作者a22804649 (反指標)
看板biker
標題[選購] KRV/NMAX 長途通勤用車推薦
時間Wed Jun 1 14:31:38 2022
『若僅為部品選購或新車問題及心得文章者則不需此範本』,請自行刪除所有內容。
欲比較車種時,請在標題打上車種名稱。如:GSR/新勁戰/RS
請先詳讀板規三後再發文。
請自行刪除以上補充。([Ctrl]+[y])
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《是否至車行看過實車》
No
《欲比較之品牌及車種》
(1)KRV
(2)NMAX
(3)其他
(4)
(5)
《車主需求》
長途通勤為主
每個月里程數約兩千
主要需求希望1.好騎 2.好養
3.可以不用改裝就可以穩定上路
小弟190/90,因為沒有駕照及有置物需求,所以不考慮紅黃牌及檔車
在麻煩各位版友推薦~謝謝
《預算範圍》
無
《補充說明》
無
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.4.39 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/biker/M.1654065100.A.DC6.html
1F:→ james725twtw: KRV保養多了大皮帶203.77.41.199 06/01 14:39
2F:→ james725twtw: 你的身高NMAX也不錯,但沒平台,車203.77.41.199 06/01 14:39
3F:→ james725twtw: 廂就一頂全罩+一點點雜物的空間203.77.41.199 06/01 14:40
4F:→ james725twtw: Burgman200或RV180,後者停產剩二手203.77.41.199 06/01 14:41
5F:推 fin5833: 兩台都騎過,推NMAX一票,騎姿相對舒服,223.137.96.109 06/01 14:41
6F:→ fin5833: KRV雖然有腳踏,但是還是需要前傾一些,223.137.96.109 06/01 14:41
7F:→ fin5833: 不過出廠部分NMAX就是欠改,前叉跟制動處223.137.96.109 06/01 14:41
8F:→ fin5833: 理好就很適合(小弟我就肥223.137.96.109 06/01 14:41
9F:→ james725twtw: 漢堡人雖也有龍骨,但車廂也很大 203.77.41.199 06/01 14:41
10F:推 james725twtw: 如果不是外送,那這幾台都是很適合203.77.41.199 06/01 14:44
11F:→ james725twtw: 長途,對自己好一點203.77.41.199 06/01 14:44
12F:推 alan0611: Nmax,KRV看起來不好養111.249.163.108 06/01 14:51
13F:→ alan0611: Nmax制動看人,我覺得換個煞車皮市區就111.249.163.108 06/01 14:52
14F:→ alan0611: 很夠用111.249.163.108 06/01 14:52
15F:推 bbvv79979: 漢堡人後勤保養很麻煩42.73.120.64 06/01 14:57
16F:→ chinya51: 長途騎程有配風鏡的最實在,隨然都要改111.255.185.119 06/01 14:59
17F:→ chinya51: ,看來是nmax比較有樣子111.255.185.119 06/01 14:59
18F:推 dreaming1943: 長途推NMAX1.162.152.60 06/01 15:04
19F:推 allennike: 只推NMAX150.116.249.7 06/01 15:04
20F:→ james725twtw: NMAX確實要改不少,長風鏡、椅墊、203.77.41.199 06/01 15:13
21F:→ james725twtw: 前叉跟制動 203.77.41.199 06/01 15:13
22F:推 rcf150cc: N妹舒服又省油 114.47.25.64 06/01 15:16
23F:推 ks32437: nmax要再加個10k改三角台 39.13.99.242 06/01 15:37
24F:→ ks32437: 直上krv 39.13.99.242 06/01 15:38
25F:推 james725twtw: 考照買二手九妹(X203.77.41.199 06/01 15:41
26F:→ fin5833: 想到另一個部分,KRV因為沒有VVA那種技術223.137.96.109 06/01 15:58
27F:→ fin5833: ,所以輸出較為直覺,出彎後補油就順順過223.137.96.109 06/01 15:58
28F:→ fin5833: 去,NMAX則是有VVA,導致出彎後小補油門223.137.96.109 06/01 15:58
29F:→ fin5833: 若轉速不足,回正上較不穩定,個人騎乘體223.137.96.109 06/01 15:58
30F:→ fin5833: 感分享223.137.96.109 06/01 15:58
31F:推 makigoto0202: KRV 只有1,另外兩點都不行,另外 42.75.112.44 06/01 16:08
32F:→ makigoto0202: 你的身高還是都去試乘看看比較準 42.75.112.44 06/01 16:08
33F:推 jc224: KRV會難養? 另外沒改上路不行?211.21.113.178 06/01 16:16
