----------------------------------------------- youtube連結 不喜勿入 ----------------------------------------------- 國外機油狂人的一系列測試 https://www.youtube.com/user/edogsx/videos?view=0&sort=p&flow=grid 測試條件： 摩擦儀內倒入10g的機油 接著使用砝碼加壓使摩擦儀接觸並摩擦黃銅5分鐘 期間觀察溫度變化 結束後量測黃銅磨損狀況 雖不可完全模擬引擎內部狀況 但對於機油保護力與抗磨耗能力還是有相當程度的參考價值 ----------------------------------------------------- 以下統整一些PTT熱門機油 首先是我個人最愛用的 MOTUL 7100 10W50 (酯類) https://imgur.com/lqOgqg7 摩擦五分鐘後 溫度66.8C https://imgur.com/9C8JqwZ 磨耗為3.1mm 非常頂標保護力的機油 算是對得起價格 -------------- 接著是超貴 貴森森的 MOTUL 300V2 10W50 (酯類) https://imgur.com/gy9AEuR 摩擦五分鐘後 溫度60.1C https://imgur.com/ZuGm1bX 磨耗為3.3mm 也是非常頂標保護力的機油 但300V 300V2 版友拿去送驗 都顯示金屬含量較一般機油高非常多 或許更適合下賽道激烈操駕 而不適合一般大量通勤 -------------- 鄉民神油 SHELL ADVANCE ULTRA 15W50 (全合成) https://imgur.com/DVZ9NFb 摩擦五分鐘後 溫度72.1C https://imgur.com/5u6DMyo 磨耗為4.8mm 以U4T的價格來說算是中規中矩 也是屬於高級油品 尤其許多車友有分享全程使用U4T 5W公里後落引擎拆解 幾乎也是沒有任何磨耗 也沒有油泥的乾淨狀態 CP極高的油 ------------- 積極參與各大賽事的 REPSOL MOTO 4T RACING 10W50 (全合成) https://imgur.com/0iqenPi 摩擦五分鐘後 溫度85C https://imgur.com/EVKp7t9 磨耗為4.4mm 許多人反應拉轉快 衰退也快的賽事油 衰退快的原因 或許能從85C的溫度中找到點答案 在水貨還算蠻便宜的 公司貨卻貴到不可思議 保護效果也是上等 但不到頂標 同價位有更好選擇 ------------ 德國精品油 SILKOLENE PRO 4 XP 10W50 (酯類) https://imgur.com/ih7uSbq 摩擦五分鐘後 溫度59.5C https://imgur.com/eej9bxE 磨耗為4.2mm 溫度抑制非常優秀 磨耗也屬於上級 ------------ 六腿狗 ENI I RIDE RACING 10W60 (全合成) https://imgur.com/3KQikZp 摩擦五分鐘後 溫度83.1C https://imgur.com/oesGphf 磨耗為4.5mm 在台灣六腿狗好像比U4T便宜一點點點點 兩者數據也相近 也是款高CP值油 ------------ TOTAL HI PERF 4T RACING 10W50 (合成) https://imgur.com/hFYioNc 摩擦五分鐘後 溫度53.6C https://imgur.com/xdrRhgA 磨耗為3.7mm ※已停售 產品更改為TOTAL HI-PERF 4T 900 10W50 (全合成)※ 如果在找CP神油 這款就是了 極佳的耐磨與溫度控制 水貨一罐與U4T也是差不多價格 根本超值首選 版友1.5W落引擎 也是無油泥無磨耗 買就對了 ------------- 嘉實多 CASTROL POWER1 RACING 10W50 (全合成) https://imgur.com/TNSQ1nJ 摩擦五分鐘後 溫度175.5C https://imgur.com/b8HEh2h 磨耗為8.4mm 超貴也超垃圾的油 誰買誰倒楣 爛到不知道怎麼評論= = 超爛= = = = --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.106.88 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1654080096.A.C1B.html ㄟ幹我理組的不要騙我喔 「摩」擦吧 物理課都這樣教阿 其實也有其他款機油能測出更高溫的 但台灣好像沒賣 ※ 編輯: