http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/feb/22/today-north2.htm?Slots=TPhoto 〔记者李容萍／芦竹报导〕桃园机场捷运A11坑口车站都计座谈会，昨天县府城乡发展局 在芦竹乡坑口社区活动中心召开，结果场内外炮声隆隆，要求将车站特定区计画扩大，因 应地方发展需要。 座谈会吸引近百位村民参加，坑口村长杨全居率村民高举「政策错、谁的错」、「百姓是 无辜」、「有站无路，有计画也无路」等标语，高分贝要求县府兼顾地方发展，扩大都巿 计画区范围，扬言A11、A15（大园站）、A16（横山站）三车站未来若过站不停，地方可 能让捷运不通。 杨全居表示，机场捷运系统自民国九十七年计画以来，坑口村饱受欺骗，先是芦竹机厂用 地约廿五公顷土地，捷运高工局与地主签订区段徵收契约，取得土地後强行以徵收案，用 现金寄存公告银行要地主去领，是一大骗。 接着，坑口车站都市计画案约卅一．三二公顷，只有桃五号路宽约七米联外道路，芦竹机 厂以山?（上艹下果）路路宽约八米联外道路，坑口车站都市计画案却放在田中央，无联 外道路，是二大骗。 芦竹乡长褚春来、县议员吕宏仁、李训求等地方人士强调，芦竹即将升格为市，县府应地 方发展需要，将车站特定区计画延伸至一○八线海山路，并与桃园航空城进行编列。对此 ，城乡发展局强调会把地方意见向中央反映。 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6916153.shtml 桃园机场捷运A11坑口站「有站无路」都市计画座谈会，坑口村地主共100多人参加，批评 捷运都快开通了，至今却有站无路，坑口村长杨全居最後结论，要求县府立即专案处理解 决联外道路问题，将坑口站都市计画从现行31公顷扩大至70公顷。 芦竹乡的机场捷运线经过A10山脚站及A11坑口站，其中A11坑口站捷运站体快完成，村民 和地主都批评政府太离谱，捷运站体快完成，却看不见联外道路及停车场在那里? 村民及地主说，当初政府徵收捷运坑口站土地，至今车站还是在田中央，联外的山菓、坑 菓两条7、8公尺产业道路，都属於私人土地，没有联外道路的捷运坑口站，是政策不当， 百姓何辜。 多数与会民众表示，如果依县府所说，机场捷运经过A11坑口站、A15大园站、A16横山站 时「过站不停」，届时捷运车站周遭的村民、地主可能反弹，不排除让捷运无法通车。 杨全居表示，坑口捷运站不只是有站无路，更是「有计画没道路」，如果需要6年才能完 成联外道路，地方无法接受，地方人希望县府必须专案处理解决，扩大坑口站都市计画， 将现有31公顷增至约70公顷，并与村民地主沟通协调，尊重地方声音。 -- ╭──╮╭╮ ╭──╮╭╮╭╮╭╮╭╮╭──╮╭╮╭╮╭──╮ Our City, │╭╮│││ │╭╮││╰│││╰││╰╮╭╯│╰│││╭─╯ Our Planning. │╰╯│││ │╰╯│││││││││ ││ ││││││╮╮ │╭─╯│╰╮│╭╮│││╮│││╮│╭╯╰╮││╮││╰╯│ 《都市 计画》 ╰╯ ╰─╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰╯╰──╯╰╯╰╯╰──╯ 《Urban_Plan》 --

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