http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/feb/22/today-north2.htm?Slots=TPhoto 〔記者李容萍／蘆竹報導〕桃園機場捷運A11坑口車站都計座談會，昨天縣府城鄉發展局 在蘆竹鄉坑口社區活動中心召開，結果場內外砲聲隆隆，要求將車站特定區計畫擴大，因 應地方發展需要。 座談會吸引近百位村民參加，坑口村長楊全居率村民高舉「政策錯、誰的錯」、「百姓是 無辜」、「有站無路，有計畫也無路」等標語，高分貝要求縣府兼顧地方發展，擴大都巿 計畫區範圍，揚言A11、A15（大園站）、A16（橫山站）三車站未來若過站不停，地方可 能讓捷運不通。 楊全居表示，機場捷運系統自民國九十七年計畫以來，坑口村飽受欺騙，先是蘆竹機廠用 地約廿五公頃土地，捷運高工局與地主簽訂區段徵收契約，取得土地後強行以徵收案，用 現金寄存公告銀行要地主去領，是一大騙。 接著，坑口車站都市計畫案約卅一．三二公頃，只有桃五號路寬約七米聯外道路，蘆竹機 廠以山?（上艸下果）路路寬約八米聯外道路，坑口車站都市計畫案卻放在田中央，無聯 外道路，是二大騙。 蘆竹鄉長褚春來、縣議員呂宏仁、李訓求等地方人士強調，蘆竹即將升格為市，縣府應地 方發展需要，將車站特定區計畫延伸至一○八線海山路，並與桃園航空城進行編列。對此 ，城鄉發展局強調會把地方意見向中央反映。 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6916153.shtml 桃園機場捷運A11坑口站「有站無路」都市計畫座談會，坑口村地主共100多人參加，批評 捷運都快開通了，至今卻有站無路，坑口村長楊全居最後結論，要求縣府立即專案處理解 決聯外道路問題，將坑口站都市計畫從現行31公頃擴大至70公頃。 蘆竹鄉的機場捷運線經過A10山腳站及A11坑口站，其中A11坑口站捷運站體快完成，村民 和地主都批評政府太離譜，捷運站體快完成，卻看不見聯外道路及停車場在那裡? 村民及地主說，當初政府徵收捷運坑口站土地，至今車站還是在田中央，聯外的山菓、坑 菓兩條7、8公尺產業道路，都屬於私人土地，沒有聯外道路的捷運坑口站，是政策不當， 百姓何辜。 多數與會民眾表示，如果依縣府所說，機場捷運經過A11坑口站、A15大園站、A16橫山站 時「過站不停」，屆時捷運車站周遭的村民、地主可能反彈，不排除讓捷運無法通車。 楊全居表示，坑口捷運站不只是有站無路，更是「有計畫沒道路」，如果需要6年才能完 成聯外道路，地方無法接受，地方人希望縣府必須專案處理解決，擴大坑口站都市計畫， 將現有31公頃增至約70公頃，並與村民地主溝通協調，尊重地方聲音。 -- ╭──╮╭╮ ╭──╮╭╮╭╮╭╮╭╮╭──╮╭╮╭╮╭──╮ Our City, │╭╮│││ │╭╮││╰│││╰││╰╮╭╯│╰│││╭─╯ Our Planning. │╰╯│││ │╰╯│││││││││ ││ ││││││╮╮ │╭─╯│╰╮│╭╮│││╮│││╮│╭╯╰╮││╮││╰╯│ 《都市 計畫》 ╰╯ ╰─╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰──╯╰╯╰╯╰──╯ 《Urban_Plan》 --

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