http://www.nownews.com/2012/10/22/320-2865553.htm 捷运宅不再吃香？　「信义18号」仅标脱一半 曹逸雯 2012年10月22日 19:29 台北捷运有2列标榜最新技术和外观设计的381型电联车加入淡水新店线。 （图／中央社） 记者曹逸雯／台北报导 台北市捷运工程局22日标售位於捷运木栅站的建案「信义18号」，结果仅吸引14 封标单投标，标脱7笔，标脱率约54%，换算平均标脱价格每坪约54.3万元，溢价 率4.1%，略低於市场行情。 捷运局这次共释出14~18楼共16户，分为13标，多是大坪数的4房产品，每户坪数 界於49至74坪之间，且有些是2户并1标，开标结果仅吸引14封标单投标，除第4 标有7组抢标外，第1、3、9、10、11、12标皆无人投标，其余各有1封标单，标 脱7笔，标脱率约54%。 台湾房屋智库研究员洪佩君分析，「信义18号」位於木栅路四段，周边并没有商 圈聚落，生活机能稍显不足，但可以快速道路连接信义计画区，有交通上的优势， 且为捷运分构案，一方面保留共购宅的交通优势，一方面又可以避开共构宅的使 用限制，底价低於市场行情约15%，日前吸引许多民众参观。 对於此次捷运宅标售情况不佳，洪佩君指出，主要原因有二，一是西侧电塔正对 A栋A1单位客厅阳台，导致这个区位几乎无人投标；其二是投标作业将共用上下 机械车位的单位绑在一标当中，也造成投标人选择上的限制。 信义房屋则认为，近年捷运宅深受民众欢迎，2010年以来，捷运宅标售案大多能 全数标脱，不过，除了「京华苑」之外，多属於中小坪数型产品，吸引许多自住 与收租型买方进场抢标，但此次标售的「信义18号」，为4房产品，加上部分户别 面向电塔，整体买气不如预期。 住商不动产企划研究室主任徐佳馨则指出，主要是市场买气受实价登录公布所影 响，买方认为价格可能出现修正，在信心度上不如以往，加上许多域在价 格公开後，成交价不如想像中高，也导引买方积极前进，在在都让标售受 到冲击。 由於紧接捷运局後续还有「南方之星」标案将登场，标售户数超过200户，加上这 两次的标售，都要登录实价，对於行情参考也相当具有指标意义。 ~~ 贴这则新闻的用意在提供大众运输联合开发的一些省思，而不是提出来唱衰房市。 没实际研究过这次的个案。但就看过藏富和台北摩根的想法，直觉认为是产品定位 和标售手法出了问题。如果没能从中汲取教训而使问题反覆，以後的捷运共购适合 不适合由政府主导其实满值得打上问号的。并非说未来相关开发都会卖不掉，只是 标售时恐会持续遭遇些不顺利。 换个方向想，其实卖不好也未必全然都是该案件有问题。台北摩根也曾经被看衰甚 至跌价，几经开发後才逐渐显现使用价值。信义18号大概也会寻同样脉络，只是要 涨个150%就不可能了。 其他细节我都不知道，有疑问去找键盘经济学家和键盘市场分析师。 -- ★小乐天使 ㄟ(￣▽￣ㄟ)﹏﹏ 飘来飘去 ﹏﹏(ㄏ￣▽￣)ㄏ [02/11/2006 22:45:22] To 小乐天使: 你没跟其他同伴回地狱吗? [02/11/2006 22:46:58] ★小乐天使 283ji387 1p4204 [02/11/2006 22:46:44] To 小乐天使: 看来是回到火星了........囧 [02/11/2006 22:47:15] ★小乐天使 你怎麽知道 火星好冷啊 [02/11/2006 22:47:15] To 小乐天使: 下次送你去水星好了.... [02/11/2006 22:47:15] --

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