作者firewindband (kid)
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標題Re: [問題] 屏東高鐵 有人認為燕巢案是最佳方案嗎
時間Sat Jul 18 17:27:18 2020
高鐵延伸至高雄站並優化台鐵接駁才是正道吧，高鐵新建路線到屏東不容易達經濟規模，可以考慮九州鹿兒島新幹線2004年未全線開通的模式，台鐵跟高鐵共用一個轉乘月台，讓轉乘時間降到最低。
引述《ron19971997 (安安)》之銘言：
: 高鐵延伸屏東案 先前有四案
: https://i.imgur.com/HUg8MDs.jpg
: https://i.imgur.com/acYUyFX.jpg
: 我一直以來都認為燕巢案是最佳方案
: 距離最短 往北部中部是最快的方案
: 屏東到高雄未來可透過捷運 不必透過高鐵
: 燕巢案可以服務最多往中北部通勤的旅客
: 而且不必經過高雄，速度最優，也是高速鐵路的本旨
: 左營案還要倒退嚕到高雄 真的沒快多少 我覺得台鐵跟捷運就足夠
: 但感覺認同燕巢案的人真的少.......
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1F：推 Slzreo1726: 共用一個轉乘月台 班次的時間沒有連鎖的話 也是難以 07/18 17:40
2F：→ Slzreo1726: 達成有效率的轉乘吧 07/18 17:40
3F：噓 tyytt: 延伸至高雄車站要幹嘛 07/18 17:49
4F：→ bailan: 很難，地下化地面園道都在弄了，再挖一次很難獲得同意吧 07/18 18:09
5F：推 jason820514: 延伸到高雄幹嘛 屏東人都已經坐到高雄了 多做一點到 07/18 18:12
6F：→ jason820514: 新左營是很困難嗎? 07/18 18:12
7F：→ jason820514: 坐* 07/18 18:12
8F：推 geesegeese: 哈哈，慢慢吵，剛好卡住台鐵恆春線 07/18 18:15
9F：→ geesegeese: 屏東人最喜歡高鐵到門口 07/18 18:16
10F：推 Jackson24: 感覺小港潮州案還是比較好吧 但經費有夠貴 07/18 18:27
11F：推 Metro123Star: 在新左營就能接駁了 07/18 19:52
12F：→ mycity: 高鐵當電聯車 07/18 20:22
13F：→ Stan6003: 高鐵本來就是電聯車阿… 07/18 20:25
14F：→ numbtch236: 高鐵當區間車 很可以 07/18 20:30
15F：→ andy3021515: 有台鐵捷運不坐? 偏要坐高鐵? 07/18 20:47
16F：推 krjr24: 屏東市去潮州不如去左營，時間跟金錢都比較省 07/18 22:01
17F：→ popopal: 大家都一樣 屏南要去六塊不如選左營又省錢和班次多 07/18 22:35
18F：→ popopal: 恆春線快蓋就好了 07/18 22:36
19F：推 VLOOKUP0312: 當初高雄地下化蓋好幾站，影響到區間車的時間，無解 07/18 23:28
20F：推 shter: 高雄地下新增那幾站在市區的要是運量還不如汐科就搞笑了 07/18 23:44
21F：→ firewindband: 延伸到高雄 就跟高鐵一開始只到板橋 後來延伸台北 2 07/19 00:04
22F：→ firewindband: 016再延伸到南港同樣的意思囉 07/19 00:04
23F：推 williechen: 從線型跟運輸效率，不考慮高鐵公司意見的話，肯定是 07/19 00:12
24F：→ williechen: 燕巢好，小港線型雖然還可以，但拆遷量大，還超級貴 07/19 00:12
25F：→ williechen: ，都可以蓋兩條燕巢案還剩一堆錢，對要到屏東的人反 07/19 00:12
26F：→ williechen: 而變慢，何況還不是到市區，是人口遠低於市區的潮州 07/19 00:12
27F：→ williechen: ，整體計畫我覺得連左營案都遠勝潮州，當然對高雄來 07/19 00:12
28F：→ williechen: 說當然是小港好，畢竟這樣高雄直接多一站，對當地人 07/19 00:12
29F：→ williechen: 來說如果能設個3、4站可能更好....... 07/19 00:12
30F：推 zzzz8931: 小心被罵惡鄰居 07/19 00:28
31F：推 shter: 1.給屏東接近嘉義的班次，一小時三班，必停台南的班次 07/19 01:25
32F：推 Apple0230: 不對吧各位，你們沒發現，這些討論都已經把六塊成案討 07/19 02:19
33F：→ Apple0230: 論進去了嘛？ 07/19 02:19
34F：推 krjr24: 小港案，搭配國7，讓市容再進化 07/19 07:36
35F：推 hedgehogs: 小港線就是考量環島，不環島屏東根本沒蓋的必要 07/19 08:02
36F：推 jasonpig: 小港案超沒必要，都已經有捷運了 07/19 08:18
