作者accessdenied (存取違規)
看板Soft_Job
標題Re: [請益] 工作四年多開始迷惘
時間Sat Apr 14 19:37:52 2018
這例子讓我想到某appXXXX加速器底下的某新創公司，做表單文件影像辨識，連手寫的會
計傳票都可達到辨識率9x%的超高水準，屌打一堆深耕 OCR 和 AI 領域的公司，像是蒙恬
...etc。
客戶只要掃描好影像整批上傳到他們的 server, 隔天就可以下載到已經文字化的excel文
件，可以再匯入到客戶自己的BPM or ERP內...
但是他只作大量和批次，不做小量和即時...
因為上傳完到了晚上，批次就會隨機分發給一大群論件計酬的工讀人員做肉眼辨識和輸入
。
兩個不相識的工讀生的 key-in match才成立這份 excel。
算是 reCAPTCHA 的變種版本，系統很爛但生意做得嚇嚇叫......
※ 引述《YAYA6655 (YAYA)》之銘言：
: ※ 引述《b26168 (b26168)》之銘言：
: : 先說說背景
: : 可能無解 也希望聊聊
: 這算是必經之路，我第一份工作很累案子很多，擔負的壓力不小，上班下班心中總有
: 塊石頭。
: 後來盡可能去找一些大而不倒，自由一點的公司，跟著一起養老比較實在。
: 所謂的技術，那都不是無可取代的，如果產品案子最終都能出來，那麼過程終究只是
: 過程，不用計較太多。反之搞東搞西，搞到拖到時程，關鍵部分卡住，那又有什麼用？
: 到最後就是看淡一點，軟體產業終究還是一個工作，一個新興，而且算是很好的工作，
: 但不同類型的公司，屎度就差異很大，專案型的時程會綁比較緊，產品型的時程會比較
: 鬆。甚至有些是設備維護類型的比較偏冷的職缺，如醫療器材的控制系統等，都會有相
當
: 大的屎度、爽度差異。
: 最終，還是盡量找一個爽一點的公司類型待著賺錢餬口，其它都是很虛幻的。
: 這版是 soft job, job最終才是主體，soft只是手段。
: 每次我看到有人說他進公司後，開始對前人的code做什麼 refactor，只想到一句話：
: 年輕人終究還是年輕人阿。
: 記得有一次在公司，一個助理愁眉苦臉跟我抱怨說，他做這些資料處理的東西很屎，沒
法
: 完全用程式來取代，裡面夾雜部分一定要人工修改的地方，讓他覺得很煩躁。
: 我跟他說：
: 這些東西夾雜人工，代表我們競爭對手在處理這些東西的時候，也一樣碰到這些問題，
: 因此我們不用擔心對手突然間進度突飛猛進超越我們。其次就因為他需要夾雜人工，因
此
: 你這個缺就會長期存在，甚至可以讓你慢慢度日子度到退休，有什麼不好？
: 我說完，幫他改個觀念，他做起事情來，就開心很多了。
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1F：推 Uzak: 我記得亞馬遜有個外包平台，需要大量的論件計酬人員 04/14 19:46
2F：→ Uzak: 做的工作類似標記資料這樣無趣的工作 04/14 19:46
3F：→ accessdenied: 嗯，印度也好幾家提供captcha破解服務的api公司， 04/14 19:49
4F：→ accessdenied: 論呼叫次數收費，背後也是靠一堆找不到工作的阿山 04/14 19:49
5F：→ wrt: 阿三 04/14 20:01
6F：→ hsnuyi: 就算是真的AI 會計傳票辨識率90%以上又如何? 有些東西連一 04/14 21:57
7F：→ hsnuyi: 個字都不能錯 好比說自駕系統 只要做不到100% 就只能發個p 04/14 21:57
8F：→ hsnuyi: aper 毫無商業價值 04/14 21:57
9F：→ elements: 沒有東西是100%的，機械引擎也不是100%正常運作 04/14 22:14
10F：推 touurtn: 爛死了== 這樣誰都能發展這種模式啊 04/14 22:43
11F：→ viper9709: 真的假的@@ 04/14 22:59
12F：推 dophin332: 就比誰用爛死了系統用比較少錢或更大的規模吃市場啊 04/14 23:38
13F：推 mercurycgt68: 原來是家庭小精靈啊 蒸蚌 04/15 00:06
14F：→ accessdenied: touurtn, 用說的簡單，但其實不是誰都可以。這考驗 04/15 01:10
15F：→ accessdenied: 的是運營能力，而不是技術實力。很多企業成敗關鍵 04/15 01:10
16F：→ accessdenied: 都在運營，而不在技術 04/15 01:10
17F：→ sorryla: 扯100%的實在想太多了，世界上哪件事情是100%的? 04/15 07:01
