作者jdward (321)
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标题Re: [情报] 屏东/垦丁可能要井喷了!?
时间Wed Sep 11 11:00:54 2019
※ 引述《ZhuBeiCity (Chupei)》之铭言:
: 这真的很难不猜想是选举考量
: 但这篇不谈政治 重点在於如何对台湾更好
: 高铁到屏东真的是搞笑政策
: 有算投资成本跟开发效益吗
: 屏东之前已经恶名昭彰 物价乱开 坑杀游客
: 游客慢慢变少了 而且说真的要去那麽热的地方
: 我宁愿搭廉航去日本 好玩太多倍了
: 高雄到屏东明明有台铁跟客运
: 硬要跟人抢高铁 实在有点过了
看一下地图,
我觉得高雄捷运橘线拉到屏东市中心比较可行,
以前屏东同学说可以把高捷拉到屏东市,
我以为他在搞笑,
拉地图给我看,
高雄橘线最右边那站距离屏东市区边缘不到 20 公里,
多盖个 3-4 站就有了,
多了 3-4 站就有 3-4 个可以炒地皮的题材,
对肝跌也有交代。
橘线班次弄密集点,捷运票价又比较便宜。
橘线转红线就可以到高铁左营站了。
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1F:推 UCCUplz: 真做得出来还蛮不错的 09/11 11:05
2F:→ UCCUplz: 而且似乎比较有助於屏东人通勤以留在屏东 09/11 11:06
3F:→ aloness: 这条规划尘封好几年了 09/11 11:18
4F:→ aloness: 2018年才开始做前期设计作业 09/11 11:19
5F:推 inthenchen: 有道理,但省太多钱就不好a了,懂吗? 09/11 11:40
6F:推 lanhow: 预定路线...本来就有 09/11 16:46
7F:→ lanhow: 要坐高铁,从仁武拉一条比较理想 09/11 16:47
8F:推 ceca: 橘线延长是可行性评估过不去. 09/11 17:34
9F:→ ceca: 因为周围土地开发价值太低. 09/11 17:34
10F:→ ceca: 土地太便宜造成的..成本摊提算不过去. 09/11 17:35
11F:→ ceca: 除非政府铁了心要做,用特别计画(例如前瞻)去通过. 09/11 17:35
12F:→ ceca: 但因为前瞻已经被市区计画用光了. 09/11 17:35
13F:→ ceca: 然後前瞻都还没开始动,你很难在推下一个计划. 09/11 17:36
14F:→ ceca: 因此,卡关. 09/11 17:36