小弟的二代戰也跟隨n大建議換了耗材， 8.5+1000轉可以說是制服改(?) ========== 原本車子的狀況大概是： 單人平路順順騎6000轉上下，錶速55左右， 騎快一點7000轉大概70~80，就上不去了， 台三線遇到上坡就剩下60上下， 如果大開油的話，5%坡勉強能到70， 10%坡只剩下40上下... 轉速最高就拉到7000，7~9k這邊可以塗掉(X 在一堆山坡起伏的城市生活有點吃力， 而且前述還只是單人騎乘的時候， 雖然說現在騎小車已經不太期望速度， 要快就騎大車就好(X 但雙載還是速克達舒服， 至於開車嘛...塞車塞爆又不好停車， 雖然OPPO賜予道路免費停車權， 但跟自己良心還是過意不去啦... 回到正題，一開始以為是前組吃溝， 雖然用了6.5萬公里的確有一點凹陷， https://i.imgur.com/oAx0JkX.jpg 換成四代2js前組之後有比較順暢 但還是卡7000轉， 皮帶、9g普利珠、三代彈簧、滑鍵都在兩年前 里程六萬五左右更換過， 開閉盤作動還順暢，溝槽沒有明顯磨損， 油封也沒有漏油但還是預防性更換。 ========== 但這些弄完之後還是沒有明顯改善， 於是買了8.5g+1000轉大彈簧來試試看： https://i.imgur.com/Op7hrFY.jpg https://i.imgur.com/QVFLkUj.jpg 裝上車起步直接拉到6000轉， 「好輕快RRR」 市區騎乘大概6500轉50kph左右， 原本三檔變成二檔的感覺， 雙載爬坡直上8000轉哦哦哦哦哦哦哦哦 雖然震動有點大但是至少有力上坡了， 大直線緩坡終轉大概8500時速90左右， 不禁為油耗擔心(?) 基於實驗精神，和原本原廠珠交替測試： https://i.imgur.com/DdF5evp.jpg https://i.imgur.com/W7TlI9F.jpg 不過這樣搭，車騎起來又變笨笨的， 低速雖然沒那麼拉轉，加速感比較好， 但要再加速時只能慢慢加速， 所以又把珠子換成8.5g了， 油錢就...一公升差5km都還可以接受啦... ========== 不過普利盤還有空間可以用， 這次更換盤組還是沿用5ML皮帶， 不確定是不是皮帶太短的緣故， 停車時皮帶也不是貼齊開閉盤外緣， 下次更換皮帶時考慮找長一點的2js來試試看。 ========== https://i.imgur.com/cMn1ovC.jpg BTW，山葉原廠螺絲真的有夠爛， 用手轉也會斷，已經斷4根了= = --

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