作者harry901 (forcing to A cup)
看板Physics
標題Re: [請益] 汽車轉彎時,輪胎會自動回正,是力學必 …
時間Sat Jan 30 03:06:23 2010
※ 引述《alenbe (生活)》之銘言:
: 曾經看過一些資料有稍微提到,
: 汽車的輪胎安裝時必須有點"外八"或"內八",
: 如此行駛中車輪才會回正,車才能直線行駛...
: (這是為什麼呢?)
: 不過依照我個人經驗,比較有明顯感覺的是,
: 汽車在轉彎時,只要手放掉方向盤,
: 就會自動回正...
: 想請教一下,有沒有學過相關力學系統的朋友,
: 轉彎時車輪會自動回正,是因為特殊機械設計原理?
: 或是力學造成的必然結果呢?
車輪定位中,內傾角與後傾角分別負責這個功能,前者使自動回復,後者輔助
使自動回復更容易。 以下僅以重要的內傾角說明
單純的車輪架構如下(左:車前看過去 右:車上看下去)
車輪 (車前)
| a | 轉向軸(上面那條)
b|/------轉向軸 b|=====
| | 車軸中心線(下面那條)
c-----------地面 (車後)
由於轉向軸與車軸中心線平行 轉向軸向左右推移時 行成力矩 讓車輪轉彎
a為轉向軸施力處,通常以銷接式的車輪則稱作"大王銷"(King Ping),與地面形成
一向內傾斜的角度,稱為"內傾角"(Caster)。
b為輪胎中心,在此我們當作參考點,想像車輪右轉,右圖上面那條轉向軸向右移,
此時以b點為參考點(力矩中心),固定之,ba與ac連線交點通常在地面上,若車輪向右打
,因為a的角度與轉向設計,右打時,bc與ac交點在地面下,因為車重與轉向架設計,
輪胎只有回復到原始平衡位置一途。
bbs很難說 上網查吧
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