交通部已於10月25日完成臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線(綠線)北屯總站至高鐵 台中站履勘作業，本次履勘小組分成土建、機電及營運三組進行履勘作業，經分組討論後 ，最後於總結會議中確認履勘結論。履勘小組共提出須改善事項計有33項，其中12項為「 營運前須改善事項」、11項為「一般注意改善事項」及10項為「後續建議改善事項」（詳 如附件）。 有關「營運前須改善事項」部分，臺中市政府於確認完成改善並報交通部核准後，再由臺 中市政府決定通車日期；「一般注意改善事項」則請臺中市政府自行辦理改善及追蹤列管 ，至「後續建議改善事項」於辦理後續延伸路線時參考改善。 本次履勘作業包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議。履 勘模擬演練為行控中心監控系統功能異常，授權所有列車以手動模式執行站間閉塞運轉， 之後，文心櫻花站於驗票閘門前非付費區有人縱火，月台上有大量旅客須進行疏散(包含雲 梯車救援)，同時有行動不便者旅客受傷，相關人員如何應變處置。今日模擬演練順利完成 。 本次履勘範圍為係臺中捷運烏日文心北屯線北屯總站至高鐵臺中站，全線長約16.71公里， 共18座車站(16座高架、2座地面)，及1座北屯機廠，經臺中市政府於109年8月7日辦理初勘 ，並完成「履勘前須改善事項」改善完成報告後，於8月24日依據大眾捷運法第15條規定報 請交通部派員履勘。交通部隨即籌組履勘小組，由路政司陳司長文瑞擔任召集人，分成土 建、機電及營運等三組，每組各邀請3位專家學者組成，並於9月14日召開第一次前置會議 ，營運組、機電組及土建組分別於9月19日、9月20日、9月23日至現場勘查6座土地開發車 站逃生動線，且經臺中市政府提供各車站防ꠊ a計畫、各車站消防檢查及各車站消防防護計畫等之核可函，109年10月14日召開第二次履 勘前置會議，爰經履勘委員討論後於109年10月25日辦理本案履勘作業。 本計畫完工啟用後民眾可搭乘捷運至臺鐵大慶站、松竹站及高鐵台中站等銜接轉乘，提供 高鐵臺中站聯外交通及轉乘服務功能，並促進大臺中地區民眾使用高鐵運輸之便利性，帶 動臺中都會區產業發展，紓解區域運輸走廊之需求，進而改善現有大眾運輸及道路交通環 境。 新聞稿 https://reurl.cc/WLz4Ky 缺失改善 https://reurl.cc/Grgk2y -------- 看了一下缺失表 需要改善的部分主要是標示動線不明以及有些危險區域未標示警告標語 以及一些捷運站步道須改善等問題 倒是沒看到捷運模擬出狀況的缺失 看來年底通車應該沒問題了 -- 中級琪愛兒語講座 切嚕～♪ 切嚕切嚕、切切嚕啪、切嚕嚕嚕嚕嚕！ 切嚕拉、切拉切拉、切嚕切啵啪嗶？ https://i.imgur.com/8GtmQrR.jpg https://youtu.be/HCDsV4s5yBs --

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