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標題[政策] 平價住宅政策出爐
時間Tue Dec 8 07:52:48 2009
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作者: oodh (oodh) 看板: Policy
標題: [政策] 平價住宅政策出爐
時間: Tue Dec 8 07:52:28 2009
蓋平價住宅 政院興利首務
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN2/5293612.shtml
選舉挫敗，行政院加速推動興利政策，提供平價住宅已列為「改善庶民生活行動方案」
的重要項目，據瞭解，營建署初步擇定機場捷運沿線的林口、南崁和桃園航空城附近
三處百餘公頃土地，興建平價住宅，當地土地市價每坪約10萬元。
另外，淡海附近也是營建署考慮興建平價住宅的地點，行政院秘書長林中森本周將
邀集相關部會進一步協商相關細節，及評估地點可行性。
因應北台灣高房價，行政院已決定一方面蓋平價住宅、社區，增加供給量，
讓青年夫婦買得起房子；一方面明年2月繼續辦理青年安心成家住宅補貼，
及中低收入戶住宅補貼。
有關青年安心成家住宅補貼，營建署已呈報行政院明年2 月將繼續辦理，
在行政院核定後，將正式對外公布，明年內政部已編列15億元經費，預訂提供1萬戶，
前兩年200萬元零利率購屋房貸；或提供無力購屋青年家庭租金補貼，每戶每月
最高3,600元，補貼期最長二年。今年青年安心成家住宅補貼計有1.6萬戶
申請購屋房貸利息補貼，8,000戶申請租金補貼。
吳敦義日前提出仿傚香港青衣站，選勘距離台北火車站「20 幾分鐘車程」、
「百公頃以上土地」，興建青年買得起的大型住宅社區。營建署根據吳揆的三條件說，
初步選定林口、南崁、桃園航空城和淡海四處地點。
官員表示，從台北車站至林口、南崁、桃園航空城和淡海都在30分鐘的車程之內，
且附近約有百餘多公頃土地，目前當地土地市價每坪約10萬元，應可考慮蓋平價
住宅或社區。
官員指出，未來興建的平價住宅社區將不只一個，希望透過區段徵收方式取得土地，
讓年輕、所得不高的人買得到房屋。至於如何興建、購屋者條件等原則，仍待
跨部會協商。
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有幾個層面可以討論：
1. 之前我就一直在講
「不需要讓大家擠到北市住低價國宅，應該到北縣造鎮、提供通勤專車」
這次的國宅設計，相較前兩次的構想都來得務實得多
就這點上我是肯定的
2. 就移入居民來講，很重要的還是「機能」 除了國宅群本身可能吸已平價消費服務業
政府在造鎖的同時，是否能同時建立文教、休閒 甚至觀光機能
而不只是用捷運來作吸引力；這樣，也才能真的把北市的居住市場需求給消耗掉
-- 才能讓新國宅區 和北市套房有處於同一階的競價平台
3. 這樣的設計，直接的來說，其實並不是為了「抑制北市房價」而設計的
而是讓「有想，但還沒有實力進入北市」的人 在北市郊區落腳
能把北市套房住民拉多少出來我不確定(也許政府會掌握更多數據 比如說貸款申請)
北市房價有一部份是投資客炒出來的，目標也一直都不是在一坪十萬左右的市場
是不是會有需求減少、房價下跌，還有待觀察
4. 不過，也因為這次的選地不是在北市區，所以優惠房貸倒也不會推升北市房價
其實第一點提的「機能」在這裡就很重要了
如果有優貸、機捷，機能又好，至少就有可能影響抑制北市需求擴增
5. 另一方面，如果新鎮區機能夠好、讓北市青年到外面來，會不會讓台北市市區擴散？
以現在捷運便捷的情況來看，我覺得這點倒是還好
不過，可以作為都更動力的居住需求外推後，
北市要推「軸心翻轉」也許就事倍功半了
失去了文教移居這條路，要讓人潮移動，可能就得靠工、商發展才行了
這點北市府要好好因應
6. 不論如何，新鎮區的住民很多都不會是北市拉出來的，反而是北縣、桃園的人
其實這反而會加速城鄉發展的不均，
只有桃園，桃園本身也想利用青埔、航空城作「軸心翻轉」
這次的開發案一舉挺了桃園的林口和航空特區
對桃園來講也算是一件好是
雖然桃園本身就一直缺乏人口密集的市中心，不過航空城的發展成功
會有利於桃捷的需求評估
各抒己見吧...
