「禁烟」ＪＲはどうする…首都圏私鉄は駅全面禁烟だが 11月14日15时25分配信 読売新闻 首都圈民营铁路全面禁烟, JR该如何面对? 11月14日15时25分发布 读卖新闻 　全面禁烟かそれとも分烟か－－。たばこを巡って鉄道各社の対応が分かれている。 到底该全面禁烟还是将抽菸区独立出来的「分烟法」? 铁路各公司对吸菸的问题各自有 不同的应对之道. 　首都圏の私鉄はすでに駅构内で全面禁烟を実施中だが、ＪＲ东日本も、渋谷駅の山手 线ホームなど４駅で吃烟所を撤去するなど段阶的な“撤退”を进めている。ドル箱の东 海道新干线を抱えるＪＲ东海は「分烟维持派」で、撤去に慎重な姿势を示している。 「爱烟」と「嫌烟」のはざまで识者の賛否も割れている。 不仅首都圈内的民营铁路站内正在实施全面禁烟, JR东日本也在包含渋谷车站在内的四 车站, 像撤除渋谷山手线的月台上的吸烟区那样, 以慢慢的将吸烟区撤除这种类似「撤守 」的方法, 阶段性的往全面禁烟方向前进. 尽管如此, 坐拥东海道新干线这只金鸡母的 JR东海仍然是倾向继续使用分烟法, 并维持对於上述「撤守」保留的立场. 「爱烟」和 「恶烟」之间, 社会大众间也有分歧的观点. 　◆健康増进法契机 ◆以健康增进法为契机 　ＪＲ东日本は１０月２０日、渋谷駅１、２番ホームにあった吃烟所を撤去した。同１ 日には、横浜駅の东海道线下りホームでも吃烟所をなくし、横浜线の长津田駅、南武支 线の八丁畷(はっちょうなわて)駅ではすべての吃烟所を撤去して构内を全面禁烟にした。 JR东日本在十月二十日撤去了在渋谷站第一及第二月台上的吸烟区; 在同一天, 横浜站 东海道线下行月台的吸烟区也消失了, 在横滨线的长津田站及南武支线的八丁畷站则是撤 掉了所有禁烟区, 而成为全面禁烟的车站. 　同社は、公共施设での受动吃烟防止対策を定めた健康増进法が２００３年に施行され たことなどを契机に、０７年に新干线を含むすべての车両で吃烟席を廃止した。利用客 の反応は上々といい、駅の吃烟所についても「利用客の声や吃烟所の位置、社会情势な どを総合的に考虑して廃止するかどうか决めている」として段阶的に撤去を进めている 。现在、同社管内の约１７００駅のうち约６７０駅が全面禁烟になっているという。 这家铁路公司2003年把在防范二手菸政策下制定的健康增进法在公众设施上施行, 以此 为契机, 并撤掉了含新干线在内, 所有车厢里的吸烟区. 随着消费者的正面评价越来越多 相对於车厢中, 车厢外, 也就是月台上的吸烟区, 以「综观消费者的意见及吸菸区的位置 甚至是社会潮流等, 我们已经对是否要废除, 有具体的方针」这样的宣告开始, 正进行着 阶段性的撤除. 据说目前JR东日本所属的近1700个车站内, 大概有670站是完全禁菸的. 　◆航空会社に対抗 ◆对航空公司的对抗 　一方、ＪＲ东海は０７年に导入した新型新干线「Ｎ７００系」で、吃烟席を廃止する 代わりに、吃烟ルームを车内４か所に新设。その他のタイプの新干线には吃烟席が残る 。集客のライバルである航空会社は全席禁烟のため、「爱烟家」を意识している面もあ り、駅の吃烟所も当面、存続させる方针だ。ＪＲ东海は「吃烟车が残る新干线では、吃 烟席の方が乗车率が高い倾向にある」とし、全面禁烟には慎重な姿势を见せる。 另一方面, JR东海於07年引进的新型新干线「N700系列」上, 取代废止的吸烟座, 分别 在车上四处新设置了吸菸室. 但在其他型号的新干线车厢上, 则是保留了吸烟座的规划. 由於航空业这个竞争对手是全部的座位都禁止吸烟, 那麽为了争取「爱烟」的消费族群, 对於车站中的吸烟区, 也理应采取继续保留的方针. JR东海以「在还存在有吸烟座的新干 线上, 有很大比例的消费者倾向购买吸烟座的位置」为由, 对全面禁烟采取保留的态度. 　ＪＲ西日本は１０月から、大阪环状线と桜岛线（いずれも大阪市）の计２２駅のホー ムを地上駅としては初めて全面禁烟化した。その他の駅では吃烟所が残っているが、今 後、吃烟所の撤去を进める方针。 JR西日本则自十月开始针对大阪市内的环状线及桜岛线上, 共计二十二车站里的月台, 进行地面车站有史以来的全面禁菸化. 尽管其他车站内还留着吸菸区, 不过将来也是会朝 着撤除的方向前进. 　私鉄各社で作る日本民営鉄道协会によると、関东圏で営业する私鉄９社は、すでに全 社が駅での全面禁烟を导入済みで、吃烟席のある电车は上野－成田空港を结ぶ京成电鉄 の特急「スカイライナー」だけ。同社も１０年度の开业を目指す新线「成田新高速鉄道 」に投入する新型スカイライナーでは全面禁烟化を决めている。 根据各民营铁路串联而成的日本民营铁路协会指出, 在关东圈营业的九家民营铁路公司 业已完成车站部分的全面禁菸, 目前只剩连接上野到成田机场的京成电铁的特急 「Skyliner」还有吸菸座. 此公司也决定在将要迎向第十年的新路线「成田新高」, 预计 加入的新型Skyliner上全面禁菸. 　◆割れる賛否 ◆两极化的评论 　爱烟家で、経済评论家の森永卓郎氏は「吃烟所はホームの端にあり、エアカーテンを 整备すれば分烟は可能。一方的な全面禁烟化は、肩身の狭い思いをしている吃烟者への 社会的いじめで、魔女狩りだ」と话す。一方、たばこ问题情报センターの渡辺文学代表 は「たばこを吸ってから电车に乗り込む吃烟者の呼気には有害物质が含まれ、分烟対策 では解决にならない。ＪＲは、灰皿を置くのがサービスという発想そのものを変えない といけない」と指摘している。 既是爱菸家, 又是经济评论家的森永卓郎表示「吸菸区位於月台的两端, 只要在空调系 统上下一点功夫, 就可以达到分菸的做法. 单方面的全面禁菸对自认社会观感已经不佳的 吸菸者来说不只是社会虐待, 更是社会迫害」另外, 吸菸问题研究中心的渡辺文学代表则 是指出「吸菸者在吸菸之後进入车厢, 他们呼出气体中将含着对防范二手菸政策不允许的 物质. JR觉得放置菸灰缸是一种服务, 基本上这种观念不改变是不行的」 -- ▄▅▄ ▂▂ ▄▄ ▂▂ ▊███▊█▉ ██▎ ▏█ http://www.flickr.com/photos/bo_nain/ ▊█▊ ▊█▉ ▏█▏ ▃▃▃▃▂▃ ████▊█▉ ██▎▄███▆ ▏█▏▄█▅████ ＴＭ ▋█▊▇▊█▉ ██▎▏█▍◥▂▂▏█◣█▍ ███▄你今天 flickr 了吗？ --

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