※ 引述《a46911a149 (a149)》之铭言： : 这篇文章主要描述我对於课纲改革东亚史的观点 : 总而言之 : 我认为课纲改革中，新多出来的东亚史内容 : 完全是不伦不类的，应该取消 : 应该改回中国史或直接全并入世界史内 : 理由如下 … : 3. : 台湾的早年移民来源，也不是平均来自东亚各国 : 不算新移民的话，大概99%以上的移民来自中国，来自日本韩国越南的几乎可以忽略不计 : 就算包含新移民，差距也不会多大，因为60%以上的新移民来自中港澳 : (剩下的40%还有不少是华侨) : 与美国这种早期移民平均来自欧洲各国的情形，大有不同 : 所以总体结论，历史课纲中加入东亚史，完全没有必要，不伦不类 : 要不就改回中国史，要不就直接并入世界史中即可，没必要单独划出一个东亚史 : 如果教育部真的推崇多元历史课纲，还不如在世界史上多下工夫， : 调高世界史的授课时数占比，加一点东南亚史到世界史里 : (不然目前世界史中东南亚史似乎是一片空白) : 都比凭空弄出一个不伦不类的东亚史来的像样 : 毕竟我实在想不出为啥得历史课纲得有大段独立内容教导韩国史， ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 但对泰国印尼缅甸史只字不提这种双标作法 教导现代台湾国民熟悉韩国史，有相当实际的功用。 位处朝鲜半岛的韩国，先是遭受中国大陆的中原政权乃至东北蛮 族在各方面压制，长期处於藩属的地位。作为藩属国的一个明显外 显表现，就是本国首领掌权的正当性之影响要素之一，是受到天朝 皇帝的承认与册封，否则就会让本国野心人士更容易篡位或者干扰 本国首领施政等各种方面。 等到扶桑国强大之後，除了几次大规模侵攻朝鲜本土之外，也在 相当时期之内频繁骚扰其与韩国邻近的区域。 因此，学习韩国的历史，首先是让我国民认识清楚，无论我国今 後要维持中华民国在台湾还是创设台湾国一类的，我国都是一个受 到周边(中华人民共和国、日本、南北韩、印尼与菲律宾等)国家乃 至於国际强权(如美国)的小国，需要谨慎处理与周边邻国和国际大 国的各种关系(政治军事经济文化等)。学习韩国这种传统小国的历 史，可以得到韩国历代处理前述国际事务与侍奉大国的智慧。这种 历史智慧，是学习传统中国史比较学习不到的，反而会误导我国国 民，以为自己国家是天朝。这一点相当不切实际且危险。 基於同样论点，我国历史教育也该增加对越南(安南)史的学习， 因为越南和韩国一样，其历史也充满如何侍奉天朝上国求生，以及 适度武力自卫乃至於趁天朝衰弱时反咬的智慧。对我国实际国情相 当有用。 简言之，除非中华民国全国军民同胞还有反攻大陆收复国土而取 回联合国安理会五常中国席位的雄心，否则不管是打算维持现状保 持中华民国在台湾，还是要(守着现有疆域)的台湾独立，我国国民 都应该认清事实:我国不是天朝，而是要懂得侍奉天朝的小国。小国 就更该与周边邻国交好，对於公开辱骂周边国家是_____大的国家的 官员，自始就不应该派任，事後更应严惩。 备注:虽然中国大陆的中原政权长期在东亚乃至东南亚与东北亚为天 朝，有眼睛的人都知道，至少从清朝末年，以世界的范围来说 ，天朝这个称谓，昔日日不落国的大不列颠帝国可当之，二战 後冷战时期的美苏可当之，苏联解体後的美国可当之。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.69.145 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/historia/M.1706092756.A.275.html 附录︰ 一、台湾渔民出海遭外国政府扣押 去年 我29艘渔船遭10国扣押 2005/06/18 06:00 〔记者杨雅民╱台北报导〕台、日渔权纠纷越演越烈，根据渔业署统计，台湾渔船遭其他 国家扣押的情况不只限於日本，包括菲律宾、印尼、阿根廷等国家，也常因为台湾渔船越 界捕鱼而扣押我渔船，根据渔业署的统计，去年遭扣的船只数达十七艘，但实际被扣的渔 船数，由於渔民惯采私下和解，被扣的渔船数应该远高於官方统计数据。 根据渔业署统计，去年台湾渔船遭扣押的渔船艘数为十七艘，包括遭印尼扣押七艘、菲律 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 宾二艘、日本八艘，但就该署私下听闻，去年台湾渔船总共遭十个国家共扣押二十九艘， ^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 包括印度扣留二艘、俄罗斯扣留一艘、马来西亚扣留三艘、东加王国扣留一艘、利比亚扣 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 留三艘、新克里尼西亚扣留一艘、法属琉尼旺扣留一艘，若加上未掌握的讯息，台湾渔船 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 被扣的船只数恐怕更高。 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 至於台湾渔船是否曾遭中国扣押，由於中国把台湾看成中国的一部分，台湾渔船侵入中国 十二海里领海，中国并不会视为是侵入，而把台湾渔船扣押至中国。比较常见的是，台湾 渔船在中国订定的夏季休渔期间，赴休渔区域内捕鱼，或在中国规定不得拖网的海域内捕 捞，才会被中国以违反渔船作业保育规定，在海上直接罚钱放人，被罚钱的渔船返台後也 只能摸摸鼻子，官方并没有任何渔船遭中国扣押的纪录。 …… ※ 编辑: saltlake (114.24.69.145 台湾), 01/24/2024 19:01:50