作者EPIRB406 ()
看板car
標題Re: [情報] 小米SU7發表會
時間Thu Mar 28 21:49:47 2024
※ 引述《eric112 (eric)》之銘言：
: https://www.youtube.com/live/ROX7v5B6LM4?si=lvFkenUnL2o811iK
: 怎麼沒人在看是說也買不到
: 最便宜的一輛好像21.59萬人民幣換算台幣不到百萬
硬體網路有數據還不錯，但是軟體可以看這篇
https://youtu.be/3lVgSDoW32Y?si=sNKbQ9GO_0kKrB7r
看了覺得小米整合度超好耶！尤其車機動畫
跟全車是連動的，精緻度目前沒看過其他車
有，另外還可以搭配米家出的配件跟系統連上
入門進來賣個130-150一定可以的。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.221.52 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1711633791.A.9A0.html
1F：噓 lingling0522: 別想了 130-140誰還要買n7，台灣價值 03/28 21:53
2F：→ EPIRB406: 進口不是產地價乘以1.3？ 03/28 21:58
3F：推 riripon: 先不說能不能進來.. 光進來要拔多少東西... 03/28 21:59
4F：→ riripon: 看他那個旋鈕換模式跟扶手改尾翼就知道沒在管順不順手的 03/28 22:00
5F：推 donis12345: 政府一定東拔西拔管一堆 然後再給消費著一個盤子價 03/28 22:02
6F：→ EPIRB406: 都軟體東西應該沒什麼好拔吧！頂多封住等破解 03/28 22:04
7F：→ DYE: 先別想了吧，等下一代su7如果還有的話也不見得能進口。 03/28 22:07
8F：推 highwind66: 4年後再說吧，4年內沒機會了 03/28 22:11
9F：→ Jetame: 用小米手機的人會花130-150萬買車嗎 03/28 22:11
10F：→ EPIRB406: 這台進來就考慮買支小米手機來連動了 03/28 22:12
11F：→ sted0101: 不可能,太便宜看不起台灣人 03/28 22:22
12F：推 enjoy8041: 這台進來可能跟m3差不多 03/28 22:22
13F：推 elvis30901: 近來車商的利益怎麼辦，動搖國本 03/28 22:23
14F：推 ilovedirk41: 車機動畫跟全車連動 特斯拉早就有了 03/28 22:24
15F：推 icloud8: 裕x不准啦 進來了怎麼蓋大商場 03/28 22:25
16F：→ EPIRB406: 特斯拉FSD那個模型真的醜到不行耶，軟體感覺輸大陸車了 03/28 22:27
17F：→ EPIRB406: ！ 03/28 22:27
18F：→ seemoon2000: 130進來估計連特斯拉都會下去 誰敢帶進來 03/28 22:34
19F：→ Jetame: 結果連小米手機都沒有 說會買車？ 03/28 22:39
20F：→ EPIRB406: 手機跟車的關係是？ 03/28 22:42
21F：→ MUENFENG: 這些東西只是介面酷炫，沒有實質意義。 03/28 22:43
22F：→ MUENFENG: 實質意義的東西應該像是體重體溫偵測、疲勞度偵測、lv 03/28 22:43
23F：→ MUENFENG: 3、駐車調節玻璃隔熱、劇院音響、預判危險等等之類，就 03/28 22:43
24F：→ MUENFENG: 是真的對安全、舒適、健康有所幫助的東西。 03/28 22:43
25F：→ EPIRB406: 你是不是沒有看影片？小米還有出安全座椅小寶寶有沒有扣 03/28 22:52
26F：→ EPIRB406: 安全帶前座都知道咧！哪裡沒安全配備的。 03/28 22:52
27F：推 seemoon2000: 還有冰箱 不怕食物長細菌 還不安全嗎 03/28 22:55
28F：推 cuteneo: 用小米手機的會不會買150萬的車我是不知道 03/28 22:56
29F：→ cuteneo: 不過我會為了這台車買小米手機 03/28 22:56
30F：推 drinkblood: 小米全家餐比起蘋果更舒服 03/28 22:59
31F：推 zebra101: 隔熱我不知道，但是有內建防曬隔紫外線功能，這個倒是 03/28 23:01
32F：→ zebra101: 很有用 03/28 23:01
33F：→ DYE: 有大篇幅說玻璃隔熱，上面跟前檔，數據去查有。 03/28 23:08
34F：推 H2: 小米是敢砸錢的，雷軍的小米汽車背後是北京市政府 03/28 23:14
35F：→ H2: ，級別比比亞迪的深圳或者小鵬的廣州市都更高 03/28 23:14
36F：→ H2: 一線大城市裡面，就北京自有品牌新能源汽車最拉垮 03/28 23:15
37F：→ DYE: 別亂扯，你看北京政府有小米集團的股票嗎？ 03/28 23:15
38F：→ H2: ，小米是北京市政府找來的 03/28 23:15
39F：→ DYE: 北汽才是背靠北京政府 03/28 23:16
40F：→ DYE: 上海找特斯拉，那特斯拉背靠上海政府？ 03/28 23:16
41F：→ DYE: 如果特斯拉沒錢能找上海政府要嗎？ 03/28 23:17
42F：推 H2: 當時上海超級工廠的確是當年上海書記現在總理李強 03/28 23:18
43F：→ H2: 罩的 03/28 23:18
44F：→ H2: 中國國有銀行當年是給特斯拉貸款沒錯，不過這不是 03/28 23:19
45F：→ H2: 最破格的，最破格的是給特斯拉獨資資格 03/28 23:19
