作者nelsony1216 (文山長跑王)
看板Railway
標題[閒聊] 高鐵2/3系班次可以部分換停新竹的模式嗎
時間Tue Dec 20 10:06:59 2022
安安
文山長跑王
其實蠻好奇的
如果去查詢各站進出資料 其實桃園跟新竹好像在疫情後差不多
疫情穩定下來後 相信桃園的客量很大一部份會是出入機場的旅客
但相比之下，新竹的運輸需求還是會在
但新竹卻沒有辦法跳過桃園直接往返雙北
這點好像有點有趣？
高鐵的部分2系班次跟3系班次 似乎都只有跳停桃園的模式
但有沒有可能抽部分3系班次改跳停新竹的模式
比如說 跳停桃園的班次維持/改成 港=北=(板)=桃=中
然後跳停新竹的班次成為 港=北=(板)=竹=中
這樣也可以分散一下桃園、新竹的旅客
也不會在每天下班時間就算開5節自由座車廂 還是會擠爆
這樣的規劃有看頭嗎
每次往返新竹都好希望可以有幾班不要停桃園的
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1F：推 t7101271328: 3字頭本來就是為了方便中南部往機場的旅客 只為了竹 12/20 12:53
2F：→ t7101271328: 科通勤人潮拉3字頭對中南部旅客有點不公平吧 12/20 12:53
3F：推 k123123: 新竹往返中南部跟桃園比比例少很多，多數往台北，你拉3字 12/20 13:02
4F：→ k123123: 頭南部特快下來，中南部往返機場跟桃園不能搭，結果都新 12/20 13:02
5F：→ k123123: 竹搭來往返台北，那新竹以南還要開來幹嘛 12/20 13:02
6F：→ blence: 好奇下班時間開5節自由座車廂還是會擠爆,是真的嗎？ 12/20 13:27
7F：→ blence: 不過如果是,往北的車廂是先停新竹,多停桃園影響不大吧 12/20 13:31
8F：→ blence: 反正是通勤需求,多開5字頭是不是比較方便？ 12/20 13:34
9F：推 hyscout: 少停一站桃園也沒省多少時間.... 12/20 13:54
10F：推 leritas: 沒位置坐不等於擠爆 比較滿不就那一兩班 到是能建議1550 12/20 21:23
11F：→ leritas: 次可以天天發 不要只有週五 660/664中間真的格太久了 12/20 21:23
12F：推 azt911231: 我覺得可以開設 部分北中區間車取代部分5字頭班次 12/22 01:38
13F：→ azt911231: 南港-台北-新竹-台中 12/22 01:38
14F：→ azt911231: 搭5字頭的大多還是以這幾站區間為主 12/22 01:39
15F：推 siowan135: 機場客也是需求啊，需求就是比較大幹麻跳過停新竹 12/26 08:23