因為我是懶人XD沒改車經驗,也沒有很高的訴求,符合我身高好騎好養就好><
34F:→ js52666: 唯一選擇KRV 佛心廠商一定要挺 118.170.61.28 06/01 16:18
35F:推 jack1st2001: KRV一定要改 不可能不改 結案 27.53.229.211 06/01 16:37
36F:推 t7556281: 你這身高一定要試乘,NMAX不可能不改啦 111.71.212.183 06/01 17:07
37F:→ t7556281: ,前叉跟前制動111.71.212.183 06/01 17:07
38F:→ Strangers: 這2台都要改才好騎....... 36.231.76.154 06/01 17:19
39F:推 chunnhp0716: 這兩台都要改...101.137.137.127 06/01 18:20
※ 編輯: a22804649 (49.217.4.39 臺灣), 06/01/2022 18:37:17
40F:推 diesel1845: 長途我會選krv還是比較舒適 223.140.24.6 06/01 18:51
41F:推 percept: 兩台都要改,nmax一票 218.166.236.74 06/01 18:57
42F:推 BEDTIME: NMAX要改比較多部分 也要比較多錢 114.34.31.149 06/01 19:29
43F:→ BEDTIME: KRV唯一選擇 你絕對不會後悔 114.34.31.149 06/01 19:29
44F:推 BEDTIME: NMAX必改還有輪胎 那輪胎不改是會摔車的 114.34.31.149 06/01 19:32
45F:推 DarkAngelX1: 我兩台同時擁有,長途要舒適只推NMAX 27.242.99.60 06/01 19:56
46F:推 jack1st2001: KRV長途不會比Nmax舒適?? 27.53.229.211 06/01 19:59
47F:推 zxcasd212: 一堆推nmax,結果銷售排行krv >>>>nmax 223.138.97.66 06/01 21:43
48F:→ zxcasd212: ?反指標嗎 哈哈哈 223.138.97.66 06/01 21:43
49F:推 james725twtw: 台灣就龍骨賣不好啊,NMAX全球多熱 203.77.41.199 06/01 21:59
50F:→ james725twtw: 銷 203.77.41.199 06/01 21:59
51F:→ zxcasd212: 希望y社能推出沒龍骨的,一定能賣超好 223.138.97.66 06/01 22:07
52F:→ zxcasd212: (許願 223.138.97.66 06/01 22:07
53F:推 nozomi3845: 二手KRV很多人改一堆 150.117.73.141 06/01 22:20
54F:→ james725twtw: 沒龍骨就F2.0 203.77.41.199 06/01 22:22
55F:→ garth: 真長途這兩台就是N 1.171.2.85 06/01 22:35
56F:推 masterliy: 兩台都試過,一樣在找長途車,krv的怠 1.171.224.15 06/01 23:10
57F:→ masterliy: 速抖動遠大於nmax 1.171.224.15 06/01 23:10
58F:推 s124600180: NMAX車主路過 建議都試乘看看 騎乘舒 223.139.50.1 06/01 23:10
59F:→ s124600180: 適度N MAX 大勝 但有些地方KRV比較好 223.139.50.1 06/01 23:10
60F:推 eric60721: 我身高187,體重90幾,nmax腳真的很好 49.217.71.208 06/02 01:48
61F:→ eric60721: 放,我是都沒有改,覺得一樣可以騎 49.217.71.208 06/02 01:48
62F:→ zxcasd212: 最終要考慮載物需求的,龍骨就是硬傷。 218.211.171.22 06/02 14:44
63F:推 ShibaTatsuya: 好養應該是NMAX贏KRV啦 219.71.42.18 06/02 15:12
64F:→ ShibaTatsuya: 畢竟KRV還有多一條大皮帶要顧 219.71.42.18 06/02 15:12
65F:→ ShibaTatsuya: 不過其他部分撇開妥善率不談 219.71.42.18 06/02 15:12
66F:→ ShibaTatsuya: 個人認為KRV>NMAX啦 219.71.42.18 06/02 15:12
67F:→ ShibaTatsuya: NMAX最大敗筆就是那個價位 219.71.42.18 06/02 15:12
68F:→ ShibaTatsuya: 還給你30mm牙籤前叉+單活塞卡鉗 219.71.42.18 06/02 15:12
69F:→ ShibaTatsuya: 這些要改回常規車有的33mm前叉 219.71.42.18 06/02 15:12
70F:→ ShibaTatsuya: 還有雙活塞卡鉗也不少錢 219.71.42.18 06/02 15:12
71F:推 baiya01: N妹 39.8.9.85 06/02 15:26
72F:推 qwer112200: 推KRV 車廂滿大的 速可達有時候需要 1.200.26.33 06/02 16:51
73F:→ qwer112200: 載東西 有平坦的腳踏差滿多的 1.200.26.33 06/02 16:51
