原始标题 阻碍当地发展 高嘉瑜盼高铁南港引道地下化 新闻网址 https://udn.com/news/story/7266/6850324 发表日期 2022-12-19 18:29 联合报／ 记者徐伟真╱台北即时报导 全文完整内容 「高铁延伸宜兰」环境影响评估今天在台北南港举行公开说明会，民进党立委高嘉瑜和南 港区新富里里长许睦灿反映当地居民心声，表示位於新富里的高铁引道破坏市容，也阻碍 新富里发展，希望能和其他路段一样地下化；交通部铁道局回应，引道是当初高铁的整体 规画，要地下化有一定难度，会将地方声音带回做进一步讨论。 政府拍板高铁延伸至宜兰，铁道局在19及20日连续举办3场「高铁延伸宜兰计画环境影响 说明会」，19日上午及下午分别在新北市及台北市举行，20日上午则在宜兰县。 民进党立委高嘉瑜长期关注南港高铁引道，高嘉瑜说现在南港的高铁引道在诚正国中旁， 旁边是捷运南港展览馆站，出入的人多，十几年来、从高铁营运以来就告诉南港会有宜兰 站的规画，所以当初说要做调度站，会是地面上，有电线、电缆等等，但规画到现在十几 年，到未来甚至要二、三十年才能通车。 高嘉瑜说，南港的发展今非昔比，特别是展览馆常举办各种活动，人流非常大，也会有国 际观光客，未来还会有饭店、办公室等要陆续进驻，在那边放一个高铁引道破坏市容也阻 隔新富里的发展，让诚正国中的社福长照BOT规画受阻碍，当地居民长期面对长达一公里 长的水泥围墙，对身心健康也有影响，希望藉由这次的规画一并把长久以来在南港市中心 的高铁引道地下化，让南港的发展有更多可能性。 许睦灿说，台北市目前就剩下新富里那段没有地下化，「难道我们比较好欺负吗？」里民 都很不认同，希望能多花点经费把引道地下化，那道围墙将新富里和南港展览馆分隔，阻 碍新富里的发展，所以希望这次相关单位做评估时把这段地下化。 交通部铁道局总工程司吕新喜说，地方反映相关心声多年，那是早期高铁第一期就盖好的 ，因为路段後方有汐止基地，基地在山坡上，路线要到山坡上，还有一条溪要跨过，所以 路线拉到地面上，无法都在地下，总是到一个地点就要拉到地面。 吕新喜说，原来整体规画就是在现在这边要上到地面，那是高铁就整个需要的路线配置， 虽然地区有发展，但高铁营运上的需求、路线、状况条件和限制都没有变，更改「几乎是 不可能」，而且那边还有台铁路线，若要改就要全部都重来。 #PTTRailway --

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