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截至目前交通部以及宜蘭縣府最新的相關報導 北宜高鐵綜合規劃已完成,鐵道局針對站址評估 列出4處,四城、宜蘭、縣政中心、羅東, 以宜蘭車站來初估,設站經費約1764億元, 原則上距離越長越貴。 鐵道局預計4月完成高鐵延伸宜蘭第一階段環評 並敲定宜蘭的站址。 3/25 最新宜蘭車站後站出爐的新聞 宜蘭縣府和退輔會針對宜蘭車站的後站,要進行百億元的開發,名稱如下… 「宜蘭地區健康休閒專用區整體開發公共設施」 縣府會邀請日盛生、潤泰、遠雄、好市多、 新月廣場、家樂福……等集團來招商。 相信大多數的宜蘭人都知道,宜蘭火車的後站,有一片的空地,即使是退輔會的地,就拿來 如果選址是宜蘭車站,那後站那塊地是最適合的 宜蘭車站的後站最適合給宜蘭高鐵來開發。 鐵道局日前表示預計4月會敲定宜蘭站址, 難道這是宜蘭縣府提前先給交通部壓力嘛 宜蘭縣府這樣搞,很明顯的就是打臉交通部… 交通部部長林佳龍,日前也表示, 公開透明聽取意見,結果宜蘭縣府提前放炮, 宜蘭人的心都涼了… 如果是以宜蘭縣府這個動作,表示站址應該會是縣政中心了。 交通部的公開透明到底在哪裡? 妙妙姐又在打什麼算盤? 宜蘭高鐵的未來,有誰可以救? 讓我們繼續看下去… 想問一下說,目前維基百科有寫到說… 台鐵宜蘭車站往南略移之可能性? 這個部分大家怎麼看? ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N9750. --
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1F:推 babosa633: 宜蘭、羅東都蓋,大炒地未必會虧,兩站都蓋的前提是暫 03/26 12:52
2F:→ babosa633: 緩盲腸六塊厝高鐵案 03/26 12:52
3F:推 babosa633: 如果宜蘭+羅東都設站,靠汽車移動 轉換成 搭鐵路移動的 03/26 12:56
4F:→ babosa633: 比率應該能更有效果,乍看大撒幣,但說不定隱藏效益很 03/26 12:56
5F:→ babosa633: 豐厚 03/26 12:56
6F:推 babosa633: 也可以分段通車以減輕負擔阿,有一起規劃、土建允許、 03/26 13:05
7F:→ babosa633: 有承諾x年內會動工羅東站,羅東居民應該能接受吧,總比 03/26 13:05
8F:→ babosa633: 只設縣政站好 03/26 13:05
9F:噓 soufon: 宜蘭蓋什麼高鐵,浪費錢而已,不看看宜蘭外移多嚴重,蓋 03/26 13:06
10F:→ soufon: 一站快兩千億...,結果宜蘭人都在台北跟新竹... 03/26 13:06
11F:→ soufon: 台北新竹賺的錢是這樣燒的嗎? 03/26 13:06
12F:→ chewie: 宜蘭內不可能設兩站的 羅東-宜蘭也沒多遠... 03/26 13:11
13F:推 pascal1001: =====請不要被竹北王釣魚===== 03/26 13:11
14F:推 mattc123456c: 如果台鐵宜蘭站真在高架化時配合直接南移就還行。還 03/26 13:11
15F:→ mattc123456c: 有天龍人不要那麼自私好嗎? 03/26 13:11
16F:→ mattc123456c: 我就說縣政中心是派系妥協結果 03/26 13:12
17F:→ gbcg9725: 意料中事…看縣政中心周邊房價就知道了 03/26 13:13
18F:→ gbcg9725: 等著看到時候蓋好是給投資客搭,還是縣民搭 03/26 13:16
19F:→ gbcg9725: 高鐵設宜蘭後站會塞,換成開發商場就不會塞了,邏輯很 03/26 13:18
20F:→ gbcg9725: 棒 03/26 13:18
21F:→ babosa633: =====請不要被竹北王釣魚===== 03/26 13:24
22F:噓 soufon: 仔細想想蓋的必要到底在哪裡? 人口那麼少,加上蓋一次 03/26 13:25
23F:→ soufon: 近2000億... 03/26 13:25
