※ 引述《xainbo (Abbo)》之銘言： : ※ 引述《xainbo (Abbo)》之銘言： : 推 JJLi:野心很大的政策…（台北又能炒了XDDD 03/20 11:15 : 推 stratist:就政府沒錢也沒有土地要拿出來，乾脆變容積好了 03/20 15:11 : → stratist:所謂天下沒有白癡的午餐，倒是有很多的白癡 03/20 15:11 : 推 TheBigaku:樓上XDDD 03/20 15:21 : → innominate:這樣搞來搞去,當初設置容積率的意義在哪? 03/20 23:14 : → innominate:還不如檢討某些區域,直接對部分區塊放寬容積實在一點 03/20 23:16 : → chewie:放寬是直接拱手讓給開發者(某些區域的確有 比如台北市的住 03/21 09:21 : → chewie:X-1 面臨特定道路的上調容積率) 弄容積銀行是把容積移轉 03/21 09:21 : → chewie:或其他生容積的方式統一執行 政府可以從中獲利 開發者可以 03/21 09:22 : → chewie:比較簡單的用錢買容積... 03/21 09:22 : 推 libraliu:牛鬼蛇神，慘... 03/21 11:13 : 就當，大家來聊聊吧~~ :) : 容積獎勵 跟 容積移轉，應該可視為兩件課題來討論。 : 捷運場站及沿線應該要有較高之容積，政府、建商、部分學者皆如此認為。 : 要達成↑，原則上就得用容積獎勵與容積移轉。 就目前的資訊來看，沒錯，獎勵是獎勵，移轉是移轉，但容積銀行也還是容積銀行XDD 三者緊密相關卻沒攤在一起討論 容積銀行跟獎勵和移轉不同之處，在於它吸納的是增額的概念，比如透過捷運場站、 沿線軸帶的建設，直接變更提高該區塊的整體粗容積，但不針對個別分區或特定點 給予獎勵。 當然放寬的增額容積部分是政府拿走，或許透過容積銀行方式先標售出去，或做其他 政策籌碼，如投入社會住宅。 但買到的容積之後建商要開發，也必須透過類似浮動的、許可制的審議方式，並不是 我買來就可以放我的建案上，只是不曉得這部分的細節弄出來了沒。 (可能的情況是建商也不清楚容積銀行的配套，以為容積增加就是有賺頭， 其實後續程序還很麻煩，不然就是他們背景大到可以忽略這些程序….) : 此時之爭點應該在於 : 1. 獎勵之標的？方式？ 容積銀行不是獎勵，不過前些日子監察院才在關切內政部有關容積獎勵是否過於浮濫的狀 況。 : 2. 獎勵容積之上限 獎勵容積部分似乎內政部最近正在積極在準備要檢討包括建築技術規則等的容積給予上限 ，如果容積銀行要上路，勢必容積獎勵就必須一併檢討，不然沒有辦法充分得到增額容積 的實質利得回饋。 : 3. 是否有足夠的公共性回饋 並不是很確定你說的回饋對象，是指申請容積獎勵或移轉的建商嗎? : 4. 容積移轉之方式 : 5. 直接放寬容積(拜託，怎可拱手讓利於建商？) : 6. 其他一時間沒想到的東西 : 而本系列新聞在討論的是第四點：如何讓容積移轉更好？ : 更公益？更公平？公開？透明.....這都隨人說，重點是錢被誰賺到 : 目前的作法是，容積移轉都在私人間移轉，都被建商(財團)收購、販賣 : 搞半天，都在有錢人之間轉來轉去，都給他們賺就好了。 : 如果政府做莊呢？至少可以抽成、可以審查、稍微控制、稍微有些原則 : 那或許，就想像而言，對於政府／社會／建商，都還算有點好處 : ^^^^ 容積銀行是可以有所期待，只是它先決條件就是先要把獎勵跟移轉制度進行整合，不然到 時候又變成被閹割的政策。(之前經建會還是哪個中央部會還曾突發奇想建議台北市把都 市計畫整體容積率降下來) --

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