※ [本文轉錄自 Geography 看板] 作者: sam1115 (神木與瞳) 看板: Geography 標題: Re: [討論] 台北市的11+1 時間: Mon Oct 20 20:23:54 2008 ※ 引述《gishileh (志.惠.勇.夢 自.強.不.息)》之銘言： : 台北市12行政區 總有一個區域 和其他地區有著很大的差異 : 會一直以為該區域不屬於北市 我叫他11+1 : 若論 台北有哪些區域有11+1傾向 我就列出來吧 : 1.南港區 南港區人口數量最少 很多連鎖店都跳過南港 : 2.文山區 自古文山區是北市唯一不是七星和北市的一區 也是唯一沒有完整商業區區域 : 3.萬華區 萬華區則是台北東移的沒落地帶 : 4.北投區 離台北市最遠 北投市區以北景觀和台北市區 有著很大的差異 : 連文化上都有著不小的差別 : 其他區域傾向還不算明顯 差異不大 我就沒列出來了... 今天下午從復北地下道經過大直到內湖沿著內湖線騎車趴趴走 其實一直有覺得，ㄟ...這樣的街道的景觀怎麼跟台北市不大一樣的感覺 也說不上來有啥不一樣的感覺，是捷運沒通嗎??好像也是也好像不算是 其實台北市內湖區從畫入台北市以來，因為持續的禁建，儘管民國66年解禁 到了民國70年，人口才8萬多人而已 但民國70年台北市其他的區，人口密度跟人口數跟現在其實差不算遠 市中心大概除了信義計畫區沒啥房子之外，其他的市區包括士林北投景美木柵南港 房屋的密度跟現在其實沒有改變多少的感覺 一直到民國90年代內科一堆公司進駐之前，內湖的市街 是跟台北市中心是沒有相連的，其他的郊區 台北市區北邊承德路過了基隆河還是很熱鬧的接到士林，士林再接到石牌跟北投天母 南邊的公館也是熱鬧的接到了萬隆景美，景美跟興隆路再接到木柵 東邊沿著八德路接到南港路成為南港鬧區 等於台北市的北東南三個軸線都是沒也中斷的接下去，南邊再接下去往新店 西邊更不用講了，三重蘆洲新莊都是相連的，西南邊就接到了板橋土城中永和 惟獨內湖，它的市街跟大直就一直隔了一個荒涼的地帶，所以後來蓋了美麗華百樂園 但跟大直還是沒有連成一氣的感覺 (其實大直也沒跟台北市區相連啦，也有點不像在中山區的感覺，畢竟大直在1920年前 是屬於士林的--1920前大直屬於芝蘭一堡-士林支廳-士林區) 內科到東區隔了高速公路堤頂大道基隆河，其實也還沒跟東區接起來 南邊也隔了高速公路交流道跟基隆河南港相望但是沒有連接 東南邊的東湖隔了高速公路基隆河，但隔了個台肥工廠阻隔跟南港的銜接 台肥撤廠就再利用蓋了南港軟體園區，但到現在還是沒有連在一起 這就是內湖吧，一個彷彿跟台北市的發展似乎沒有關係的地方 當然台北市的繁榮也造成內湖變熱鬧了，但也許一直未跟台北市相連過 所以走在內湖的街道上，真的彷彿會懷疑"我是在台北市嗎??" 當然內湖也不像台北縣，所以它是個有點自我發展也有點自我封閉的區域 可能其他像板橋三重中永和士林文山區等等，已經從衛星城市變成市區外溢 但內湖目前而言，至少確定不是台北市區的外溢 應該算是個有點自我發展的衛星城市吧 總之，這是我認為內湖區是台北市11+1那個唯一是1的原因 當然講比較白一點，目前沒有捷運銜接台北市也是個關鍵啦 --

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