※ 引述《pds1 (莫對惡人慈悲)》之銘言： : 環狀線南北環與臺北市東側南北向捷運系統 是雙北政府未來推行捷運建設的重點， : 在整體環狀線路網建成後 (即所謂環型路網，一車到底)， : 淺見以為這路網基本上界定了大台北地區的非 : 例如:北投、淡水、五股、泰山、下新莊、樹林、汐止、南板橋、土城、 : 蘆洲、東內湖、安坑、林口、三峽等等 : 將來政府要推動都市更新與各項建設， : 推測應該也會優先以路網經過與圈內的地區為著力點 : 進而在路網圈產生都市發展的良性循環 (人口集中、經濟活絡與公共建設等等)。 : 不知各位對於環狀線路網的未來影響看法如何? 環狀線包括第一階段，南環段，北環段，以及東環段 (原本廢止的南北線改成東側南北向捷運) 除了東環段之外，要說這路網基本上界定了大台北地區的非 不如說這路線原本的設計上就是考量到以台北市為中心的這些外環衛星城市(或區域) 彼此間的捷運路網連結，而從設計規格來看，環狀線全部採用"中運量"系統一車到底 和"重運量"設計的紅線(淡水信義)，綠線(松山新店)，橘線(中和新蘆線)比較起來 一開始就判定這些環狀線所經過的區域的客載量和紅綠橘三線本來就不同。 至於說這些區域未來發展如何會不會像內科一樣，本人不是預測大師，無法評論。 (內科後來的發展，和文湖線採中運量系統設計，事後證明內科發展超過預期) =========================================================================== 補充一下，龍二哥申請版主本來已過，只差在PTT規定版主需要重新認證ID資料。 而龍二哥因為當初ID填的資料時間點太早，所以需要"人工認證"。 然後這人工認證需要很長一段時間排隊，小弟年初時也是重新人工認證 排名5XXX，直到4月中才完成人工認證。然後，龍二哥說他排名一萬多名...orz 所以，這版應該還會吵一段時間吧。 --

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