37F：推 jasonpig: 而且考量南迴的運量，環島大概30年內都不需要考慮 07/19 08:20
38F：→ sammy98: 小港案+1 1.捷運左營小港機場無直達車需30分鐘 2.小港對 07/19 09:06
39F：→ sammy98: 外只有高鳳路和中山狂塞車 3.小港地區上班的是高雄唯二收 07/19 09:06
40F：→ sammy98: 入水平年薪達160萬可通勤（炒作）左營、台南、嘉義的人 3 07/19 09:06
41F：→ sammy98: .有助於高鐵南迴或是捷運東港案延伸 07/19 09:06
42F：推 jasonpig: 捷運是連結機場跟市區哪裡需要30分鐘? 07/19 09:07
43F：→ jasonpig: 在小港上班的會需要高鐵通勤?? 07/19 09:08
44F：→ jasonpig: 小港這種跟捷運高度重疊的完全就是沒有必要 07/19 09:09
45F：→ sammy98: 不然更希望『高雄國際機場』牽至『失敗的南星計畫』用地 07/19 09:10
46F：→ sammy98: 機場要多大就多大、小港也不會塞車、國道7號也不用再蓋了 07/19 09:10
47F：→ sammy98: 樓上 不然直接把捷運蓋到中鋼門口啊 99%都是中鋼賠錢 怎 07/19 09:13
48F：→ sammy98: 麼不直接給員工使用 07/19 09:13
49F：推 jasonpig: 那跟蓋高鐵也沒關係吧… 07/19 09:16
50F：噓 sammy98: 那能提出你的見解嗎 07/19 09:17
51F：→ sammy98: 一昧著反對 請問您的高見如何 07/19 09:17
52F：推 jasonpig: 就是不要蓋 07/19 09:19
53F：→ blence: 中鋼沒捷運站,所以要蓋高鐵站,救火不用近水,用遠水 07/19 09:20
54F：推 jasonpig: 你提出的問題都不是高鐵能解決的 07/19 09:21
55F：噓 sammy98: 所以你的解決方案是？ 07/19 09:21
56F：→ sammy98: 能否請你講一下嗎 07/19 09:22
57F：→ sammy98: 解決方案是什麼 07/19 09:22
58F：→ blence: 沒捷運站就去爭取高捷站阿,差一個字的高鐵站也可以嗎？ 07/19 09:23
59F：推 jasonpig: 所以你具體要解決什麼? 07/19 09:23
60F：推 jasonpig: 中鋼通勤嗎？叫中鋼開接駁車阿 07/19 09:25
61F：推 jgfreedom: 左營現有的調度、場站空間都很齊全，所以沒必要再延了 07/19 10:40
62F：→ jgfreedom: 延到高雄，效益不大，而且左營的能量會分散，也增加調 07/19 10:41
63F：→ jgfreedom: 度的不彈性，當初沒有進高雄，現在就更不可能了 07/19 10:42
64F：推 tom92186: 三號最好 其他太廢 07/19 14:29
65F：推 mamba0824: 傻了才蓋去小港 進高雄才是正解 07/19 16:22
66F：→ mamba0824: 但最佳解就是保持原樣 根本不用照顧屏東人好嗎 07/19 16:22
67F：→ mamba0824: 屏東的問題是台鐵要進步 不是高鐵要去承擔 07/19 16:22
68F：推 andbu558: 高鐵蓋到高雄站 屏東站開快速直達車接駁高鐵 07/19 17:07
69F：→ mattc123456c: 還是高屏二快+接駁車比較好 07/19 17:23
70F：→ mattc123456c: 這才是最好的方案 07/19 17:23
71F：→ ggoi: 高雄站線型不佳 小港跟左營形成南北站就好 高雄站靠捷運接 07/19 19:22
72F：→ ggoi: 駁 順便減少到小港機場外縣市的轉乘次數 07/19 19:22
73F：→ popopal: 貴 重點是屏東市想要有站...所以我就說把它改高市屏東區 07/19 19:37
74F：→ popopal: 可以解決很多問題= = 反正不管屏市東港潮州都市衛星城鎮 07/19 19:37
75F：→ popopal: 蓋一條左營屏市輕軌站別太多說不定更快= = 07/19 19:39
76F：推 lawyer94: 那就是20年的地下化工程好不容易要結束，又要重來一次了 07/19 20:46
77F：→ lawyer94: ，哈 07/19 20:46
78F：→ ggoi: 延一高高架好了 但要上一高的路廊還沒想到 07/19 21:14
79F：推 jasonpig: 為何要減少小港機場的轉乘次數? 減少之後對台灣有什麼 07/20 00:41
80F：→ jasonpig: 幫助? 07/20 00:41
81F：推 jasonpig: 而且左營站的位置已經做到東西南北的平衡，再蓋小港意義 07/20 00:43
82F：→ jasonpig: 不大 07/20 00:43
83F：噓 windforilove: 重點是屏東直達高雄的快車吧，一堆慢車停小站哈哈 07/31 10:49