nowitzkixd (1.165.106.88 臺灣), 06/01/2022 18:56:31 https://www.youtube.com/watch?v=JUNp40a6cuo Castrol Power 1 Racing 4T 10W50 (磨耗為0.1mm) https://www.youtube.com/watch?v=cAPXWNRCdEI Addinol Super Light 5W40 (磨耗為0.04mm) https://www.youtube.com/watch?v=YeRxFC-6-m8 Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W30 (磨耗為0.04mm) 推測不會很差 但此實驗機油亂噴一通 很多款機油都噴到根本沒機油了.... 反而對流動性好的機油不公平 因此僅供參考 300V 「MA」而已 U4T 「MA2」 MA會跳檔就要選MA2的 係數有差 ※ 編輯: nowitzkixd (1.165.106.88 臺灣), 06/01/2022 19:10:02 ※ 編輯: nowitzkixd (1.165.106.88 臺灣), 06/01/2022 19:18:52 已修改 搞定TAT ※ 編輯: nowitzkixd (1.165.106.88 臺灣), 06/01/2022 19:20:59 推測是此款機油抗剪力嚴重不足 重量一下去 直接金屬碰金屬 摩擦生熱 機油溫度也隨之大量提高 https://www.youtube.com/watch?v=DY2pisnaI1I 300V跟300V2的抗剪力都跟鬼一樣猛 https://www.youtube.com/watch?v=LDPyvO9U6TY 嘉實多真的來亂的= = ※ 編輯: nowitzkixd (1.165.106.88 臺灣), 06/01/2022 20:32:33 ※ 編輯: nowitzkixd (1.165.106.88 臺灣), 06/01/2022 20:38:11 https://www.youtube.com/watch?v=OJcmwXJfu4A&t=17s 只有機油精而已 但感覺沒啥屁用 一樣慘 ※ 編輯: nowitzkixd (1.165.106.88 臺灣), 06/01/2022 20:48:55 不只一人測試嘉實多的爛 如果是個案 還可以說哭阿 這人嘉實多黑吧 但只要有評測這隻油的 無一例外的出現這種結果 ※ 編輯: nowitzkixd (1.165.106.88 臺灣), 06/01/2022 21:32:40 這個我上面不就貼了嗎= = 1. 此測試中 嘉實多磨耗仍高 2. 此測試較不嚴謹 油槽不夠高 很多隻機油測到最後油都噴光了 對於流動性佳or低番的機油不公平 ※ 編輯: nowitzkixd (1.165.106.88 臺灣), 06/01/2022 22:40:19 CASTROL POWER1 RACING這支機油 在兩位youtuber 「Piotr Tester」與「Extreme Oil Obsession」的測試中 表現都不盡理想 -------------------------------------------------------------------- 而我個人對於Piotr Tester的測試方法更抱持存疑 挑個最明顯的 在Motul 5000 4T 10W40的這支機油中 經過5分鐘的測試 磨耗高達0.19mm 但仔細看的話 會發現油根本都撒光了 https://imgur.com/jABIhz2 測試開始前 https://imgur.com/Gt2grim 測試開始後 測到最後30秒 幾乎都剩下機油油膜再撐 而引擎在運轉時 會遇到這種只剩下機油油膜再撐得狀況嗎 冷車發動? 機油燒乾? 這都偏離了一般使用者正常操駕的考量 會導致這樣的狀況 最大原因就是Piotr Tester測試環境中所使用的油槽太低了 這容易對於較低番數與流動性較佳的機油 反而在Piotr Tester的測試環境中取的一個較差的成績 也容易使一些流動性較差 或一些油膜較易附著的機油取得較好成績 在Piotr Tester的測試環境有潛在較大測量誤差的前提下 本人比較偏向採信於Extreme Oil Obsession的測試結果 ※ 編輯: nowitzkixd (1.165.106.88 臺灣), 06/01/2022 23:29:50 笑死 U4T好像越來越便宜了 網拍140元一支 這價位也沒啥好挑的 TOTAL 900 175元一支 我覺得還是CP之神 ※ 編輯: nowitzkixd (1.165.106.88 臺灣), 06/02/2022 00:17:13