※ 引述《guestid (訪客ID)》之銘言： : 牛頓第二運動定律(F=ma)只在慣性座標中成立(座標本身不能有加速度)。 : (這不代表牛頓定律是錯的，而是牛頓定律本來就有的限制條件) : 也就是說在一輛有加速度向前的火車中，是不能適用此定律(F=ma)的。 : (火車中的人沒有受到任何力就產生向後的加速度，這和F=ma矛盾了) : 但有高手發現，只要運用一點小技巧就能偷偷使用牛頓定律(F=ma)來解釋加速火車中， : 人們所觀察到的現象了，這個技巧就是假想力。 : (在火車中看到物體沒事出現了向後加速度，於是裡面的人們就說這是因為有個力在拉， : 這樣就可以繼續用牛頓定律去解釋這個現象) : 外面的人看旋轉木馬轉動時受到了一股向心力，具有向心加速度(就像火車加速度一樣)， : 因此旋轉木馬上的人沒事就會有離心加速度，在木馬上的人會將之解釋為離心力， : 就像加速火車中的人受到莫名的力是一樣的。 : 地球上的所有東西沒事都會受到一股離心力喔，因為地球在自轉。 : 在地球上想用牛頓定律解釋地球上物體的運動的話，是要把離心力考慮進去的喔。 : (雖然常常可以被省略掉) 我的想法是,要討論有沒有離心力這個問題,要先討論好 "力"定義是啥?? 啥情況下才可以說這是有一個"力"的作用 我推著小清,小清有加速度. 小清說他有加速度的這個情況有"力"的作用 然後說來源是手賤的我. (這大家基本上都沒問題) 但是小清發現他有加速度時,但他找不到如上訴情況,是啥造成的,那他可不可以 說他這情況有個"力"的作用??? 這問題就在我們要不要把"力"定義成,一定要有"施加者"才能說有"力"的作用. 如果很廣義的說有加速度,形變,與已知力抗衡而靜止的作用........等 就可以通稱這是一個"力"的作用的話,那所謂的離心力等等就可以算有. 這些是觀察者變換後可發現的作用,雖(目前)找不到來源者,但真的有作用發生 可不可說有"力",就端看要以有旁人可看出有施加者才能叫有"力" 或以當事者有感受到作用,就能叫"力"吧!! 恩~~基本上個人比較偏向後者定義的力啦 這個離心力算不算力的問題,常讓我想到小時候力的分類有一種叫超距力(不用接觸 的力,但知道誰是施加者),長大後又有老師說沒有超距力,因其間有場的作用,由場 來當接觸媒介.越來越有新的概念來修正以前的直觀概念.後來我就想著(我假想的喔 ,別戰我!!)加速座標系中人們說的假想力,施者會不會是因物體質量造成時空彎陷 而加速座標系中的物體因為有加速度,那這彎陷也是要加速度移動,而物體感到那反 向的作用,其實是這個時空彎陷給予的反作用力,其大小跟物體質量(時空彎陷程度), 物體加速度(彎陷移動的加速度)有關,就是所謂的M*a. 一種物體質量,時空,加速度互相糾葛的想法. (本段聽起來還蠻嘴砲的XD 如果以後證實被我猜對,希望我還活著 :P ) --

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