18F：推 sorryla: 有一狗票號稱一個字都不能錯的東西都出錯過，核電廠會爆 04/15 07:04
19F：→ sorryla: 炸、火箭會升空失敗、手機會爆炸 04/15 07:04
20F：推 Sunal: 有一件事目前還是100%啦 就是你我在未來某天都一定會死.. 04/15 08:36
21F：→ Argos: 那人類自駕又100%沒問題嗎 真要看統計數字 人類自駕錯誤率 04/15 09:24
22F：→ Argos: 更高吧？今年AI自動駕駛問題不在錯誤率 是在於人類的信心.. 04/15 09:25
23F：→ Argos: 其實我超相信AI自動駕駛的 絕對比一堆三寶來得安全千倍 XD 04/15 09:26
24F：→ Argos: 自動駕駛關鍵不在技術 在於要怎麼說服這個世界 04/15 09:27
25F：→ Argos: 就跟當初老賈怎麼說服大家去買屎媽奉一樣 04/15 09:28
26F：推 bakedgrass: 有趣 04/15 09:48
27F：推 steve1012: 絕對不需要 100%就能上路啦 飛機都會出事了 04/15 11:36
28F：→ steve1012: 飛機出事幾乎沒救 車子出事還不見得會死 04/15 11:37
29F：→ sorryla: 自駕還有一個大問題是出事後法律上的認定，總要有人背鍋 04/15 12:19
30F：推 senjor: 自駕還有Trolley problem的問題，不可迴避事故誰的權重優 04/15 12:28
31F：→ senjor: 先？保護車上駕駛跟乘客，還是其他會被撞到的人。 04/15 12:28
32F：→ senjor: 如果波及人數最少的選項跟保護駕駛衝突的時候怎麼處裡。 04/15 12:29
33F：→ senjor: 對汽車來說，這是要優先設計好放在裡面的規則 04/15 12:29
34F：→ accessdenied: 其實 trolly problem 的解法我覺得真的他媽的簡單， 04/15 19:24
35F：→ accessdenied: 根本不需要討論 04/15 19:24
36F：→ accessdenied: 到底是犧牲駕駛保全路人，還是保護駕駛犧牲路人， 04/15 19:26
37F：→ accessdenied: 做過選項，車子銷出的第一天就要求車主先設定好才 04/15 19:26
38F：→ accessdenied: 能上路。跟你買新電腦開機第一天問你鍵盤種類設定是 04/15 19:26
39F：→ accessdenied: 一樣的 04/15 19:26
40F：→ accessdenied: 真的出車禍，就追究車主當初出於自由意願的設定來追 04/15 19:27
41F：→ accessdenied: 究車主責任，車廠就完全免責了 04/15 19:27
42F：推 senjor: 不愧是年薪三百萬 ww 04/16 10:11
43F：推 senjor: 但是如果是共享運輸的時候怎麼辦？ 04/16 12:41
44F：→ accessdenied: 此設定交由運輸公司設定即可，一樣未設定無法上路。 04/16 13:29
45F：→ accessdenied: 依照現在法規，駕駛肇事，客運公司需要負責的方式 04/16 13:29
46F：→ accessdenied: 比照，由運輸公司負責並無不妥 04/16 13:29
47F：推 calase: 目前這方面德國正在訂倫理守則了，未來車廠應該是照守則的 04/16 19:30
48F：→ calase: 規定運作 04/16 19:30
49F：推 tsairay: 當然是保護駕駛優先囉,其實這根本沒有甚麼好掙扎的 04/18 14:50
50F：→ tsairay: 因為你一但讓駕駛知道,他坐上去的車子是會犧牲他去保全 04/18 14:50
51F：→ tsairay: 其他人的話,那這個車子沒人要坐 04/18 14:51
52F：→ accessdenied: 樓上聰明，但這樣的結論不能由車廠嘴巴說出，否則官 04/18 15:04
53F：→ accessdenied: 司打不完，一定要轉嫁給車主的 04/18 15:04
54F：→ accessdenied: 當然我們明知車主的選擇也是會一樣... 04/18 15:05
55F：→ viper9709: 熊熊想到EXAM系統XD 04/18 22:40
56F：→ louis925: 基本上只要超過人類的能力，AI就可以取代人類了 04/26 02:33
57F：→ louis925: 像你舉的傳票辨識就是一個例子 04/26 02:33
58F：→ louis925: 人類也是某種機器，準確度不可能100%的 04/26 02:35