這真的是巨大天殺的好消息 有去過新宿車站的大家應該都知道 最令人詬病的不是迷路 也不是人太多 而是東-西口徒步問題 過往要東西口直接步行橫切 要嘛花錢(入場卷)進出兩邊改札，而且還要透過小田急京王那邊過去 要嘛走出站外平面道路繞路往返(例如走舊青梅隧道) 然後大多數人走出去後(甚至還沒走出去之前)就已經迷路了 現在 東口西口改札正式撤掉打通改為總長約100公尺寬25公尺的付費區外（改札外）東西自由 通路 以後前往新宿車站時不用在那麼麻煩 可以站內橫向切西瓜東西移動了 而且東西邊移動時間也因為可以直接切西瓜所以至少能省下10分鐘的步行時間與體力 這個大工程根據JR東日本表示耗時8年 從2012年開始逐步動工至今天起終於完成啟用 而且還把原通路拓寬8公尺讓通道更寬敞開放 個人覺得這真的是天大的好消息 以我自己來說 雖然老早就都把新宿(或梅田地下街之類的)諸如此類的混亂地方的動線幾乎都已經背下來 不會迷路 但在那邊繞來繞去每次都走到很煩 而且人潮無時無刻又很多 現在新宿東西自由通路站內橫切移動真的會方便很多 大家務必Check in out一下~~~ yoyoyoyo https://i.imgur.com/T6ZU33k.jpg 新宿駅、東西移動容易に　自由通路の供用開始　JR東 　JR東日本は19日、新宿駅の東口と西口を結ぶ東西自由通路の供用を始めた。 　遠回りする必要があった両出口間を横断できるようになり、移動時間は最大約10分短 縮されるという。 　同社によると、自由通路は幅約25メートルで長さは約100メートル。これまで東口と 西口間は改札でふさがれていたため通り抜けできず、北側の地下連絡通路か南側の甲州 街道を回る必要があった。 　同社は2012年から整備工事を開始。東口改札と西口改札の位置を駅構内内側に移設さ せ、両改札間をつないでいた通路を約8メートル拡張し自由通路を整備した。 　新宿駅の乗降客数は1日平均約155万人（19年度）でJR東管内では最多。駅周辺は商業 施設やオフィスビルが林立し、東口は歌舞伎町に近く周辺には伊勢丹新宿店、西口周辺 には小田急百貨店や京王百貨店などがある。 　JR東の担当者は「（通路供用開始で）東西出口間は自由に行き来しやすくなる。街の 活性化につながってほしい」と期待を寄せている。 --

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