作者nelsony1216 (文山长跑王)
看板Railway
标题[闲聊] 高铁2/3系班次可以部分换停新竹的模式吗
时间Tue Dec 20 10:06:59 2022
安安
文山长跑王
其实蛮好奇的
如果去查询各站进出资料 其实桃园跟新竹好像在疫情後差不多
疫情稳定下来後 相信桃园的客量很大一部份会是出入机场的旅客
但相比之下，新竹的运输需求还是会在
但新竹却没有办法跳过桃园直接往返双北
这点好像有点有趣？
高铁的部分2系班次跟3系班次 似乎都只有跳停桃园的模式
但有没有可能抽部分3系班次改跳停新竹的模式
比如说 跳停桃园的班次维持/改成 港=北=(板)=桃=中
然後跳停新竹的班次成为 港=北=(板)=竹=中
这样也可以分散一下桃园、新竹的旅客
也不会在每天下班时间就算开5节自由座车厢 还是会挤爆
这样的规划有看头吗
每次往返新竹都好希望可以有几班不要停桃园的
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1F：推 t7101271328: 3字头本来就是为了方便中南部往机场的旅客 只为了竹 12/20 12:53
2F：→ t7101271328: 科通勤人潮拉3字头对中南部旅客有点不公平吧 12/20 12:53
3F：推 k123123: 新竹往返中南部跟桃园比比例少很多，多数往台北，你拉3字 12/20 13:02
4F：→ k123123: 头南部特快下来，中南部往返机场跟桃园不能搭，结果都新 12/20 13:02
5F：→ k123123: 竹搭来往返台北，那新竹以南还要开来干嘛 12/20 13:02
6F：→ blence: 好奇下班时间开5节自由座车厢还是会挤爆,是真的吗？ 12/20 13:27
7F：→ blence: 不过如果是,往北的车厢是先停新竹,多停桃园影响不大吧 12/20 13:31
8F：→ blence: 反正是通勤需求,多开5字头是不是比较方便？ 12/20 13:34
9F：推 hyscout: 少停一站桃园也没省多少时间.... 12/20 13:54
10F：推 leritas: 没位置坐不等於挤爆 比较满不就那一两班 到是能建议1550 12/20 21:23
11F：→ leritas: 次可以天天发 不要只有周五 660/664中间真的格太久了 12/20 21:23
12F：推 azt911231: 我觉得可以开设 部分北中区间车取代部分5字头班次 12/22 01:38
13F：→ azt911231: 南港-台北-新竹-台中 12/22 01:38
14F：→ azt911231: 搭5字头的大多还是以这几站区间为主 12/22 01:39
15F：推 siowan135: 机场客也是需求啊，需求就是比较大干麻跳过停新竹 12/26 08:23