原始標題 阻礙當地發展 高嘉瑜盼高鐵南港引道地下化 新聞網址 https://udn.com/news/story/7266/6850324 發表日期 2022-12-19 18:29 聯合報／ 記者徐偉真╱台北即時報導 全文完整內容 「高鐵延伸宜蘭」環境影響評估今天在台北南港舉行公開說明會，民進黨立委高嘉瑜和南 港區新富里里長許睦燦反映當地居民心聲，表示位於新富里的高鐵引道破壞市容，也阻礙 新富里發展，希望能和其他路段一樣地下化；交通部鐵道局回應，引道是當初高鐵的整體 規畫，要地下化有一定難度，會將地方聲音帶回做進一步討論。 政府拍板高鐵延伸至宜蘭，鐵道局在19及20日連續舉辦3場「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響 說明會」，19日上午及下午分別在新北市及台北市舉行，20日上午則在宜蘭縣。 民進黨立委高嘉瑜長期關注南港高鐵引道，高嘉瑜說現在南港的高鐵引道在誠正國中旁， 旁邊是捷運南港展覽館站，出入的人多，十幾年來、從高鐵營運以來就告訴南港會有宜蘭 站的規畫，所以當初說要做調度站，會是地面上，有電線、電纜等等，但規畫到現在十幾 年，到未來甚至要二、三十年才能通車。 高嘉瑜說，南港的發展今非昔比，特別是展覽館常舉辦各種活動，人流非常大，也會有國 際觀光客，未來還會有飯店、辦公室等要陸續進駐，在那邊放一個高鐵引道破壞市容也阻 隔新富里的發展，讓誠正國中的社福長照BOT規畫受阻礙，當地居民長期面對長達一公里 長的水泥圍牆，對身心健康也有影響，希望藉由這次的規畫一併把長久以來在南港市中心 的高鐵引道地下化，讓南港的發展有更多可能性。 許睦燦說，台北市目前就剩下新富里那段沒有地下化，「難道我們比較好欺負嗎？」里民 都很不認同，希望能多花點經費把引道地下化，那道圍牆將新富里和南港展覽館分隔，阻 礙新富里的發展，所以希望這次相關單位做評估時把這段地下化。 交通部鐵道局總工程司呂新喜說，地方反映相關心聲多年，那是早期高鐵第一期就蓋好的 ，因為路段後方有汐止基地，基地在山坡上，路線要到山坡上，還有一條溪要跨過，所以 路線拉到地面上，無法都在地下，總是到一個地點就要拉到地面。 呂新喜說，原來整體規畫就是在現在這邊要上到地面，那是高鐵就整個需要的路線配置， 雖然地區有發展，但高鐵營運上的需求、路線、狀況條件和限制都沒有變，更改「幾乎是 不可能」，而且那邊還有台鐵路線，若要改就要全部都重來。 #PTTRailway --

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