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首先先貼幾則看起來沒問題的新聞,可以快速了解: 五重點掌握特斯拉盛會「自駕投資人日」 https://udn.com/news/story/6811/3771327 馬斯克自誇特斯拉設計「地表最強晶片」 華爾街不買帳 https://udn.com/news/story/6811/3771350?from=udn-relatednews_ch2 特斯拉計劃2020年推自動駕駛出租車服務ROBOTAXI http://bit.ly/2W1j3vI Nvidia:特斯拉自駕晶片比較「不準確」 https://finance.now.com/news/post.php?id=501805 整個過程很長,大致分為三部分: 1. Tesla 晶片總監Peter Bannon 介紹晶片規格與能力: (若有人能解釋一下這晶片特點在哪或比較一下類似晶片我會很感激,沒底子實在不懂) https://youtu.be/Ucp0TTmvqOE?t=4179
2. Tesla AI 總監Andrej Karpathy 介紹如何訓練神經網路: (這傢伙講話好快,過程中還講了為何他們認為LiDAR不可行) https://youtu.be/Ucp0TTmvqOE?t=6681
3. 介紹未來計劃要做的Robotaxi: https://youtu.be/Ucp0TTmvqOE?t=10119
簡單提幾個直播內有講到的事情: ‧晶片能力與功耗比較: ╭────────────┬────────────┬──────────╮ │ │NN Processor Performance│Thermal Design Power│ ├────────────┼────────────┼──────────┤ │Tesla FSD Chip │ 72 TOPS │ 72 W │ │Drive PX 2(Tesla HW2.5) │ 10 - 12 TOPS │ 60 W │ │Drive PX Xavier │ 30 TOPS │ 30 W │ │Drive PX Pegasus │ 320 TOPS │ 500 W │ ╰────────────┴────────────┴──────────╯ ‧Tesla FSD Chip 是完全針對神經網路與Tesla 需求所訂製的SoC 晶片。 ‧Tesla FSD computer 成本只有Tesla HW2.5 的80%,效能更高但卻更便宜。 ‧Tesla FSD Chip 是由三星在美國德州用14 nm 製程製造的。 ‧Drive PX Xavier 的功耗是Tesla FSD computer 的七倍,成本也是七倍。 (不太懂,是指整組電腦的功耗嗎?) ‧大約一個月前出廠的Model S/X 都已經搭載了Tesla FSD computer,大約十天 前出廠的Model 3 也都搭載了Tesla FSD computer。接下來幾個月會陸續幫已 經購買FSD 選配的HW2.0、HW2.5 車主升級到FSD computer。 ‧Tesla FSD 是Peter Bannon 見過的最快的系統開發計劃。 ‧關於訓練神經網路,Elon 不同意用電腦模擬來訓練,他認為如果你能夠創建 一個夠好的模擬環境來代表現實世界自駕會遇到的問題,那其實你就已經解決 了自駕問題。真實世界很瘋狂。 https://i.imgur.com/xMkJwah.png
‧Navigate on Autopilot 里程已累計達到7000萬英里,記錄到900萬次成功變 道,目前每天增加10萬次。 ‧Tesla Robotaxi 服務可能會在2020年推出。 ‧Elon 認為那些使用LiDAR 的公司最終會意識到LiDAR 不可行,太貴而且效用 不大,他還提出了他在SpaceX 的工作經驗,他說他喜歡LiDAR,SpaceX 就曾 由他自己領導研發了LiDAR 系統用在Dragon 2 太空船上,但他認為用在自駕 車上不可行。 https://i.imgur.com/vUK4KeB.png
‧有人問說如果未來有人用Tesla Robotaxi 服務出了事故,那責任會在誰身上? Elon 想了一下說:"Probably Tesla.",後又補充說正確的事情是要確保事故 非常、非常、非常地少發生。 (Tesla 的律師們臉色大概都嚇白了...) 去參加會議的人有位很年輕的投資人Galileo Russell,他在會後也發佈了他自 己的看法與會議重點,有興趣的人可以看看: https://youtu.be/2BZHXh1nbWc