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男なら 誰かのために強くなれ 只要是男子漢 都會為某人而變堅強
齒を食いしばって 思いっきり守りぬけ 咬緊牙關 下定決心守護到底
轉んでもいいよ また立ち上がればいい 跌倒也無所謂 再站起來就好
ただそれだけ できれば 只要做得到這個
英雄
さ All Right！ 你就是個
英雄了！（All right!）
-- DOA 英雄 --
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1F：推 goldmark:遠雄會哭哭嗎... 12/08 09:29
2F：→ sziwu:我覺得重點還是在"房價~房價~房價"，今天台灣的住宅空屋率已 12/08 10:27
3F：→ sziwu:經很高了，大家不是沒房可買，而是那種房價買不下手。 12/08 10:27
4F：推 comjaja:顯然主要都是搭"機場捷運"而建的新市鎮(除淡海)，但....這 12/08 10:30
5F：→ comjaja:除了原po提到的幾個重點外，交通仍舊是最大影響，雖然機捷 12/08 10:31
6F：→ comjaja:串起林口、南崁、桃園航空城，但仔細一看，台北到桃園航空 12/08 10:32
7F：→ comjaja:城那邊幾乎要花上近1小時且車票所費不眥(單票超過100以上) 12/08 10:33
8F：→ comjaja:另外所提南崁，也是離南崁交流道那附近有段距離，能否吸引 12/08 10:34
9F：→ comjaja:還還值的觀察，這4個目前看來只有林口這點是還算ok。至於 12/08 10:35
10F：→ comjaja:淡海，那是老問題了，淡海輕軌無法成形，淡海新市鎮..無救 12/08 10:36
11F：推 xainbo: =====請愛用回文======== 12/08 11:03
12F：推 dolare:把住不起台北的人都趕到桃園 真不知說什麼 12/08 15:40
13F：→ dolare:屆時桃園的水或其他資源不夠用 會引起災難性的後果 12/08 15:42
14F：→ geesegeese:有沒有想過首都機能移轉? 打破城市國家的概念應該更快 12/08 21:02
15F：推 sziwu:樓上 想太多...世界上很多國家都想過遷都或分散首都功能~但 12/08 21:42
16F：→ sziwu:幾乎都流於紙上談兵的階段而已 ex.韓國/日本 12/08 21:44
17F：推 xainbo:韓國好像進行中，似乎有潛力? 12/09 00:07
18F：→ sziwu:韓國遷都世宗市的計劃幾乎已經破局 ~ 李明博說 .... 12/09 07:51
19F：推 xainbo:財務嗎？還是政治之類的問題？ 12/09 11:04
21F：→ sziwu:思，跟我們遷幾個單位到新莊副都心差不多樣子了... 12/09 13:34
22F：→ geesegeese:與其壓低房價到不如減少需求 把就業機會移轉到其他城市 12/10 19:13
23F：推 sziwu:樓上...就業機會轉移正是世界各國頭痛的問題...否則就不會有 12/10 19:41
24F：→ sziwu:那麼多到大城市討生活的現象... 12/10 19:42
25F：→ geesegeese:台灣也不是做不到 高雄 新竹 都是例子 看要不要而已 12/10 21:09
26F：→ sziwu:高雄新竹算有嗎?我倒不認為... 12/11 11:29
27F：→ geesegeese:呵呵 以台北城市國家的觀點 當然不會認為 12/11 19:24
28F：推 Harifucks:房價明明是政府吵起來的，唉，看不懂 12/26 11:08