24F:→ soufon: 炒地皮? 03/26 13:25
25F:→ soufon: 宜蘭人自己蓋我沒意見 03/26 13:25
26F:推 soufon: 2000億.....越想越扯有夠貴 03/26 13:27
27F:推 austin0353: 商場若是鋼骨的算好拆吧!車站也能跟商場並存 03/26 13:31
28F:→ austin0353: 縣政中心就是妥協的,至少還有台鐵轉乘,不像某些站 03/26 13:32
29F:→ austin0353: 不然不要高鐵,還是台鐵直鐵,這樣就有很多站了 03/26 13:33
30F:推 jemdogdog: 萬華古G早點睡吧 以你的能力有一間破房就已經不錯了Q 03/26 13:37
31F:→ jemdogdog: Q 03/26 13:37
32F:→ jemdogdog: 宜蘭高鐵就是在縣政中心 你一直叫也沒用 滾吧 03/26 13:38
33F:→ ciswww: https://www.fcea.gov.tw/news_view.asp?id=65 03/26 13:43
34F:→ ciswww: 所以本次新聞要蓋的是圖中哪塊地? 03/26 13:43
35F:推 ciswww: 要蓋商場的土地應該就是「附圖二:地籍圖黃色區塊」 03/26 13:47
應該是 ※ 編輯: mnbvmnbv (125.227.185.137 臺灣), 03/26/2021 13:53:59
36F:噓 leon1757tw: 宜蘭設兩站? 宜蘭自己拿錢貼虧損 03/26 14:17
37F:→ chiangww: 縣府這樣搞,擺明打臉中央。凸顯四城更適合啊 03/26 14:27
38F:推 hicker: 回應標題 還以為高鐵不延伸宜蘭了.... 03/26 14:38
哈,就算延了,感覺上沒有其實也沒差… ※ 編輯: mnbvmnbv (125.227.185.137 臺灣), 03/26/2021 14:43:36 ※ 編輯: mnbvmnbv (125.227.185.137 臺灣), 03/26/2021 14:45:08
39F:→ Galaxy5566: 要國家大撒幣在宜蘭蓋兩站 只因為"說不定"有效益? 那 03/26 14:48
40F:→ Galaxy5566: 屏東.潮州.墾丁也各一站好了 大炒地未必會虧 說不定 03/26 14:48
41F:→ Galaxy5566: 隱藏效益很豐厚 03/26 14:48
42F:推 sanro0509: 設縣政中心本來就是不意外的事情啊 一來方便炒地皮 二 03/26 14:50
43F:→ sanro0509: 來離宜科近可以吸商務客 三來選票考量不管是溪南溪北 03/26 14:50
44F:→ sanro0509: 都還能接受 一堆人不了解第三點的部分有選舉考量 03/26 14:50
45F:→ chiangww: 設在縣政中心反而是溪南溪北都不滿意,都不方便 03/26 15:20
46F:噓 es91213: 是只有原po才想設在後站吧?請不要擅自代表他人洩洩 03/26 15:26
47F:→ es91213: 怎麼看都是已經定案是縣政中心了 面對現實好嗎? 03/26 15:27
48F:推 kakarrot: 最後會在縣政中心 XDD 03/26 15:29
49F:推 dosoleil: 別說是縣府單方面施壓 說不定是退輔會不想同台糖賤賣土 03/26 16:39
50F:→ dosoleil: 地 所以串連縣府抬高身價 再者此案基地偏南 其北側應該 03/26 16:39
51F:→ dosoleil: 還有高鐵站體增設空間 03/26 16:39
52F:推 agh386690: 竹北王換去台中版亂黑了 03/26 17:16
53F:推 makakatw: 宜蘭也想蓋兩站?是以為有多少人 笑死 03/26 17:34
54F:推 numbtch236: 炒地而已,最後地趁價高高出掉,再拿個理由說:效益 03/26 18:06
55F:→ numbtch236: 不夠,胎死腹中,結案 03/26 18:06
