==> [email protected] (過期乳酸恐龍) 提到: > 問題是氫也是需要核能,火力,水力等等等傳統發電方式來製造 > csddd網友你自己當然是清楚,但是有些人(我想..很多吧)會誤 > 以為氫氣可以取代現有的發電方式... 我補充一些資料,這是我修台大環工所的課時所得到的知識 車子的引擎 與 發電方式 這兩者不見得需求一致 用 H2 是可以部分解決車子用汽油的問題,而且還可以 達到人們對車子使用上的需求(像是馬力,速度,成本...etc) 並且沒有污染,用電力來驅動車子是可以的,但是在現實層面上 無法滿足人類對車子的使用需求 至於 發電, 目前唯二沒有污染的發電方式為 風力 跟 水力 其中,綜合考量之後,水力發電又不若風力發電來得適當, 目前挪威,丹麥,西班牙,德國 等國已漸漸地有愈來愈多的電力來源 是由風力發電來的 (幾乎都集中在歐洲),但是,這絕對不是主要電力 的供給來源,因為風力發電要考量的因素多得不得了,連政府的政策 補助問題都要考量進去,而且 6000 根 風力發電的風車才等於一座 核能發電廠的發電電量,台灣四周都佈滿了風力發電機也不到6000根 況且這還要經過評估,不是所有的地方都可以弄風力發電機的,經濟部 目前補助台塑在麥寮六輕弄了三根(還是四根,有點忘了),所發的電除了 台塑自用之外,如在離峰時間有餘電,台電就把電買回,但是,這樣又衍生出 技術上的問題,如何將風力發電的電匯入台電的三相電路主幹也是很重要的 關鍵技術 總而言之,這是個非常複雜的過程,要考量的東西實在是很多 -- ☆ [Origin:椰林風情] [From: ysh.ee.ntu.edu.tw] [Login: **] [Post: **]