74F:推 jack1st2001: 卡鉗真的沒有很重要 KRV單二也是改X 27.53.237.32 06/02 20:59
75F:→ jack1st2001: D 27.53.237.32 06/02 20:59
76F:推 tysone: 推KRV 我的都沒改啊@@ 36.228.48.196 06/02 21:43
77F:推 makigoto0202: KRV 前煞超軟,至少要換煞車皮再來122.121.120.231 06/02 22:00
78F:→ makigoto0202: 起步超級抖,除了改根本無解,不要122.121.120.231 06/02 22:00
79F:→ makigoto0202: 相信社團一堆嘴什麼換加92換機油這122.121.120.231 06/02 22:00
80F:→ makigoto0202: 種話,常雙載或是像肥宅我一樣前後122.121.120.231 06/02 22:00
81F:→ makigoto0202: 避震也是必改122.121.120.231 06/02 22:00
82F:推 makigoto0202: 更何況到現在還是看得到熄火災情, 42.75.112.44 06/02 22:08
83F:→ makigoto0202: 其他大大小小的問題就更不用說了 42.75.112.44 06/02 22:08
84F:→ jack1st2001: KRV車主推Nmax 不是反串180.176.171.110 06/03 00:39
85F:→ D88772000: Nmax台中台南來回騎三個月 前叉我覺得 111.252.59.206 06/03 06:08
86F:→ D88772000: 根本沒必要改阿 前煞是真的偏弱 前後 111.252.59.206 06/03 06:08
87F:→ D88772000: 煞車一起拉也沒到煞不住 111.252.59.206 06/03 06:08
88F:推 james725twtw: 看人吧,否則國外也有前叉問題 203.77.41.199 06/03 15:00
89F:→ ks32437: 看了社團討稐nmax 體重80以上 時速40以 36.238.6.134 06/03 18:15
90F:→ ks32437: 上 容易觸底 36.238.6.134 06/03 18:15
91F:→ shiiba: KRV銷量贏NMAX基本上就是外觀跟龍骨不對台 1.200.152.19 06/04 00:47
92F:→ shiiba: 灣人跟年輕人胃口,實際試乘比較重要吧 1.200.152.19 06/04 00:47
93F:→ jack1st2001: 騎感Nmax比較好180.176.171.110 06/04 01:46
94F:推 ms0545173: 笑死 這邊推的根本跟現實不符 N妹出多111.248.169.207 06/04 03:20
95F:→ ms0545173: 久了 路上還看不到幾台111.248.169.207 06/04 03:20
96F:推 BEDTIME: NMAX前叉太軟 比六代戰還軟 114.34.31.149 06/04 11:37
97F:→ BEDTIME: 又只有單向單活塞卡箝 前面改裝要多2萬 114.34.31.149 06/04 11:37
98F:→ BEDTIME: 全部改一改都能買台黃牌了 CP太低 114.34.31.149 06/04 11:38
99F:→ BEDTIME: 我說的全部是整車要改的部分 114.34.31.149 06/04 11:38
100F:→ BEDTIME: 在台灣CP很重要 況且龍骨又不實用 114.34.31.149 06/04 11:39
101F:推 iopz78: 都去試乘就好。體感才是一切。說改前叉要 101.10.94.157 06/04 12:30
102F:→ iopz78: 兩萬的有去看過實際真的改到兩萬的車主有 101.10.94.157 06/04 12:30
103F:→ iopz78: 多少嗎? 101.10.94.157 06/04 12:30
104F:推 BEDTIME: 很多啊 社團上一堆改B牌制動 33芯前叉 114.34.31.149 06/04 13:33
105F:→ BEDTIME: 光這兩樣加起來含工就超過3萬了吧 114.34.31.149 06/04 13:33
106F:推 Crazyloveyou: nmax全世界都是30前叉跟單一卡鉗 223.138.144.69 06/05 10:45
107F:→ Crazyloveyou: 不可能為了台灣市場改 223.138.144.69 06/05 10:45
108F:推 BEDTIME: 所以改裝成本算上去 CP太低 114.34.31.149 06/05 11:02
109F:推 johnnycgi: 好養我會偏向NMAX 27.247.97.93 06/06 09:47
110F:→ johnnycgi: 本身是 KRV 車主 27.247.97.93 06/06 09:47
111F:→ johnnycgi: 不過 NMAX 看起來剎車要改一下.... 27.247.97.93 06/06 09:47
112F:→ johnnycgi: KRV 起碼原廠剎車沒到必須改程度 27.247.97.93 06/06 09:48
113F:→ johnnycgi: 但是老實說,長途通勤我推黃牌 27.247.97.93 06/06 09:48
114F:→ johnnycgi: 來台 JOYMAX Z+ 在各方面都比較實際 27.247.97.93 06/06 09:48