的確，因為每個地方的產業性質不同，如果光用稅收能力去評斷，那麼人口少的地方 或產業附加價值較低的地方就永遠很難翻身，至於機場與港口過去一直是很多地方賴 以稅收的大票源，因此過去像基隆這樣幾十萬的小地方甚至稅收可以直逼台北縣，例 如民93年度，台北縣稅收1073多億，基隆市1016多億。而桃園縣也拜桃園機場與縣內 幾個工科園區等進出口貨物之賜，稅收過去也常佔全國前幾位。其它如雲林縣六輕也 算是特殊案例。 但不管如何，稅收代表一個地方的經濟創造能力，但能否就此以為國土規劃上的分級 標準??地方制度法言人口聚居達一百二十五萬人以上，且在政治、經濟、文化及都會 區域發展上，有特殊需要之地區得設直轄市。換言之直轄市的設置標準某種程度可見 著墨在"區域發展"上較深，簡單講台灣就是常講的北中南幾個大區域，很顯然桃園縣 可以說成也台北敗也台北，因為桃園縣有今日的發展不難看出鄰近台北是最大關鍵， 但今天無法像台中高雄一樣成為區域中心也是因為鄰近台北，所以即便是稅收能力高 的地方也僅僅被視為台北的附庸。 再者桃園縣應該過幾年就能因為人口達200萬得適用某些直轄市條款，其實就"裡子" 部份來說一點兒也沒輸太多，輸得只不過是那個"名份兒"。試想之年43%的統籌款是 由台北市與高雄市去分，將來由台北縣/台北市/台中(縣)市/高雄(縣)市四個去分， 這四個地方的人口已經超過全台1/2了，卻只能分43%，就"比例面"而言早就失去了 當初直轄市獨享大餅的好處了，當然財劃法將來應該是會就比例部份再作修正就是， 否則這四個地方的財政官員應該也不是蠢蛋怎會看不出比例上的劣勢.... ========================================================================== 題外話: 全台的鄉鎮市區算是會重新大洗牌了 縣轄市一口氣少了16個，桃園市升為第1位(人口論)，中壢市第2，彰化市第3， 第4屏東，第5平鎮，第6八德。以上是人口滿15萬以上的6個縣轄市，桃園縣過半 佔了4個。其它15萬以下的縣轄市計10個分別為宜蘭/花蓮/台東/竹北/苗栗/南投 /斗六/太保/朴子/馬公。 未來幾年較有可能超過15萬的有楊梅鎮/蘆竹鄉/竹北市。換言之縣轄市將變成15萬 人以上的為9個，15萬人以下的9個，各佔1/2。至於區的部份還要看升格之後的 直轄市會不會作區域調整。 鄉鎮部份，人口第一大鄉鎮在桃園縣，分別是蘆竹鄉與楊梅鎮。換言之這一波升格 讓桃園縣成了第一大縣，鄉鎮市第一也通通落在桃園縣。未來如果楊梅與蘆竹升格 將改為員林鎮與龜山鄉。(龜山鄉如果再升，那就是龍潭鄉)。換來換去第一鄉都是 在桃園縣跑來跑去。但這部份很有可能隨著行政區劃法出爐再變動了，像某些地方 為了尋求生活圈的實際需求或升格條件而有合併規劃 ex.員林鎮之前就有此話題。 原本直轄市面積最大人口最多的台北市，目前在北北基未合併之前變成人口最少面 積最小的直轄市了，人口依序是新北市384萬多(暫定此名)，高雄市276萬多，台中 市262萬多，台北市261萬多。面積依序是高雄市2946多平方公里，台中市2214多平 方公里，新北市2052多平方公里，台北市271多平方公里。 ps.目前台中縣市與高雄縣市人口成長大約是前者多1萬上下，所以速率假設不變， 台中直轄市很有可能在未來10~20年間超越高雄市的人口。而北北基按中央態度 應該在2014年左右也會合併了吧??所以未來的10~20年後，三市(都)人口不出意 外應該是北向南依序排列之。 --

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