作者zzahoward (Cheshire Cat)
看板car
標題Re: [情報] 大改款X2/iX2配備售價流出
時間Wed Mar 27 12:54:43 2024
※ 引述《jocund94 (CJC)》之銘言：
: 其他兩者相似的配備就沒有特別列上來
: 感覺iX2除了 HUD和AR擴增實境導航以外
: 其他規格反而不如Model Y
: 如果對內裝風格沒有特別偏好的人 是不是買Model Y才是CP值最高的選擇？
其實這件事情，你要是有看過車跟乘坐過就不會問了
我這次出差剛好接送分別是facelift後的BMW F10，回程應該是初代Model S 75D
我只能說乘坐感受天差地遠
F10我看至少還比Model S老個幾年
但F10乘坐上基本上非常安靜，引擎運轉和內裝都沒什麼雜音
Model S別說跟F10比，跟我之前開十幾年的W204還糟上很多
駕駛艙內裝一堆有的沒有的屁噪音
然後後馬達聲音非常惱人 (我相信新款應該好很多)
底盤路感很硬沒錯，但晃動感不是一個舒適的狀態
F10以後座來說其實也是普通，但那台Model S真的是糟到一個不行
還不到十年的車異音大概就是二手國產車的水準
之前坐過六七年的吉利沃爾沃真的是安靜舒適多了
假如你是在乎行車品質，Tesla真的不是什麼好選擇
連最高階的S開不到十年都慘成這樣了QQ
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1F：推 joiedevivre: model S後座是有先天問題吧 比3還誇張的矮板凳 03/27 13:00
板凳就算了 整個內裝機機拐拐的，我還以為在搭國產車
2F：推 GN01927863: 是5系列太強 不是S太差，特斯拉享受的是加速跟輔助駕 03/27 13:02
3F：→ GN01927863: 駛，豪華感跟乘坐感從來不是訴求啊 03/27 13:02
沒阿 S還比我之前的老W204還差XD
4F：→ DYE: 看數據評車是網路常態 03/27 13:08
5F：推 lll156k1529: 這篇太有深度 水桶裡的狂特迷沒坐過幾台車看不懂 03/27 13:08
沒什麼深度 一台2017年的車 比老兩歲的F10或是老五歲的W204內裝還嘈雜
我不是吹毛求疵，是那個機拐機拐和摳摳摳的聲音是從駕駛座傳來的
真的是吵到靠杯，一點點內裝摩擦我覺得難免，畢竟不是Porsche或RR
6F：→ lll156k1529: 現在G60變成車高加高(超過150cm)後座椅墊也加高 03/27 13:09
7F：→ lll156k1529: 相對以前G30就沒有很平穩的操控感 03/27 13:09
8F：推 Tars: 乘坐感不是訴求高階的X/S就不會配氣壓懸吊了 就真的設計功 03/27 13:11
9F：→ Tars: 夫或成本分配不到而已 03/27 13:11
10F：→ lll156k1529: 新版配氣壓懸吊至少有個60分 就不知道原廠開價多少 03/27 13:11
11F：→ sted0101: 上次我去試車覺得很安靜還行~~但後座一樣爛就是了 03/27 13:19
新車應該都很安靜 是五六年後那內裝崩壞速度之快
重點是就算Models其實也沒太多內裝阿XDDD
12F：推 chouvincent: Tsla的風切聲真的很大......... 03/27 13:23
13F：推 benson502: 你這樣講有人會不高興 03/27 13:34
14F：→ Adonis7088: F10已經很落後了 G世代又是全面進化了 03/27 13:36
15F：推 ingmu: 2017算是Tesla量產第三年 拿來跟2024已經改善很多的組裝品 03/27 13:52
16F：→ ingmu: 質比? XD 03/27 13:52
17F：→ ingmu: 更正 第五年 03/27 13:54
唉你不能這樣說 Model S當年也沒比F10便宜阿
18F：推 letwind: 可憐吶 03/27 13:56
19F：→ DYE: 聽特粉買初代ModelS的女醫生現在有什麼感想？ 03/27 13:57
其實我還是佩服Tesla的 我也喜翻BEV
只是Tesla產品本身其實缺陷還是很多啊
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 03/27/2024 14:01:15
20F：推 ysmsy: 這2台我都有，只能說你坐的那台model s 應該是有點問題， 03/27 14:06
21F：→ ysmsy: 不然model s椅子難坐歸難坐，其他部分應該是沒有你說的問 03/27 14:06
22F：→ ysmsy: 題才對 03/27 14:07
23F：推 Aqqqa: 坐過Model Y計程車, 異音明顯, 行車質感不大好 03/27 14:12
24F：推 Adonis7088: 組裝品質改善很多到底哪來的謠言.... 很像都市傳說 03/27 14:12
25F：→ carl815: 有什麼好吵的，model s的組裝品質是工業垃圾，ix2的油改 03/27 14:36
26F：→ carl815: 電底盤跟碳刷馬達也是工業垃圾，摻在一起做撒尿牛丸啊 03/27 14:36
27F：→ dslite: modelx組裝品質還是很爛 看看highland會不會好一點 03/27 14:38
28F：推 kentin: 狂特粉在路上了 03/27 14:52
29F：推 kurll: 先補血，等下特粉又要來嘴你了 03/27 14:57
30F：→ Killercat: 改款後S其實好滿多的 後座也沒那麼不堪啦 03/27 15:16
31F：→ Killercat: 但是初代S就真的不知道是老化還是天生就那麼慘 03/27 15:17
32F：→ Killercat: 但是之前初代X那個四個門沒一個對齊的場面過於震撼 XD 03/27 15:18
33F：推 ShaNe1993: 沒毛病，本來就是各取所需，特斯拉也從來沒拿舒適 03/27 15:43
34F：→ ShaNe1993: 當賣點過，所以也沒啥好吹，就是性能強，但體驗不 03/27 15:43
35F：→ ShaNe1993: 會很好的車。 03/27 15:43
36F：推 callmelanpa: 特斯拉的懸吊真的很大便完全不舒適 03/27 16:22
37F：→ lancelot123: 新S改善蠻多的，就隔音來說，坐起來跟上一代的92A凱 03/27 16:33
38F：→ lancelot123: 彥差不多 03/27 16:33
39F：→ lancelot123: 駕駛座來說，後座不曉得 03/27 16:33
40F：推 alittleghost: tesla就是貨車啊，載貨空間大，然後後座悲劇 03/27 16:44
41F：→ honeypeanut: Tesla的路感真的超差 硬但是是會甩的那種硬 03/27 17:36
42F：推 Crios: X粉正在路上中 03/27 18:59
43F：推 a1280547: 會硬有個很大原因是特斯拉原廠胎壓設定過高 胎壓高省電 03/27 20:42
44F：→ a1280547: 但是就是路感會很彈跳 覺得硬的胎壓調低一點會好不少 03/27 20:42
45F：→ Adonis7088: 嘉偉哥上線 無限胎壓論 03/28 11:19
46F：推 kaz: 早期特真的蠻慘 但特每年更新零件跟改良的速度傳統車廠很難 03/28 15:39
47F：→ kaz: 比 03/28 15:39
48F：推 ws643908: 終於有人講實話，就跟手機看規格比較一樣，小米規 03/31 12:28
49F：→ ws643908: 格超屌啊，但實際上有贏嗎？ 03/31 12:28