作者ms00103 (遊蕩的危險因子~*)
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標題[新聞] 出軌4年後！雙人駕駛取消備援系統啟用
時間Thu Dec 22 09:57:39 2022
記者李姿慧／台北報導
2018年台鐵發生普悠瑪出軌事故，交通部下令普悠瑪號、太魯閣號等傾斜式列車改「雙人
乘務」(雙駕駛)，由於普悠瑪號、太魯閣號ATP限速備援系統明天(12/23)將正式啟用，AT
P故障或被關閉列車速度將限制60公里以下，台鐵明天起也將取消實施4年的雙人乘務措施
，恢復單人乘務。
現行各種電聯車包含通勤電聯車、EMU3000型、普悠瑪號及太魯閣號等原本設計為單人駕
駛，2018年10月21日發生6432次普悠瑪出軌重大事故，該車ATP列車防護系統遭人為關閉
，導致列車超速無法自動減速，最後超速出軌。交通部隨後即下令針對普悠瑪及太魯閣等
傾斜式列車加派隨車機務員，採雙人乘務，並研發ATP限速備援系統，普悠瑪號和太魯閣
號優先裝設。
台鐵表示，ATP速限備援系統將分四階段上路，首先第一階段，18列普悠瑪號以及7列太魯
閣號已完成ATP限速備援系統，屆時列車ATP故障或關閉，列車速限將限制在60公里以下，
明天(12/23)起將正式啟用，配合ATP速限備援系統啟用，明天起普悠瑪號和太魯閣號雙人
乘務將正式取消，屆時將可增加70到80人次的駕駛可調度，駕駛人力將更為充裕。
第二階段，台鐵規劃PP自強號以及EMU800型電聯車將於明年3月啟用ATP速限備援系統；第
三階段則規劃500型和600型區間車明年5月啟用ATP速限備援系統啟用。
第四階段，台鐵預計等EMU3000型新自強號全面到位後，加裝ATP速限備援系統，預計113
年底交車完成後擇期啟用。
新聞來源
https://www.ettoday.net/news/20221222/2406308.htm
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1F：噓 liweihau: 如果ATP跟備援系統同時一起故障，那是不是備援的備援系 12/22 10:17
2F：→ liweihau: 統？ 12/22 10:17
3F：→ liweihau: *那是不是需要〈備援的備援〉系統 12/22 10:18
4F：推 williechen: 都壞掉 應該馬上換車…… 12/22 10:24
5F：推 coffeemilk: 都壞掉的話不是應該停駛該列車嗎？列車安全SOP 有允許 12/22 10:36
6F：→ coffeemilk: 備援系統也故障繼續行駛? 12/22 10:36
7F：推 sammy98: 好奇一樓 是不是想說 備援系統故障除了鎖不住60km外 會不 12/22 10:44
8F：→ sammy98: 會有可能車速飆到150km 12/22 10:44
9F：→ sammy98: 這樣的話合鐵有可能發生 還要增加備援系統的備援系統的備 12/22 10:45
10F：→ sammy98: 援系統 才有辦法解決 12/22 10:45
11F：→ sammy98: 飛機正常就3套 2套同時故障停飛 12/22 10:46
12F：推 ltytw: 真的有那麼缺人喔？ 12/22 12:20
13F：推 happytravell: 傾斜式雙人根本沒必要 還能拖這麼久 偉哉交通部 12/22 13:16
14F：推 zx246800tw: 都壞當然是直接停止辦客，至於車要怎麼處理就看狀況 12/22 14:56
15F：→ zx246800tw: 理想狀態是慢慢開去修 12/22 14:56
16F：→ ayuhb: 有人會慢慢開，開成超速出軌 12/22 15:00
17F：推 mYirain: 跟機車調度員報備可以把備援系統關掉吧？ 12/22 16:12
18F：→ airyy: 我備援你的備援啦 12/22 18:24
19F：→ a88152660: 兩個人開都能看錯號誌了 專心開車比較重要吧 12/22 18:35
20F：→ jk189: 要不要開賭盤猜看看啟用多久會壞 12/22 19:22
21F：→ aahome: 裝這沒用啦 過保壞了 有一天會全部拆掉 12/22 19:54
22F：推 DARUGU: 如果發生1樓說的那種當然就要停駛啊，不過是人為關掉的話 12/22 20:16
23F：→ DARUGU: ，那不管有多少備援的備援的備援都沒用吧 12/22 20:16
24F：→ forcetrain: 只要是機器都有壞掉的可能 12/22 21:05
25F：推 JRhokkaido: 雙人乘務真的是嫌台鐵人太多的政策 12/22 21:21
26F：推 tananadishow: 有沒有備援系統的備援系統 12/23 00:36
27F：推 uouo1402: 前幾天3000故障改700，新聞就大肆報導，我看依舊不敢隨 12/24 07:33
28F：→ uouo1402: 便停駛啦 12/24 07:33
29F：推 vin312789: 總覺得到時候會ATP故障後才會發現備援系統也故障 12/24 12:44
30F：→ vin312789: 前面的沒故障後面都不會發現 12/24 12:44
31F：推 csluling: 放心以合鐵的尿性，下次就是關掉備援系統趕班 12/24 20:47
32F：→ vespar: 連備援都壞掉就直接換車阿 合理做法應該是ATP故障的列車能 12/25 11:13
33F：→ vespar: 用備援系統安全的速度開到可換車的車站 但台鐵就很難說了 12/25 11:13
34F：→ vespar: 科科 12/25 11:13