※ [本文轉錄自 Gossiping 看板] 作者: azukitw (azukitw) 看板: Gossiping 標題: Re: [新聞] 派遣勞工暴增 個個難過年 時間: Mon Feb 8 02:56:57 2010 還有比派遣更惡劣的叫做"自然人承攬" http://groups.google.com/group/yotu/msg/aeb8e07c8e8ee60d 惡雇主，竟是政府 【聯合晚報╱記者陳素玲/特稿】 2009.10.09 02:57 pm 民間企業剝削勞工也罷，原本最應照顧勞工的政府部門，卻帶頭加入勞動市場的弱 肉強食，採用比派遣更差的「自然人承攬」規避勞基法的「正常僱用」，等於是「假承攬 、真僱用」。政府連勞工連最起碼的勞健保、勞退保障都不願負擔，還自己當起惡質的 雇主，實在不宜。 「派遣」的盛行，已經使愈來愈多勞工陷入低勞動條件的不利處境，例如派遣公司 以最低標得標後，只好剝削派遣勞工福利、待遇，派遣勞工被外派到公司上班後，雖然工 作內容與該公司正職員工一模一樣，薪資條件完全不同，更毫無升遷、未來性可言，除 非工作表現突出，獲得派用公司賞識青睞，有機會轉為正職，否則「派遣」幾乎就是 一 個沒有就業前景的工作型態。 諷刺的是，近幾年力求人事精簡的政府單位也大量跟進，就連勞委會職訓局專門「 輔導就業」的就服中心、就服站，在人力不足、經費有限情況下，也都毫不避諱採用派遣 人力擔任就業輔導工作，形成由「不穩定就業人力」輔導「失業勞工」的諷刺現象。 「自然人承攬」對勞工來說，條件較派遣更差。因為派遣員工至少還適用勞基法， 派遣公司要為員工負擔勞保、健保、勞退新制，但是「自然人承攬」是「個體戶」承攬勞 務，相關保險、退休，一切自己負責，更不用說發生意外的職災補償。看起來似乎與「 自營作業者」 (SOHO族)相同，但工作卻要受人指揮監督，又沒有自營作業者的「自主性 」，是名副其實「假承攬、真僱用」。 派遣、承攬都非法令明文禁止，但發展至今，內涵完全走調，勞委會至今無法提出 對應的勞動法令，等於任由弱勢的勞工與資方回到最原始的「叢林法則」，其結果當然是 勞工受害，迫使勞工只能在「失業」與「被剝削」中選擇，豈非勞委會失職? http://www.epochtimes.com/b5/9/10/10/n2683933.htm 台公部門僱用人員改承攬 迴避勞基法 這個文章比較長我就不貼了,有興趣的點連結去看吧 好像沒八卦我補一下好了 大家有空注意一下自家附近送信的郵差 一般郵差都是騎綠色野狼或是金勇 但有些會騎著塑膠車(免打檔車) 而且車子也不一定是綠色的,有些可能是紅色,灰色,藍色...... 車上也沒有郵政標誌(圓圈內寫著"郵"的古字) 若是你看到這種,那就是上面新聞說的"自然人承攬"郵差(外包郵差) 1.機車要自己買(要去工作還要先花3~5萬買車) 2.油錢要自己出(若是一天要跑30,50公里以上,油錢相當可觀) 3.車子壞了要維修自己想辦法(每天載重車子很容易耗損) 4.健保自己想辦法 5.勞保自己想辦法 6.意外險自己想辦法 7.第一次見習期間沒薪水(也就是說學好了能獨立上路才給薪水) 8.在外受傷或是車禍腿斷了自己想辦法(正職郵差有公傷假) 9.沒有特休假(依勞基法,滿一年應至少有七天特休假) 10.請假要扣錢,且一年最多只能請六天(有人知道為何是6天嗎?) 結婚或是喪假怎麼辦?一樣自己想辦法,只能休六天就對了 11.無法加入郵政工會,所以一般能幫助勞工的工會,此時也愛莫能助 12.薪水不會因為年資或表現而調升(未來看不到希望) 13.沒有加班費(責任制,信多自己想辦法,反正要送到完就對了) 其他歡迎補完 這樣的待遇,會得到怎樣的送信品質?? 你會願意讓"自然人承攬"郵差送你家的信嗎?? --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.255.11.20 --

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