中評關注：柯文哲農地變停車場爭議　養地 2023-12-22 10:18:29 https://i.imgur.com/sbakZ16.jpg 柯文哲的新竹農地違規使用話題持續延燒，昨日下午已有大型機具進駐，準備明早開挖。 （中評社　盧誠輝攝） https://i.imgur.com/zK4ONUp.jpg 2020年3月的Google街景圖，該地有鐵柵欄圍住，雜草叢生。（照片：Google街景圖） https://i.imgur.com/DR9sAwx.jpg 2020年12月的Google街景圖，鐵柵欄已被移除，已有遊覽車停放在該地。（照片：Google 街景圖） https://i.imgur.com/fAq7247.jpg 2018年12月該地的Google街景圖。（照片：Google街景圖） https://i.imgur.com/izCLhPr.jpg 2015年9月的Google街景圖，該地有鐵柵欄圍住，且裡面已長出快比人高的雜草，看似已 很久沒人使用。（照片：Google街景圖） https://i.imgur.com/p5tnpzY.jpg 2010年1月該地的Google街景圖。（照片：Google街景圖） https://i.imgur.com/ktLBhvn.jpg 柯文哲的新竹農地違規使用話題持續延燒，昨日下午已有大型機具進駐，準備明早開挖。 （中評社　盧誠輝攝） 　　中評社新竹12月21日電（記者　盧誠輝）台灣民眾黨主席柯文哲持有新竹隆恩段農業 用地，遭名嘴爆料鋪上柏油，租給遊覽車公司做停車場使用，話題持續延燒。綠營指控柯 文哲從2008年7月買地過戶後，同年10月該地就變成停車場營業，時間長達15年，質疑柯 文哲從中獲得許多租金爆利。 　　但柯文哲昨日受訪強調，該農地變停車場僅2年多，該補稅的就補，租金也可全數捐 出做公益。中評社實地探訪新竹地方人士說法，並比對Google街景圖後發現，柯文哲的說 法並非沒有根據，該地至少從2013年1月就開始荒廢，直到2020年3月以後才變成遊覽車停 車場，荒廢時間長達至少7年以上，而這一切恐怕都和在新竹市喧擾10多年的“千甲重劃 區”有關。 　　若從Google街景圖觀察，該地最早的街景圖可回溯到2010年1月，當時農地上的“九 鼎開發建設公司”為紅色黃字招牌，當時該地確實鋪上柏油並劃有停車格，但卻沒有停放 任何車輛，且在水利路的出入口，還被用鐵柵欄圍住，甚至還看得出鐵柵欄當時還蠻新的 ，應該剛建置沒多久。 　　2013年1月的Google街景圖，該地同樣被鐵柵欄圍住，裡面一樣沒有停放車輛；2015 年9月和2016年9月的Google街景圖，該地還是有鐵柵欄，且裡面已長出快比人高的雜草， 看似已很久沒人使用；2017年5月的Google街景圖，該地仍是雜草叢生，但“九鼎開發建 設公司”的招牌已換成黃色紅字。 　　2018年12月、2019年7月和2020年3月的Google街景圖，該地仍維持原狀，有鐵柵欄圍 住，雜草叢生；但從2020年12月的Google街景圖卻開始看到，鐵柵欄已被移除，也確實有 遊覽車停放在該地，2021年12月與2022年7月的Google街景圖，也一樣沒有鐵柵欄，有遊 覽車停放。 　　由此可見，該地變成遊覽車停車場應該是在2020年3月以後才開始，也接近柯文哲的 說法，農地變遊覽車停車場頂多才3年多。而根據新竹地方人士的推測，柯文哲與其他5人 合買該農地，應該是為了要“養地”投資，因為該處就在新竹市喧擾10多年的“千甲重劃 區”內。 　　新竹地方人士說，當時會有“千甲重劃區”的想法出現，主因是連接新竹縣市靠近竹 科的橋樑僅有中華路橋與經國大橋兩座，但仍無法消耗上下班時間的大量車輛，因此地方 才會開始出現蓋“第三座橋”的呼聲，而這座新蓋的橋樑就就在原本兩座橋梁的中間點， 會經過“千甲車站”附近，當時該處附近多是農地和工廠，也因此地方才會希望有“千甲 重劃區”的出現。 　　新竹地方人士透露，當時在千甲車站附近就出現一股“買地風”，大家都希望趁早入 場，等都市計劃通過後可以大撈一筆，而這和柯文哲購地的時間點也相符合，因此他相信 當時會購買該地絕對是為了“養地投資”，大賺都更財。 http://hk.crntt.com/crn-webapp/touch/detail.jsp?coluid=93&kindid=21091&docid=1 06840222 柯主席 生財有道 買塊農地發大財 過分嗎？！ 人家也是閒錢養地 以後改建地 讓年輕人有房子住阿！！ --

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