※ 引述《splashsunday (splash_sunday)》之銘言： 43 我覺得像信義計畫區這種地方 土地產權一致(主要是軍方與台北市政府) 卻會被搞成這樣 (細數同時期各國的新市區開發案 就會發現信義計畫區簡直是台北之恥) 跟主事者的眼光 還有缺乏方向感 可能更為相關 "信義新社區"原本是個國宅聚落 附帶一部分的行政機能 但在張豐緒時代就恣意開發 然後李登輝時代找郭茂林來主導的規劃案 卻又導往另一方向 最後才變成現在的狀況 回到主題 看到原文推文裡所謂人權高漲的說法 就覺得好笑 先進國家之所以會先進 正因為人家不管都市景觀和規劃 或者是法令或者是人權 大多比我們進步之故 而台北市的發展史上 許多痛腳正是來自於過去的不民主 來自於過去的特權階級 來自於主事者對人民的漠不關心 台北市是有過偉大的都市計畫的 如果考慮當年台灣經濟發展的程度 民生社區的闢建 可以說是一大奇蹟 顏水龍先生跟高玉樹先生讓台北市的都市發展超越日本時代的殖民者 有過一段輝煌的時期 但是當年台北市面對的 不單是資金不足而已 高玉樹市長在拓寬羅斯福路與打通仁愛路時 都遭到佔據道路用地的榮民強力抗爭 羅斯福路的狀況或有可憫之處(許多羅斯福路居民 後來被遷往五分埔學產地的整建住宅) 仁愛路上的上海移民大多都是特權階級 為了此事 到處運作 希望拉下高市長 而民生東路高市長原本希望依照日本時代就設定的都市計畫 將之拓寬為百米大道 並直通內湖 但遭到沿線將被拆遷的救國團和大同公司強力抗爭 高並因此得罪蔣經國 而升格後 高玉樹先生原本希望將士林的中山路(今中山北路)也拓寬 卻也因官邸派反對而作罷 承德路則是最可惜的 如果當初高玉樹先生對承德路的規劃能實現 今天大稻埕仍是核心 不過那是另一種狀況 承德路其實是"半山"游彌堅在當臨時市長的時候 將早已徵收的道路用地售予外縣市移民 高市長找了國外專業顧問公司 也作好了都市更新計畫 甚至打算以此一併解決圓環的問題 但卻因為國民黨政府刻意打壓 致使道路最後是開了 兩邊卻空空蕩蕩 缺乏發展 在蔣介石的時代 高玉樹市長大部分的施政 其實尚能得到中央支持 據高市長的回憶錄稱 因為老蔣是個好面子的人 相對之下 小蔣與高市長本有過節 又因為小蔣的施政理念 與高玉樹先生非常不合(事實上蔣經國的理念和李國鼎資政也不合 高與李的最大共同點 就是他們都是當時美國政府在台灣的盟友) 加以國民黨本來就有強烈的反都市傾向 (而台北市本地人也的確對國民黨極端不友善) 最後就是蔣經國公開指責高玉樹的北市府 施政都是"錦上添花" 不會"雪中送碳" 並下令由張豐緒帶著他的屏東幫上來"接收"市政府 (我跟高還有張都有遙遠的姻親關係 "接收"二字是我親耳聽當年上來的親戚說的) 張的最重要施政 就是所謂的"萬大計畫" 這其實是把許多市政府應該分年分項做的業務 全部集合到同一個計畫內 打通小巷 填掉溝渠等 表面上叫做苦民所苦 但在第三世界城市 特別是當年的台北人口爆炸問題非常嚴重 把施政重點放在萬大計畫 顯然見樹不見林 最後結果就是一堆小巷小路開了 台北市卻不見任何重大發展方向 隨著張在台北市的根基扎穩 他當然也希望走一條自己的路 於是他找來一堆外國顧問公司 規劃了"信義副都心"(也就是現在的中正廟) 但因蔣介石死掉而作罷 而張也因此被拔市長 從小蔣愛將變成跟他的前任一樣 明升暗降 接下來的林洋港是國民黨所有官派市長中 最有能力與遠見的一位 單是他的山坡地政策 就值得台北市民懷念 他興建建國高架的決定 雖然在都市計畫上有爭議 但單就工程本身 則是值得稱許的 只是下場呢? 台北市議會杯葛他的預算 他最後也被弄到快當不下去 接下來的官派市長就不用說了 眼光跟格局都頗為有限 反正他們拍拍屁股就升官走人了 如果說連勾結三重幫 興建充滿爭議的二重疏洪道的邵恩新之流都能被派來當台北市長 這個城市是會有什麼希望? 而如果台北市沒有進步 我是不相信台灣會有什麼大進步啦 --

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