作者zzahoward (Cheshire Cat)
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标题Re: [情报] 大改款X2/iX2配备售价流出
时间Wed Mar 27 12:54:43 2024
※ 引述《jocund94 (CJC)》之铭言：
: 其他两者相似的配备就没有特别列上来
: 感觉iX2除了 HUD和AR扩增实境导航以外
: 其他规格反而不如Model Y
: 如果对内装风格没有特别偏好的人 是不是买Model Y才是CP值最高的选择？
其实这件事情，你要是有看过车跟乘坐过就不会问了
我这次出差刚好接送分别是facelift後的BMW F10，回程应该是初代Model S 75D
我只能说乘坐感受天差地远
F10我看至少还比Model S老个几年
但F10乘坐上基本上非常安静，引擎运转和内装都没什麽杂音
Model S别说跟F10比，跟我之前开十几年的W204还糟上很多
驾驶舱内装一堆有的没有的屁噪音
然後後马达声音非常恼人 (我相信新款应该好很多)
底盘路感很硬没错，但晃动感不是一个舒适的状态
F10以後座来说其实也是普通，但那台Model S真的是糟到一个不行
还不到十年的车异音大概就是二手国产车的水准
之前坐过六七年的吉利沃尔沃真的是安静舒适多了
假如你是在乎行车品质，Tesla真的不是什麽好选择
连最高阶的S开不到十年都惨成这样了QQ
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1F：推 joiedevivre: model S後座是有先天问题吧 比3还夸张的矮板凳 03/27 13:00
板凳就算了 整个内装机机拐拐的，我还以为在搭国产车
2F：推 GN01927863: 是5系列太强 不是S太差，特斯拉享受的是加速跟辅助驾 03/27 13:02
3F：→ GN01927863: 驶，豪华感跟乘坐感从来不是诉求啊 03/27 13:02
没阿 S还比我之前的老W204还差XD
4F：→ DYE: 看数据评车是网路常态 03/27 13:08
5F：推 lll156k1529: 这篇太有深度 水桶里的狂特迷没坐过几台车看不懂 03/27 13:08
没什麽深度 一台2017年的车 比老两岁的F10或是老五岁的W204内装还嘈杂
我不是吹毛求疵，是那个机拐机拐和抠抠抠的声音是从驾驶座传来的
真的是吵到靠杯，一点点内装摩擦我觉得难免，毕竟不是Porsche或RR
6F：→ lll156k1529: 现在G60变成车高加高(超过150cm)後座椅垫也加高 03/27 13:09
7F：→ lll156k1529: 相对以前G30就没有很平稳的操控感 03/27 13:09
8F：推 Tars: 乘坐感不是诉求高阶的X/S就不会配气压悬吊了 就真的设计功 03/27 13:11
9F：→ Tars: 夫或成本分配不到而已 03/27 13:11
10F：→ lll156k1529: 新版配气压悬吊至少有个60分 就不知道原厂开价多少 03/27 13:11
11F：→ sted0101: 上次我去试车觉得很安静还行~~但後座一样烂就是了 03/27 13:19
新车应该都很安静 是五六年後那内装崩坏速度之快
重点是就算Models其实也没太多内装阿XDDD
12F：推 chouvincent: Tsla的风切声真的很大......... 03/27 13:23
13F：推 benson502: 你这样讲有人会不高兴 03/27 13:34
14F：→ Adonis7088: F10已经很落後了 G世代又是全面进化了 03/27 13:36
15F：推 ingmu: 2017算是Tesla量产第三年 拿来跟2024已经改善很多的组装品 03/27 13:52
16F：→ ingmu: 质比? XD 03/27 13:52
17F：→ ingmu: 更正 第五年 03/27 13:54
唉你不能这样说 Model S当年也没比F10便宜阿
18F：推 letwind: 可怜呐 03/27 13:56
19F：→ DYE: 听特粉买初代ModelS的女医生现在有什麽感想？ 03/27 13:57
其实我还是佩服Tesla的 我也喜翻BEV
只是Tesla产品本身其实缺陷还是很多啊
※ 编辑: zzahoward (136.226.240.114 台湾), 03/27/2024 14:01:15
20F：推 ysmsy: 这2台我都有，只能说你坐的那台model s 应该是有点问题， 03/27 14:06
21F：→ ysmsy: 不然model s椅子难坐归难坐，其他部分应该是没有你说的问 03/27 14:06
22F：→ ysmsy: 题才对 03/27 14:07
23F：推 Aqqqa: 坐过Model Y计程车, 异音明显, 行车质感不大好 03/27 14:12
24F：推 Adonis7088: 组装品质改善很多到底哪来的谣言.... 很像都市传说 03/27 14:12
25F：→ carl815: 有什麽好吵的，model s的组装品质是工业垃圾，ix2的油改 03/27 14:36
26F：→ carl815: 电底盘跟碳刷马达也是工业垃圾，掺在一起做撒尿牛丸啊 03/27 14:36
27F：→ dslite: modelx组装品质还是很烂 看看highland会不会好一点 03/27 14:38
28F：推 kentin: 狂特粉在路上了 03/27 14:52
29F：推 kurll: 先补血，等下特粉又要来嘴你了 03/27 14:57
30F：→ Killercat: 改款後S其实好满多的 後座也没那麽不堪啦 03/27 15:16
31F：→ Killercat: 但是初代S就真的不知道是老化还是天生就那麽惨 03/27 15:17
32F：→ Killercat: 但是之前初代X那个四个门没一个对齐的场面过於震撼 XD 03/27 15:18
33F：推 ShaNe1993: 没毛病，本来就是各取所需，特斯拉也从来没拿舒适 03/27 15:43
34F：→ ShaNe1993: 当卖点过，所以也没啥好吹，就是性能强，但体验不 03/27 15:43
35F：→ ShaNe1993: 会很好的车。 03/27 15:43
36F：推 callmelanpa: 特斯拉的悬吊真的很大便完全不舒适 03/27 16:22
37F：→ lancelot123: 新S改善蛮多的，就隔音来说，坐起来跟上一代的92A凯 03/27 16:33
38F：→ lancelot123: 彦差不多 03/27 16:33
39F：→ lancelot123: 驾驶座来说，後座不晓得 03/27 16:33
40F：推 alittleghost: tesla就是货车啊，载货空间大，然後後座悲剧 03/27 16:44
41F：→ honeypeanut: Tesla的路感真的超差 硬但是是会甩的那种硬 03/27 17:36
42F：推 Crios: X粉正在路上中 03/27 18:59
43F：推 a1280547: 会硬有个很大原因是特斯拉原厂胎压设定过高 胎压高省电 03/27 20:42
44F：→ a1280547: 但是就是路感会很弹跳 觉得硬的胎压调低一点会好不少 03/27 20:42
45F：→ Adonis7088: 嘉伟哥上线 无限胎压论 03/28 11:19
46F：推 kaz: 早期特真的蛮惨 但特每年更新零件跟改良的速度传统车厂很难 03/28 15:39
47F：→ kaz: 比 03/28 15:39
48F：推 ws643908: 终於有人讲实话，就跟手机看规格比较一样，小米规 03/31 12:28
49F：→ ws643908: 格超屌啊，但实际上有赢吗？ 03/31 12:28