作者xainbo (Abbo)
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标题[新闻] 机捷坑口站 都计座谈吵很大
时间Fri Feb 24 13:55:14 2012
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/feb/22/today-north2.htm?Slots=TPhoto
〔记者李容萍/芦竹报导〕桃园机场捷运A11坑口车站都计座谈会,昨天县府城乡发展局
在芦竹乡坑口社区活动中心召开,结果场内外炮声隆隆,要求将车站特定区计画扩大,因
应地方发展需要。
座谈会吸引近百位村民参加,坑口村长杨全居率村民高举「政策错、谁的错」、「百姓是
无辜」、「有站无路,有计画也无路」等标语,高分贝要求县府兼顾地方发展,扩大都巿
计画区范围,扬言A11、A15(大园站)、A16(横山站)三车站未来若过站不停,地方可
能让捷运不通。
杨全居表示,机场捷运系统自民国九十七年计画以来,坑口村饱受欺骗,先是芦竹机厂用
地约廿五公顷土地,捷运高工局与地主签订区段徵收契约,取得土地後强行以徵收案,用
现金寄存公告银行要地主去领,是一大骗。
接着,坑口车站都市计画案约卅一.三二公顷,只有桃五号路宽约七米联外道路,芦竹机
厂以山?(上艹下果)路路宽约八米联外道路,坑口车站都市计画案却放在田中央,无联
外道路,是二大骗。
芦竹乡长褚春来、县议员吕宏仁、李训求等地方人士强调,芦竹即将升格为市,县府应地
方发展需要,将车站特定区计画延伸至一○八线海山路,并与桃园航空城进行编列。对此
,城乡发展局强调会把地方意见向中央反映。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6916153.shtml
桃园机场捷运A11坑口站「有站无路」都市计画座谈会,坑口村地主共100多人参加,批评
捷运都快开通了,至今却有站无路,坑口村长杨全居最後结论,要求县府立即专案处理解
决联外道路问题,将坑口站都市计画从现行31公顷扩大至70公顷。
芦竹乡的机场捷运线经过A10山脚站及A11坑口站,其中A11坑口站捷运站体快完成,村民
和地主都批评政府太离谱,捷运站体快完成,却看不见联外道路及停车场在那里?
村民及地主说,当初政府徵收捷运坑口站土地,至今车站还是在田中央,联外的山菓、坑
菓两条7、8公尺产业道路,都属於私人土地,没有联外道路的捷运坑口站,是政策不当,
百姓何辜。
多数与会民众表示,如果依县府所说,机场捷运经过A11坑口站、A15大园站、A16横山站
时「过站不停」,届时捷运车站周遭的村民、地主可能反弹,不排除让捷运无法通车。
杨全居表示,坑口捷运站不只是有站无路,更是「有计画没道路」,如果需要6年才能完
成联外道路,地方无法接受,地方人希望县府必须专案处理解决,扩大坑口站都市计画,
将现有31公顷增至约70公顷,并与村民地主沟通协调,尊重地方声音。
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1F:→ Lxr:所以机捷要变站站乐了吗? 这样和台铁就成为难兄难弟了~ 02/24 18:26
2F:推 dans:藉口一堆...摆明是想分扩大都市计画的增值利得...=.,= 02/25 02:17