作者ms00103 (游荡的危险因子~*)
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标题[新闻] 出轨4年後！双人驾驶取消备援系统启用
时间Thu Dec 22 09:57:39 2022
记者李姿慧／台北报导
2018年台铁发生普悠玛出轨事故，交通部下令普悠玛号、太鲁阁号等倾斜式列车改「双人
乘务」(双驾驶)，由於普悠玛号、太鲁阁号ATP限速备援系统明天(12/23)将正式启用，AT
P故障或被关闭列车速度将限制60公里以下，台铁明天起也将取消实施4年的双人乘务措施
，恢复单人乘务。
现行各种电联车包含通勤电联车、EMU3000型、普悠玛号及太鲁阁号等原本设计为单人驾
驶，2018年10月21日发生6432次普悠玛出轨重大事故，该车ATP列车防护系统遭人为关闭
，导致列车超速无法自动减速，最後超速出轨。交通部随後即下令针对普悠玛及太鲁阁等
倾斜式列车加派随车机务员，采双人乘务，并研发ATP限速备援系统，普悠玛号和太鲁阁
号优先装设。
台铁表示，ATP速限备援系统将分四阶段上路，首先第一阶段，18列普悠玛号以及7列太鲁
阁号已完成ATP限速备援系统，届时列车ATP故障或关闭，列车速限将限制在60公里以下，
明天(12/23)起将正式启用，配合ATP速限备援系统启用，明天起普悠玛号和太鲁阁号双人
乘务将正式取消，届时将可增加70到80人次的驾驶可调度，驾驶人力将更为充裕。
第二阶段，台铁规划PP自强号以及EMU800型电联车将於明年3月启用ATP速限备援系统；第
三阶段则规划500型和600型区间车明年5月启用ATP速限备援系统启用。
第四阶段，台铁预计等EMU3000型新自强号全面到位後，加装ATP速限备援系统，预计113
年底交车完成後择期启用。
新闻来源
https://www.ettoday.net/news/20221222/2406308.htm
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1F：嘘 liweihau: 如果ATP跟备援系统同时一起故障，那是不是备援的备援系 12/22 10:17
2F：→ liweihau: 统？ 12/22 10:17
3F：→ liweihau: *那是不是需要〈备援的备援〉系统 12/22 10:18
4F：推 williechen: 都坏掉 应该马上换车…… 12/22 10:24
5F：推 coffeemilk: 都坏掉的话不是应该停驶该列车吗？列车安全SOP 有允许 12/22 10:36
6F：→ coffeemilk: 备援系统也故障继续行驶? 12/22 10:36
7F：推 sammy98: 好奇一楼 是不是想说 备援系统故障除了锁不住60km外 会不 12/22 10:44
8F：→ sammy98: 会有可能车速飙到150km 12/22 10:44
9F：→ sammy98: 这样的话合铁有可能发生 还要增加备援系统的备援系统的备 12/22 10:45
10F：→ sammy98: 援系统 才有办法解决 12/22 10:45
11F：→ sammy98: 飞机正常就3套 2套同时故障停飞 12/22 10:46
12F：推 ltytw: 真的有那麽缺人喔？ 12/22 12:20
13F：推 happytravell: 倾斜式双人根本没必要 还能拖这麽久 伟哉交通部 12/22 13:16
14F：推 zx246800tw: 都坏当然是直接停止办客，至於车要怎麽处理就看状况 12/22 14:56
15F：→ zx246800tw: 理想状态是慢慢开去修 12/22 14:56
16F：→ ayuhb: 有人会慢慢开，开成超速出轨 12/22 15:00
17F：推 mYirain: 跟机车调度员报备可以把备援系统关掉吧？ 12/22 16:12
18F：→ airyy: 我备援你的备援啦 12/22 18:24
19F：→ a88152660: 两个人开都能看错号志了 专心开车比较重要吧 12/22 18:35
20F：→ jk189: 要不要开赌盘猜看看启用多久会坏 12/22 19:22
21F：→ aahome: 装这没用啦 过保坏了 有一天会全部拆掉 12/22 19:54
22F：推 DARUGU: 如果发生1楼说的那种当然就要停驶啊，不过是人为关掉的话 12/22 20:16
23F：→ DARUGU: ，那不管有多少备援的备援的备援都没用吧 12/22 20:16
24F：→ forcetrain: 只要是机器都有坏掉的可能 12/22 21:05
25F：推 JRhokkaido: 双人乘务真的是嫌台铁人太多的政策 12/22 21:21
26F：推 tananadishow: 有没有备援系统的备援系统 12/23 00:36
27F：推 uouo1402: 前几天3000故障改700，新闻就大肆报导，我看依旧不敢随 12/24 07:33
28F：→ uouo1402: 便停驶啦 12/24 07:33
29F：推 vin312789: 总觉得到时候会ATP故障後才会发现备援系统也故障 12/24 12:44
30F：→ vin312789: 前面的没故障後面都不会发现 12/24 12:44
31F：推 csluling: 放心以合铁的尿性，下次就是关掉备援系统赶班 12/24 20:47
32F：→ vespar: 连备援都坏掉就直接换车阿 合理做法应该是ATP故障的列车能 12/25 11:13
33F：→ vespar: 用备援系统安全的速度开到可换车的车站 但台铁就很难说了 12/25 11:13
34F：→ vespar: 科科 12/25 11:13