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https://news.u-car.com.tw/news/article/77903 Hyundai 集團於近日公布其 Ioniq 5 車系在全球的累計銷量,宣布自 2021 年 2 月推出 後,Ioniq 5 車系截至 2024 年 2 月,3 年來已於全球累計超過 26.2 萬輛,銷售最大 宗的乃是其母國韓國市場已達 66,938 輛,美國市場則以 66,481 輛位居第 2 名,其中 值得注意的是臺灣市場銷售 2 年來也累計達 966 輛、位居全球市場排名的第 23 位,超 越日本市場的 921 輛 採用 800V 高電壓架構平臺下,車輛最高的充電功率達到 240kW,強調 18 分鐘能從 10% 充至 80%,最快也能在 5 分鐘增加 100 公里續航,並且還擁有太陽能充電車頂、以及反 向為其他裝置供電的 V2L 機能 韓國賣第一名不意外,美國第二名有點玄,台灣銷量就中規中矩 800V快充架構充電速度真的快節省很多等待時間 台灣有800V的就只有保時捷、KIA、現代 為何800V快充無法普及到各車廠? --
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.101.85 (臺灣)
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1F:推 SungHyun: 上榜還蠻丟臉的吧...?花錢買信仰排名 03/28 20:34
2F:→ SungHyun: 不到200萬的車連1000台都賣不到...還能稱作中規中矩 03/28 20:37
3F:→ SungHyun: 韓車粉可能不認識一個品牌叫做Toyota... 03/28 20:37
4F:→ lesnaree2: 比日本貴6-7成 還買的下去 只能說太盤了 03/28 20:37
5F:推 realme21115: 你牛飛輪海有300台嗎? 03/28 20:46
6F:→ dog29635841: 那麼TOYOTA的BZ4X賣了多少台呢 03/28 20:53
7F:推 madeinheaven: 因為保時捷、KIA、現代是用Rimac的技術 剛好這三家 03/28 20:54
8F:→ madeinheaven: 公司都有投資Rimac 03/28 20:55
9F:→ tsppguy: 美國媒體給ioniq 5/EV6評價就是同級1, 2名 03/28 20:57
10F:→ tsppguy: 沒啥好意外的 03/28 20:57
11F:推 madeinheaven: 另外現代在美國的工廠還沒建好就賣那麼多了 03/28 20:59
12F:→ PeterHu0827: 原來SH躲過這波水桶喔 03/28 21:15
13F:推 dai26: IONIQ 5實體車真的越看越好看,初期覺得還好 03/28 21:19
14F:噓 vcLong: 沒app沒中文化 第一批真的可憐 03/28 21:23
15F:推 a7904232000: 業務素質超差 進去賞車指名看ioniq5結果是先把特斯 03/28 21:28
16F:→ a7904232000: 拉貶低一波 03/28 21:28
17F:推 riripon: 新年式有中文但拔了很涼的通風座椅 03/28 21:38
18F:推 bruce2248: 日粉:買韓車的都不懂車 03/28 21:53
19F:推 TigraBoy: 日本真賣的很爛 03/28 22:09
20F:噓 joiedevivre: 沒通風椅那真的可以下去了 現在連model3都有了zz 03/28 22:14
21F:推 TeslaBot: 去日本租過一次 真的忘不了 好開又舒服 03/28 22:14
22F:推 ousapas: ioniq 6 有通風椅喔 03/28 22:15
23F:推 SheenaRingo0: 沒通風 沒app 真的是把台灣人當智障 03/28 22:16
24F:推 KSUGOD: 這台在韓國是計程車 03/28 22:17
25F:推 EPIRB406: 光800V就值了,電動車最重要就是充電時間,人家十多分就 03/28 22:18
26F:→ EPIRB406: 能走,你400V要充到30多分鐘以上,通風椅反而沒那麼重要 03/28 22:18
27F:推 madeinheaven: 現代日本只有網購沒有實體店面 跟BYD走相反路線 03/28 22:19