46F：→ DYE: 引進企業開政策性優惠，跟背靠政府這兩回事。 03/28 23:19
47F：→ H2: 小米本身還可以從北汽合作拿到新的造車資格，背後 03/28 23:21
48F：→ H2: 有人的 03/28 23:21
49F：→ DYE: 2018年發改委就出修訂，允許新能源車廠獨資，2019年上海才開 03/28 23:26
50F：→ DYE: 始建特斯拉廠。當然你可以說出修訂是為了招攬特斯拉，但這件 03/28 23:26
51F：→ DYE: 事並非獨厚特斯拉，是所有新能源車都可以獨資申請。 03/28 23:26
52F：→ DYE: 任何地方政府對轄內的企業，都會盡量幫忙，這畢竟增加就業與 03/28 23:34
53F：→ DYE: GDP，這是普遍的事。不能因為這樣就說背靠政府，這標準也太 03/28 23:34
54F：→ DYE: 低了人人靠都能靠政府。 03/28 23:34
55F：→ yangxyz64: 台灣人你們看到這售價怎不生氣？ 03/28 23:34
56F：推 a26433917: 雷軍影片裡有說蘋果手機跟平板也能兼容su7 03/28 23:38
57F：→ DYE: 至於比亞迪，在中國有八九個城市有車廠，那是背靠幾個政府？ 03/28 23:38
58F：→ DYE: 你以為他深圳起家就只有在那生產啊？ 03/28 23:39
59F：→ EPIRB406: 現在軟體基本上贏不了中國了，特斯拉從領先集團但是沒有 03/28 23:47
60F：→ EPIRB406: 進步 03/28 23:47
61F：→ playdoom: 9樓看不起用小米手機的？ 03/28 23:58
62F：推 kg6hr8te10: 不得不說看起來真的蠻不錯的 03/29 00:05
63F：推 Morphee: 打趴特斯拉 03/29 01:48
64F：推 Makeinu: 手錶NFC緊貼才能開車很蠢，還是像Google和Apple用UWB方 03/29 02:09
65F：→ Makeinu: 案比較好 03/29 02:09
66F：→ poz93: 台灣會用小米的就是講求高CP值 這台車假如賣150萬 它的CP 03/29 08:42
67F：→ poz93: 值要有雙B特斯拉等級 03/29 08:42
68F：推 bigpan: 看起來真的不錯 比什麼n7好很多 03/29 10:23
69F：推 apps9661509: 主要是強在生態圈豐富，各種模組真的屌打目前各家車 03/29 10:54
70F：→ apps9661509: 廠 03/29 10:54
71F：推 Adonis7088: 喜歡內卷的慢慢卷 03/29 11:18
72F：推 WiLLSTW: 小米手機這幾年也是尷尬 國產旗艦地位打不過華為 03/29 11:38
73F：→ WiLLSTW: 就算華為拿白癡硬體去割韭菜 市場上還是把小米當低價牌 03/29 11:39
74F：推 Windcws9Z: 小米手機我感覺是故意擺爛，現在好像主要在搞POCO 03/29 13:31
75F：推 reallocust: 除非統一,不然不可能有機會賣甚至賣130 03/29 13:32
76F：推 Windcws9Z: 是說那手錶上/解鎖車也太雞肋了吧.. 03/29 13:37
77F：→ Windcws9Z: 連N7都能做到離開 靠近自動上/解鎖車.. 03/29 13:37
78F：→ DYE: 主流還是靠手機藍牙才能到之前預先就解鎖 03/29 13:39
79F：→ Windcws9Z: 對啊..這樣才有智慧車的感覺 03/29 13:43
80F：→ Windcws9Z: 這手錶要靠超近，而且還要等 03/29 13:43
81F：→ ttosgion: 150？ 03/29 14:31
82F：→ DYE: 比較好的嘛，就是例如登記進入ABC三個手機，車子感應A解鎖上 03/29 14:43
83F：→ DYE: 車時，同時座椅後照鏡然後車機喜好等都改成A。 03/29 14:43
84F：→ DYE: 其實這也不是高科技，但傳統車廠做不到的就是以用戶為中心去 03/29 14:45
85F：→ DYE: 設計車子。 03/29 14:45
86F：→ sunmanlove: 裕隆可能敢阿 加價賣就好 03/29 14:50
87F：推 reallocust: 小米手機來說,14普遍風評不算差銷量也行,雖然被11u的8 03/29 14:50
88F：→ reallocust: 88火龍燒破心靈的我還是怕怕的 03/29 14:50
89F：→ DYE: 像歐系日系各有他們對車的看法，而特斯拉更是我就是要這樣造 03/29 14:52
90F：→ DYE: 車。中國車廠普遍來說身段非常柔軟，花大精神在解決用戶痛點 03/29 14:52
91F：→ DYE: 。這其實受眾也不太一樣，例如我就無所謂車機體驗怎樣流暢。 03/29 14:52
92F：→ EPIRB406: 傳統車廠是因為軟體整合技術不行，軟體整合需要非常多的 03/29 15:20
93F：→ EPIRB406: 軟體工程師，然後架構要打掉重練，對於新勢力造車這部分 03/29 15:20
94F：→ EPIRB406: 很有優勢。 03/29 15:20
95F：→ DYE: 能不能做是一回事，想不想做是另一回事。就蹭小米這個，多少 03/29 15:28
96F：→ DYE: 人需要在車上架手機，就從來沒車廠想過。特斯拉能做軟體，但 03/29 15:28
97F：→ DYE: 他在乎用戶想不想在螢幕上打方向燈嗎？ 03/29 15:28
98F：推 ohlong: 差在自駕了 miui搞那麼久強正常 03/29 16:33
99F：推 cevs: 進來110-120吧 03/31 08:21