我覺得現階段來講 三都十五縣是可以作為短程目標 北中高三都大家都可以同意 但是類似雲嘉這種湊面積湊人口的合併方式 或者說是六府制 也不過是將許多的小問題搓在 但這樣問題就不存在嗎? 合併後 財源怎麼分配? 整個區塊沒有核心發展 或是選定一個核心後 其他地方又開始抗議被邊緣化 而且整體沒吸引力 合併後人口跟發展就會自然變好嗎? 例如以科學園區來說 隨便畫塊地 在新竹台中就是可以繼續開發二期三期 但全台灣其他縣市有多少蚊子園區的? 台灣這麼小 卻可以從台灣南北吵到南桃北桃 從山海線吵到鄉鎮市 雲嘉還沒併就在爭名字了 全部劃在一起 真的只是把問題丟給地方罷了 問題沒解決 總之短程內 那些挖地瓜的省轄市 的確可以考慮縣市合併 因為縣市分隔的狀況的確也讓某些市發展受限 (例如台中的生活圈到台中縣就斷尾) 但在資源分配上想要跟三都站在同等地位 先端出自己的牛肉來吧 給你錢 你敢蓋捷運 敢發展大眾運輸嗎? 有那個屁股撐的起運量嗎? 蓋球場有心經營嗎? 蓋美術館博物館有辦法維持使用率嗎? 還是全部拿去蓋新的市政府、鋪路造橋、蓋蚊子館、辦活動灑錢? 三都十五縣難以施行的原因在於那些省轄市等同被降級 還有財源分配的問題 其實台灣的大型公共建設已經到了一個段落 西部的高快速公路網剩下中部國4及生活圈5號、台61、五楊等等 東部剩下未知的蘇花或國6 鐵道部分 北捷下來幾年蘆洲新莊機捷等線都會完工(想蓋的都蓋完應該會花到一兆吧) 高鐵高捷也蓋完了 再來會是中捷 北捷環狀 台鐵立體化 還有台北港高雄港等等 仔細看一看 以後很多錢大概會花在維護,鐵道可能的虧損及折舊攤提 或許中央的預算會有比較寬裕的釋出 (當然以現在來看還債都來不及就是 XD) 也許能讓財政更充分下放給地方 很多舊都市該做都計更新了... 最後 如果從政治考量的話 (區域劃分一定會跟政治扯上關係 沒辦法) 我覺得台中一定過 高雄台北有機會不過 桃園台南不太可能過 雲嘉不會過 台中的狀況是總統政見 加上台中民眾的想法還有縣市長的意願 應該沒什麼問題 我講高雄可能不過 其實是比較選舉方面的考量 因為合併對執政黨的選情不利 台北縣我覺得遲早會合進台北都 被擋下不是不可能 另一方面也是選舉的考量 --

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