56F:推 t7101271328: 可以設縣政中心啊 但不准增停對號列車 請搭區間轉乘 03/26 18:25
57F:→ Europeanlose: 縣政中心只是表面上溪南溪北都不滿意而已啦 實際上 03/26 18:27
58F:→ Europeanlose: 不滿意但可接受 單獨設一邊才是真不滿意 03/26 18:27
59F:→ Europeanlose: 縣政中心反而才是中間值 03/26 18:28
60F:→ omkizo: 溪南是吵屁 宜蘭市是縣治 羅東算哪根蔥 03/26 19:17
61F:→ omkizo: 唯一支持宜蘭 不行才羅東 不要搞甚麼鬼縣政中心 03/26 19:18
62F:推 iamshana: 大部分人支持羅東或縣政中心 03/26 19:19
63F:→ iamshana: https://i.imgur.com/LVghQnb.jpg 03/26 19:19
64F:→ omkizo: 因為羅東沒有所以宜蘭也不可以有 這種想法不要得 03/26 19:21
65F:→ omkizo: 縣政中心就是兩敗俱傷 連花東也一起葬送 03/26 19:22
66F:→ gbcg9725: 設個中間點叫作折衷,當溪南人不會算通車時間是不是…X 03/26 19:29
67F:→ gbcg9725: D 03/26 19:29
68F:→ gbcg9725: 還是因為相信了宜蘭到台北18分鐘這種過度美化的說詞 03/26 19:36
69F:→ gbcg9725: 既然不可能設兩高鐵站,最佳解還是直鐵,只是大家對台 03/26 19:42
70F:→ gbcg9725: 鐵不信任而已 03/26 19:42
71F:→ cj3x04gp6: 中間選民都支持妙妙選的地點 03/26 19:52
72F:→ cj3x04gp6: 林佳龍決定的就是大撒弊 沒必要 03/26 19:52
73F:→ omkizo: 最好的做法是北宜新線蓋三軌 給第三方管理 台鐵高鐵都可以 03/26 20:57
74F:→ omkizo: 跑 台鐵上160 兩邊梅花間竹跑也有各4tph 03/26 20:57
75F:推 XJY13: 高雄都沒兩站 你宜蘭憑什麼 03/26 23:33
76F:→ ciswww: 高雄憑的是市政府不想 03/27 02:02
77F:推 Howard61313: 如果可以設兩站,那麻煩台南設一個更靠近市區的謝謝 03/27 08:52
78F:→ Howard61313: ,那個偽北高雄站不行 03/27 08:52
79F:→ sanro0509: 設羅東或宜蘭花東居民也根本懶得轉乘 不要扯花東居民 03/27 11:22
80F:→ sanro0509: 看看聯運票連一堆花蓮人都不知道就能了解 而且就多數 03/27 11:22
81F:→ sanro0509: 宜蘭縣民來說 要去台北還不如國道客運才是便宜大碗 03/27 11:22
82F:→ sanro0509: 今天就算換成江聰淵出來講 他也不可能貿然直接給你選 03/27 11:22
83F:→ sanro0509: 邊站 03/27 11:22
84F:推 zxc70227: 其實如果票價差不到一兩百元 大多數還是會選便宜穩定安 03/27 13:17
85F:→ zxc70227: 全的高鐵吧 多一百買這些滿划算的 更不用說假日 絕對是 03/27 13:17
86F:→ zxc70227: 高鐵比客運優勢許多 看看台中站即便還要轉乘公車跟台鐵 03/27 13:18
87F:→ zxc70227: 搭乘人數依舊可觀 即使轉搭客運跟台鐵只多半小時 還可以 03/27 13:18
88F:→ zxc70227: 省下好幾百元 但搭高鐵的依然沒減少 就是舒適安全穩定啊 03/27 13:19
89F:→ zxc70227: 第一行更正 不是便宜 是舒適 03/27 13:19
90F:推 agh386690: 豐原后里那邊搭高鐵還要往南先花半小時不值得吧 03/27 14:40
91F:→ geesegeese: 宜蘭人口即將跌破45萬 03/27 15:07







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