作者nakaru (最難平常心)
看板Key_Mou_Pad
標題[鍵盤] 鍵盤塑膠變質了>"<
時間Thu Apr 29 10:48:28 2010
正所謂早知道，千金難買早知道
又謂安身立命，絕無心存僥倖
原先把Datacomp的ALPS黑軸帶來辦公室辦公使用
前幾週因為有同事神經質發作，嫌鍵盤敲擊聲太吵
就哀怨的收拾要帶回家，但因為外務繁雜
所以這把鍵盤就被我暫時放在後車廂大概6天
想說那幾天天氣都陰陰的或下雨，上班停車的地方也都有樹蔭
應該不會有什麼問題...
但就在週一終於想到把他帶回家並換下鴨子的時候...
驚覺！怎麼黏黏的！！
我應該沒有吃完雞排不洗手，也沒有做什麼手工藝去沾到油污或黏膠
但摸起來整把就是黏黏的，從按鍵到外框都是黏黏的
類似幾年前WIE2.0橡膠變質後黏黏水水的那種感覺
雖然這把鍵盤的塑料比較軟，所以打一陣子之後會變成光頭胎
但難道這樣稱不上高溫的環境竟然也完全耐不住嗎...
不過再多質疑，也改變不了這把鍵盤塑料整個變質的現況
這也讓原本想再購入一把Datacomp茶軸的想法瞬間消失
而這把ALPS黑軸以後大概也買不到了吧/_\
然後很久以前買的MAC透明ALPS簡易黑軸，最近也出現連點現象...
真有種莫可奈何的失落感...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.69.124.37
1F：→ ccfm:這…車子裡的溫度和外面的溫度是相差很多的… 04/29 11:52
2F：→ fn8088:後車廂溫度不低耶,因為只會吸熱不會散熱, 04/29 11:56
3F：→ fn8088:夏天白天就算無雨無日照也很容易到六十度, 04/29 11:56
4F：→ fn8088:除非車子放在地下室,不然不管什麼鍵盤都會爆掉吧. 04/29 11:56
5F：→ nakaru:之前氣溫都還在20度上下跑而已=.=，況要是塑料產品都撐不住 04/29 12:45
6F：→ nakaru:那行李箱裡的警示牌、雨傘之類都該爛光了 04/29 12:47
8F：推 bettery:原PO～拍拍！這就是我不敢帶ALPS到辦公室的原因啊 XD 04/29 14:21
9F：推 ta497636:ALPS黑軸->應該是ALPS減音軸,這還被嫌吵!難搞啊~~(攤手) 04/29 20:09
10F：→ ta497636:持續的稍高溫 約略等於高溫的! 溫度的破壞是累加的. 04/29 20:14
11F：→ ta497636:原PO來商量一下:如何利用幾把鍵盤零件湊合/搶救你的鍵盤 04/29 20:16
12F：推 dn890221:如果有樓上那個計畫的話 我手邊有"一大堆"ALPS/6311鍵帽. 04/29 20:45
13F：推 ta497636:進度1:大部分的鍵帽.雖然不是原來的黑色.恭請各位共進. 04/29 21:37
14F：推 dn890221:我有除了F1 F2跟空白鍵之外的全套DFK191U222拔下來的 04/29 21:48
15F：推 ta497636:進度2:鍵帽部分幾乎達成，鍵體我免錢出一個. 04/29 22:15
16F：→ ta497636:為什麼我要等鍵帽呢?因為各廠的鍵帽規格不一致，而鍵體是 04/29 22:17
17F：→ ta497636:8851這種常見的，總有可替換的公版可找到 04/29 22:18
18F：→ nakaru:昨天中午查了一下，發現不管是ABS或是PBT材質，變形溫度都 04/30 08:23
19F：→ nakaru:不高，ABS尤其低，可能在50度左右就開始變形，PBT會高一點 04/30 08:24
20F：→ nakaru:不過如果沒有特殊處理過一般PBT可能也不過6、70度而已 04/30 08:25
21F：→ nakaru:昨天回去後摸了一下，在想不知道如果磨掉最外層的話能不能 04/30 08:26
22F：→ nakaru:改善，也感謝樓上的網友們 04/30 08:28