環評有條件通過 淡水輕軌捷運明年動工 【聯合報╱記者彭慧明、鄭朝陽／台北報導】 2012.11.17 03:04 am 環保署環評審查委員會昨天有條件通過淡水捷運延伸線、及高雄環狀輕軌捷運修正路線案 。全國第一條輕軌捷運淡海輕軌工程可望明年動工。新北市交通局表示，顧及對沿線居民 的交通衝擊，兩條輕軌以「綠山線」優先推動，明年動工，二○一九年可完工通車。 淡水捷運延伸線包括綠山線、藍海線，因沿線文化資產豐富，加上須與原紅樹林站銜接。 環評委員在十月十一日的專案初審會議中就要求，第一階段優先興建路線核定施工後三年 內，若第二階段路線尚未興建，應就第二階段路線部分重辦環評；路線鄰近重要溼地，開 工前要進行一次水域生態調查；施工前應調查整體文化資產，並送文化資產主管機關核備 。 綠山線由捷運紅樹林站沿中正東路二段、淡金公路往北，至新市六路路口，共設置七個高 架車站、四個平面車站。藍海線起於中山路與中正路分隔島，往北與綠山線共軌，共設九 平面車站。 淡水捷運延伸線計畫為之前一波三折的淡海新市鎮聯外輕軌運輸案，曾因自償率不足，被 交通部打回票，但因台北房價高漲，配合政府平價住宅政策，前年「大復活」，改名後重 新環評。通車後淡海新市鎮到台北車站的通勤時間可縮短為一小時。 新北市交通局長趙紹廉表示，淡海輕軌捷運環評通過，對活絡淡海新市鎮發展是一劑強心 針。行政院近日將開會審議綜合規畫書，內容包含車站站位、財務計畫、交通衝擊與因應 方案等。 交通局專門委員吳國濟指出，藍海線通過淡水老街，通車後將紓解壅塞、便利遊客，對當 地發展絕對加分。但施工期間的交通黑暗期衝擊也大，民眾反彈聲浪不小，因此列為第二 階段施工。 高雄輕軌捷運修正後為廿二點一公里、卅六個車站。高雄市捷運局表示，高雄環狀輕軌捷 運配合高雄港區經貿城、港區水岸及公共運輸規畫展，路線改經過高雄港水岸地區，如海 洋文化、流行文化中心、駁二特區等，以串連港區各項重大建設。 全文網址: 環評有條件通過 淡水輕軌捷運明年動工 | 綜合 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/7505066.shtml#ixzz2CeUm6Ft6 Power By udn.com -- ╭──╮╭╮ ╭──╮╭╮╭╮╭╮╭╮╭──╮╭╮╭╮╭──╮ Our City, │╭╮│││ │╭╮││╰│││╰││╰╮╭╯│╰│││╭─╯ Our Planning. │╰╯│││ │╰╯│││││││││ ││ ││││││╮╮ │╭─╯│╰╮│╭╮│││╮│││╮│╭╯╰╮││╮││╰╯│ 《都市 計畫》 ╰╯ ╰─╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰──╯╰╯╰╯╰──╯ 《Urban_Plan》 --

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