作者harry901 (forcing to A cup)
看板Physics
标题Re: [请益] 汽车转弯时,轮胎会自动回正,是力学必 …
时间Sat Jan 30 03:06:23 2010
※ 引述《alenbe (生活)》之铭言:
: 曾经看过一些资料有稍微提到,
: 汽车的轮胎安装时必须有点"外八"或"内八",
: 如此行驶中车轮才会回正,车才能直线行驶...
: (这是为什麽呢?)
: 不过依照我个人经验,比较有明显感觉的是,
: 汽车在转弯时,只要手放掉方向盘,
: 就会自动回正...
: 想请教一下,有没有学过相关力学系统的朋友,
: 转弯时车轮会自动回正,是因为特殊机械设计原理?
: 或是力学造成的必然结果呢?
车轮定位中,内倾角与後倾角分别负责这个功能,前者使自动回复,後者辅助
使自动回复更容易。 以下仅以重要的内倾角说明
单纯的车轮架构如下(左:车前看过去 右:车上看下去)
车轮 (车前)
| a | 转向轴(上面那条)
b|/------转向轴 b|=====
| | 车轴中心线(下面那条)
c-----------地面 (车後)
由於转向轴与车轴中心线平行 转向轴向左右推移时 行成力矩 让车轮转弯
a为转向轴施力处,通常以销接式的车轮则称作"大王销"(King Ping),与地面形成
一向内倾斜的角度,称为"内倾角"(Caster)。
b为轮胎中心,在此我们当作参考点,想像车轮右转,右图上面那条转向轴向右移,
此时以b点为参考点(力矩中心),固定之,ba与ac连线交点通常在地面上,若车轮向右打
,因为a的角度与转向设计,右打时,bc与ac交点在地面下,因为车重与转向架设计,
轮胎只有回复到原始平衡位置一途。
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