28F:推 sted0101: 太便宜了~ 03/28 22:20
29F:推 vt1009: 拔通風椅不就被CX-5吊打 wwww 03/28 22:23
30F:推 wuchanghan: 日本配好配滿售價合理 台灣至今沒APP、OTA還漲價 偉哉 03/28 23:11
31F:→ k85564: 丟臉啥 03/28 23:37
32F:推 p7537p: 就太貴 03/28 23:41
33F:推 EPIRB406: 世界前三車廠說丟臉?繼續井蛙沒關係XD 03/28 23:45
34F:噓 molsmopuim: http://i.imgur.com/gOaWLup.jpg 03/28 23:52
35F:推 wuchanghan: 台灣最頂賣2XX萬還不給APP、OTA,連後座遮陽簾也在拔 03/29 00:19
36F:→ riripon: 但這問題不應嘴原廠 要問南陽吧 03/29 00:36
37F:推 oicla: 美國ioniq5n加價賣 比台灣售價貴了 03/29 01:04
38F:推 mmmmmmmmmmm: 偷油塔 電車第一發就掉輪子 03/29 04:48
39F:推 ezalive: ioniq5台灣拔東拔西,業代還說服客戶說根本沒差,真棒 03/29 06:30
40F:→ ezalive: 車子本質是很的好,但進來卻拔東拔西,要人不酸真的很難 03/29 06:31
41F:推 ksword: 台灣盤子版 配備比人少 價格比人貴 03/29 07:38
42F:推 cajole145: 外型醜。不考慮 03/29 07:47
43F:推 stonecold123: 哎唷你摳我 03/29 08:08
44F:推 alittleghost: 日本應該0台,怎麼可能有人敢在日本開韓車 03/29 08:40
45F:→ kevin0204: 在韓國通常是計程車 03/29 08:50
46F:推 longkiss0618: 200萬? 那還是買model3/Y 就好啦 03/29 08:52
47F:→ joe931: 家庭取向還是MY最實在 03/29 09:21
48F:推 arcross: 這張圖是不是辱華了 03/29 09:29
49F:→ longkiss0618: 南陽:幹你娘政府就抽那麼多稅 不漲價我怎麼賣 03/29 09:30
50F:→ TRYING: TW就是日系禁臠 再加上代理商也沒打算賣便宜搶市 03/29 09:35
51F:→ TRYING: 姜太公釣魚 你買到 他賺到 開開心心 賣太多 等一下業務 03/29 09:35
52F:→ TRYING: 還要增人 保養還要擴廠 還有一堆莫名其妙的低價客人問題 03/29 09:36
53F:→ TRYING: 認命吧... 03/29 09:36
54F:推 Infinair: 台灣哪台進口車沒被東拔西拔跟漲價的? 笑死 03/29 09:43
55F:推 beoneg: 其實台灣市場也不重要就是了 03/29 10:33
56F:→ horb: 台灣市場規模差不多也二十幾名。符合預期吧 03/29 10:53
57F:→ horb: GDP規模世界排名 03/29 10:54
58F:推 kurenai1988: 我當時真的是臨門一腳差點買,後來也是沒中文、ota 03/29 11:37
59F:→ kurenai1988: 、業務太鳥放棄。 03/29 11:37
60F:→ riripon: 我是買了 沒中文熟悉一下就好 但軸距真的影響迴轉蠻大的 03/29 11:50
61F:推 raider03: 有一說一 真的好開滿舒服的 後車廂塞兩個29吋直放也OK 03/29 12:44
62F:→ raider03: 但韓國車還是pass 03/29 12:45
63F:推 pippen2002: 沒中文?? 都2024還沒中文? 03/29 14:17
64F:→ riripon: 2024車式有了啦 03/29 20:11
65F:推 qwe8526545: 那麼多缺點還買的下去,其他車廠要好好思考了!別拔一 03/30 19:23
66F:→ qwe8526545: 堆配備 03/30 19:23
67F:→ lijim: 感覺不太重視台灣市場? 03/31 07:07
68F:→ kijh: Ioniq 5在台灣銷量其實還行,最近出的Ioniq 5 N也超帥 04/02 20:51







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