※ 引述《newid123 (.)》之銘言： : 我看書上寫說, 動的時候會達到"動平衡", 那...動平衡是怎麼運作的 ? : 有人可以解惑一下嗎 ? : 另外, 陀螺轉的時候也是不容易倒, 這又是什麼理由呢 ? 應該不止是角動量守恒的關係 還包括了前輪前叉的設計 角動量守恒大家都懂 就不仔細說明了 關於前輪前叉的設計 可以發現前輪的龍頭的轉軸是有一個傾斜角 而不是垂直地面的 延伸線跟地面的交叉點 會落在輪胎跟地面的接觸點之前 這樣會有什麼效果呢? 做個實驗就知道了 如果把一輛兩輪(腳踏車 機車)向左或右傾斜 會發現此時因為前輪跟地面接觸點的正向力跟龍頭轉軸不在同一平面上 會對龍頭形成一個力矩 讓輪子向傾斜的方向轉過去 即車子向右倒 則前輪也會自動向右轉 反之 亦然 在靜止時好像沒有什麼效果 但是車子在動時 向右倒時 前輪會自動向右轉 則車子也會自動向右轉 剛好又把右傾給補償回來了 向左倒時 前輪會自動向左轉 更誇張的結果就是會造成蛇行的效果 這也是為什麼蛇行時 會有一種好像車子自己動起來的快感 而不是要一直用力去操拃龍頭 因為車子的前叉設計 本來就是會有這種自動回復的力 所以蛇行時 雖然看起來很跨張 但在操作上 其實只要多用點力 讓轉向的程度超過一點點 就會自動振盪起來了 會有一種 -- "永遠"に同じものなんて いらない 永遠相同的東西並不存在 "永遠"の"愛"なんて 信じない 永遠的愛不值得信賴 ずっと"同じ"なんて つまらない 一直"同樣"的東西會令人感到無聊 前よりも 今よりももっともっと もっと 我要比以前 比今天更加更加 貴方を"好き"にたりたい" 更加的喜歡你 --

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