這人就是去年Elon 在電話會議上掛分析師電話後說這些問題太無聊,他要去回 答Youtuber 的問題的那位Youtuber,從此後就告別原先沒沒無聞小投資人身分 變網紅。 PS: Tesla 放出了全自動駕駛的示範影片,會看紅綠燈、自動上下高速公路 https://youtu.be/tlThdr3O5Qo
另外有去參加試駕的人也說在他試駕的15分鐘內,Tesla 可以很好的辨識 stop signs、stop lights、處理複雜的交通狀況。 https://twitter.com/matty_mogul/status/1120475350398578690 -- https://i.imgur.com/60khZxi.jpg
https://i.imgur.com/3YhAuMC.gif
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1555990233.A.901.html ※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 04/23/2019 12:00:39
1F:→ dslite: 講這些規格可能沒意義 因為平台不外賣 難怪會跌 04/23 11:58
2F:推 KengC: 賣給別人 自己車就不用賣了 04/23 11:59
3F:→ nnz938: 其實還是不太能理解新系統到底可以做到什麼程度 04/23 12:11
我只搞清楚三件事情 XD 1. 晶片是大神做的 2. 功耗小 3. 目前已經實裝在市售車上 ※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 04/23/2019 12:14:12
4F:推 Joey452: 如果可以直接明說換成自研晶片可以增加多少續航里程,或 04/23 12:19
5F:→ Joey452: 許會比較有感覺 04/23 12:19
6F:推 Phater: 電腦還會停Stop sign,人類駕駛都沒有人在停的 XD 04/23 12:46
7F:→ suntex01: 功耗會這樣標應該是指GPU.不過蠻有趣的,72tops可以處理 04/23 12:50
8F:→ suntex01: 的比320tops的framerate高的話,那還真是神. 04/23 12:51
9F:→ suntex01: 不過晶片功率跟成本的問題.這只是用現在來看. 04/23 12:52
10F:→ suntex01: 科技版的都清楚,晶片成本是會掉的... 04/23 12:52
11F:→ jameshcm: 等下就會有人買Tesla來挖礦了(誤) 04/23 12:53
12F:→ suntex01: 至於宣稱功耗小,拿xavier比其實也還好... 04/23 12:55
13F:→ nmrfarm: 就14nm現在老製程了比他當初下單買HM2.5便宜 04/23 13:13
14F:推 KengC: 便宜不意外 NV 舊晶片也不怎麼降價阿 NV 以前就跟微軟吵過 04/23 13:31
15F:推 nmrfarm: 不過現在都出到7nm,他這顆用14nm有點意外.. 04/23 13:56
16F:推 KengC: 一年才一百萬粒晶片產量用 7nm 很浪費 14nm 良率也高很多 04/23 13:59
17F:→ KengC: 我看到資料 14nm 設計費用八千萬 7nm 兩億七千一百萬 04/23 14:01
18F:→ KengC: 美金 怎麼看都是用 14nm 比較妥當 04/23 14:02
19F:推 JEON: 重點還是沒變 法律層面沒辦法解決講這都沒意義 04/23 14:28
20F:推 yuinghoooo: 他這個沒差晶片做大一點應該也可以搞定,就是功耗14nm 04/23 16:11
21F:→ yuinghoooo: 有這麼厲害? 04/23 16:11
22F:→ yuinghoooo: 可能也是製程成熟的緣故,GG產能又集中不了也可能開 04/23 16:12
23F:→ yuinghoooo: 價太高 04/23 17:34
24F:→ Ekmund: 現在就出來的話也沒可能是7 投的時間點得往前拉非常多 一 04/23 17:36
25F:→ Ekmund: 堆大單排在前頭 又貴又要等 第一版而已沒必要 04/23 17:36







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