作者dans (邀棋前請先知會)
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標題[新聞] 捷運宅不再吃香?「信義18號」僅標脫一半
時間Mon Oct 22 21:51:31 2012
http://www.nownews.com/2012/10/22/320-2865553.htm
捷運宅不再吃香? 「信義18號」僅標脫一半
曹逸雯
2012年10月22日 19:29
台北捷運有2列標榜最新技術和外觀設計的381型電聯車加入淡水新店線。
(圖/中央社)
記者曹逸雯/台北報導
台北市捷運工程局22日標售位於捷運木柵站的建案「信義18號」,結果僅吸引14
封標單投標,標脫7筆,標脫率約54%,換算平均標脫價格每坪約54.3萬元,溢價
率4.1%,略低於市場行情。
捷運局這次共釋出14~18樓共16戶,分為13標,多是大坪數的4房產品,每戶坪數
界於49至74坪之間,且有些是2戶併1標,開標結果僅吸引14封標單投標,除第4
標有7組搶標外,第1、3、9、10、11、12標皆無人投標,其餘各有1封標單,標
脫7筆,標脫率約54%。
台灣房屋智庫研究員洪佩君分析,「信義18號」位於木柵路四段,周邊並沒有商
圈聚落,生活機能稍顯不足,但可以快速道路連接信義計畫區,有交通上的優勢,
且為捷運分構案,一方面保留共購宅的交通優勢,一方面又可以避開共構宅的使
用限制,底價低於市場行情約15%,日前吸引許多民眾參觀。
對於此次捷運宅標售情況不佳,洪佩君指出,主要原因有二,一是西側電塔正對
A棟A1單位客廳陽台,導致這個區位幾乎無人投標;其二是投標作業將共用上下
機械車位的單位綁在一標當中,也造成投標人選擇上的限制。
信義房屋則認為,近年捷運宅深受民眾歡迎,2010年以來,捷運宅標售案大多能
全數標脫,不過,除了「京華苑」之外,多屬於中小坪數型產品,吸引許多自住
與收租型買方進場搶標,但此次標售的「信義18號」,為4房產品,加上部分戶別
面向電塔,整體買氣不如預期。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨則指出,主要是市場買氣受實價登錄公布所影
響,買方認為價格可能出現修正,在信心度上不如以往,加上許多域在價
格公開後,成交價不如想像中高,也導引買方積極前進,在在都讓標售受
到衝擊。
由於緊接捷運局後續還有「南方之星」標案將登場,標售戶數超過200戶,加上這
兩次的標售,都要登錄實價,對於行情參考也相當具有指標意義。
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貼這則新聞的用意在提供大眾運輸聯合開發的一些省思,而不是提出來唱衰房市。
沒實際研究過這次的個案。但就看過藏富和台北摩根的想法,直覺認為是產品定位
和標售手法出了問題。如果沒能從中汲取教訓而使問題反覆,以後的捷運共購適合
不適合由政府主導其實滿值得打上問號的。並非說未來相關開發都會賣不掉,只是
標售時恐會持續遭遇些不順利。
換個方向想,其實賣不好也未必全然都是該案件有問題。台北摩根也曾經被看衰甚
至跌價,幾經開發後才逐漸顯現使用價值。信義18號大概也會尋同樣脈絡,只是要
漲個150%就不可能了。
其他細節我都不知道,有疑問去找鍵盤經濟學家和鍵盤市場分析師。
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★小樂天使 ㄟ( ̄▽ ̄ㄟ)﹏﹏ 飄來飄去 ﹏﹏(ㄏ ̄▽ ̄)ㄏ [02/11/2006 22:45:22]
To 小樂天使: 你沒跟其他同伴回地獄嗎? [02/11/2006 22:46:58]
★小樂天使 283ji387 1p4204 [02/11/2006 22:46:44]
To 小樂天使: 看來是回到火星了........囧 [02/11/2006 22:47:15]
★小樂天使 你怎麼知道 火星好冷啊 [02/11/2006 22:47:15]
To 小樂天使: 下次送你去水星好了.... [02/11/2006 22:47:15]
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◆ From: 140.119.143.208
1F:推 houkoferng:這個物件在木柵捷運站,其實就算是弱勢產品了 10/23 14:13
2F:→ houkoferng:以後車站越開越多當然不可能像之前每個案子都是 10/23 14:13