环评有条件通过 淡水轻轨捷运明年动工 【联合报╱记者彭慧明、郑朝阳／台北报导】 2012.11.17 03:04 am 环保署环评审查委员会昨天有条件通过淡水捷运延伸线、及高雄环状轻轨捷运修正路线案 。全国第一条轻轨捷运淡海轻轨工程可望明年动工。新北市交通局表示，顾及对沿线居民 的交通冲击，两条轻轨以「绿山线」优先推动，明年动工，二○一九年可完工通车。 淡水捷运延伸线包括绿山线、蓝海线，因沿线文化资产丰富，加上须与原红树林站衔接。 环评委员在十月十一日的专案初审会议中就要求，第一阶段优先兴建路线核定施工後三年 内，若第二阶段路线尚未兴建，应就第二阶段路线部分重办环评；路线邻近重要湿地，开 工前要进行一次水域生态调查；施工前应调查整体文化资产，并送文化资产主管机关核备 。 绿山线由捷运红树林站沿中正东路二段、淡金公路往北，至新市六路路口，共设置七个高 架车站、四个平面车站。蓝海线起於中山路与中正路分隔岛，往北与绿山线共轨，共设九 平面车站。 淡水捷运延伸线计画为之前一波三折的淡海新市镇联外轻轨运输案，曾因自偿率不足，被 交通部打回票，但因台北房价高涨，配合政府平价住宅政策，前年「大复活」，改名後重 新环评。通车後淡海新市镇到台北车站的通勤时间可缩短为一小时。 新北市交通局长赵绍廉表示，淡海轻轨捷运环评通过，对活络淡海新市镇发展是一剂强心 针。行政院近日将开会审议综合规画书，内容包含车站站位、财务计画、交通冲击与因应 方案等。 交通局专门委员吴国济指出，蓝海线通过淡水老街，通车後将纾解壅塞、便利游客，对当 地发展绝对加分。但施工期间的交通黑暗期冲击也大，民众反弹声浪不小，因此列为第二 阶段施工。 高雄轻轨捷运修正後为廿二点一公里、卅六个车站。高雄市捷运局表示，高雄环状轻轨捷 运配合高雄港区经贸城、港区水岸及公共运输规画展，路线改经过高雄港水岸地区，如海 洋文化、流行文化中心、驳二特区等，以串连港区各项重大建设。 全文网址: 环评有条件通过 淡水轻轨捷运明年动工 | 综合 | 国内要闻 | 联合新闻网 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/7505066.shtml#ixzz2CeUm6Ft6 Power By udn.com -- ╭──╮╭╮ ╭──╮╭╮╭╮╭╮╭╮╭──╮╭╮╭╮╭──╮ Our City, │╭╮│││ │╭╮││╰│││╰││╰╮╭╯│╰│││╭─╯ Our Planning. │╰╯│││ │╰╯│││││││││ ││ ││││││╮╮ │╭─╯│╰╮│╭╮│││╮│││╮│╭╯╰╮││╮││╰╯│ 《都市 计画》 ╰╯ ╰─╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰──╯╰╯╰╯╰──╯ 《Urban_Plan》 --

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