作者firewindband (kid)
標題Re: [問題] 屏東高鐵 有人認為燕巢案是最佳方案嗎
時間Sun Jul 19 06:04:51 2020
從資料上看來起高雄鐵路地下化跟台北鐵路地下化兩案做比較，少挖了一座雙軌隧道(松山專案) 但新高雄車站在設計時是有預留月台空間給高鐵停，所以還是等政府的正式核定並動工的方案為主
※ 引述《firewindband (kid)》之銘言：
: 高鐵延伸至高雄站並優化台鐵接駁才是正道吧，高鐵新建路線到屏東不容易達經濟規模，可以考慮九州鹿兒島新幹線2004年未全線開通的模式，台鐵跟高鐵共用一個轉乘月台，讓轉乘時間降到最低。
: 引述《ron19971997 (安安)》之銘言：
: : 高鐵延伸屏東案 先前有四案
: : https://i.imgur.com/HUg8MDs.jpg
: : https://i.imgur.com/acYUyFX.jpg
: : 我一直以來都認為燕巢案是最佳方案
: : 距離最短 往北部中部是最快的方案
: : 屏東到高雄未來可透過捷運 不必透過高鐵
: : 燕巢案可以服務最多往中北部通勤的旅客
: : 而且不必經過高雄，速度最優，也是高速鐵路的本旨
: : 左營案還要倒退嚕到高雄 真的沒快多少 我覺得台鐵跟捷運就足夠
: : 但感覺認同燕巢案的人真的少.......
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.51.140 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1595109893.A.EE6.html
※ 編輯: firewindband (36.227.51.140 臺灣), 07/19/2020 06:07:46
1F：推 MiaoXin: 不管怎樣不要倒退嚕就好 07/19 07:20
2F：→ bailan: ?? 07/19 11:28
3F：→ bailan: 預留月台？ 07/19 11:31
4F：→ Metro123Star: 真的有預留 不然台鐵高雄站月台不會歪一邊 但原本 07/19 13:19
5F：→ Metro123Star: 預留的空間應該會改成別的用途了 07/19 13:19
6F：→ Metro123Star: 話說原PO怎麼不推文 07/19 13:19
7F：推 kenro: 前面兩個已經很扯了，後面都是千億做一小段根本更爛 07/19 14:45
8F：→ bailan: 應該只是預留空間真要蓋有地方可蓋，不是預留月台吧 07/19 16:19
9F：→ ELYC1x: 與高捷區域重疊範圍有預留一塊空間，轉乘捷運的電梯及電 07/20 09:54
10F：→ ELYC1x: 扶梯機坑，不過初步據悉是做台鐵的商業空間用途 07/20 09:54