作者w510048 (黨的恩情比山高)
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標題[新聞] 底特律欠豐田一個道歉?美媒：豐田章男對
時間Sat Mar 2 14:31:46 2024
原文連結：
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4592872
原文內容：
底特律欠豐田一個道歉？美媒 : 豐田章男對混合動力車看法正確
2024/02/29 15:17
https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2024/02/29/phphPfysS.jpg
美國能源效率經濟委員會 （ACEEE）公布，2024年最環保的汽車第1名是豐田插電式混合
動力Prime SE。（彭博）
陳麗珠／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕多年來未積極聚焦電動車發展，因而飽受市場批評的日本豐田（
Toyota）集團會長豐田章男（Akio Toyoda），市場近日終於還給他一個公道。美媒《商
業內幕》報導，豐田對於混合動力車的看法一直都是正確的，並稱「底特律可能欠豐田一
個道歉」。
正當電動車一片火熱時，豐田章男曾砲轟電動車「非真正環保」，認為倡導者沒有考慮到
發電過程中所產生的碳排放，以及電動車用電的成本。而隨著電動車需求降溫，消費者也
再度轉回混合動力車。
昔日，豐田被貼上電動車落後者的標籤，現今，豐田將混合動力的做法導入電動車，這比
之前的電動車成本更節省、更實用，對新一代電動車消費者具有吸引力。
近日美國能源效率經濟委員會 （ACEEE） 公布最新報告，2024年最環保的汽車，第1名是
插電式混合動力豐田Prime SE，第2名為Lexus RZ 300e（電動車），第3名為Mini
Cooper SE（電動車）。
根據Cox Automotive數據顯示，2023年混合動力車銷量成長速度遠高於電動車，成長了
65%，超過120萬輛。儘管美國人購買了相同數量的純電動車，但若細分市場的年成長率、
僅為46%。2023年銷售前10名的電動車車型中，混合動力車型佔大部分。
看好混合動力車型的市場需求，通用在2023年第4季宣布，放棄2024年中期前達成生產40
萬輛電動車的目標，將轉為生產混合動力車。至於福特也已在美國銷售一系列的混合動力
車，包括廣受歡迎的F-150混合動力車。
美國兩大汽車的風向轉變，證明了豐田對混合動力汽車的看法是正確的。
心得/說明：(30字以上)
在電動車電池的續航問題與充電技術尚未能夠真正的成熟以前，混合動力車還是最佳的選擇。畢竟電動車真的是太考驗環境的適應力了。
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2F：→ alex00089 : 左膠對吧？ 03/02 14:37
3F：推 undeadmask : 電車打不贏中國回來抱日本大腿了 真香 03/02 14:46
4F：推 Clooney5566 : 別說啦 底特律比沒NET前的基隆東岸廣場還蕭條 03/02 14:48
5F：推 hank9527 : 智障黑電七又出現啦 03/02 14:52
6F：→ mingdao : 某人心中豐田拉的屎都是香的 03/02 14:53
7F：推 nk10803 : 你終究要買日本車 03/02 15:00
8F：→ segio : 日本人買通稿又有傻瓜信了.笑死.... 03/02 15:08
9F：→ segio : 續航力不夠不就充電站建不夠多.. 03/02 15:08
10F：推 Tenging : 晚了啦 美國車商北七 03/02 15:09
11F：→ segio : 再說了.你看未來那台爛氫能車是有多少台在路上跑? 03/02 15:09
12F：→ segio : 能講油電的不過就是那些不肯放棄引擎優勢的老古董.. 03/02 15:10
13F：推 permanent27 : 那他敢把純油車停掉不賣嗎？ 03/02 15:14
14F：噓 relaxcloud : 笑死，別人優勢屌打純電就說別人老古董… 03/02 15:14
15F：→ segio : 啥優勢?不過到處都有加油站這個古董優勢而已. 03/02 15:15
16F：→ segio : 如果到處只有超充站沒有加油站.油車只是團廢鐵... 03/02 15:16
17F：→ relaxcloud : “如果”…真的太有趣了，你的電車優勢是建立在你 03/02 15:21
18F：→ relaxcloud : 的幻想上，如果iphone 15很容易當機，鬼才要買ipho 03/02 15:21
19F：→ relaxcloud : ne，買iphone的都是不肯接受新事物的老古董 03/02 15:21
20F：→ adam0928 : Sergio這麼崩喔 03/02 15:23
21F：推 a1e : 笑死，電動車打不贏開始走回頭路了wwww 03/02 15:23
22F：→ adam0928 : Segio崩崩崩 03/02 15:23
23F：推 rtoday : 澱粉崩潰 03/02 15:26
24F：推 v66leo : 澱粉是不是忘了，除了超充，未來還要廣設廢電池回 03/02 15:30
25F：→ v66leo : 收站，地址當然是要設在澱粉家旁邊，畢竟是死忠的 03/02 15:30
26F：→ v66leo : 。 03/02 15:30
27F：推 whizz : 電粉吃屎了~~~哈哈 03/02 15:33
28F：推 zx2751206 : 原來ACEEE也可以送茶葉罐買通阿，那全球首富辣個男 03/02 15:35
29F：→ zx2751206 : 人還不買爆，推特都買了 03/02 15:36
30F：推 w9 : what if大法真的好好笑，怎麼不討論如果人類能飛誰 03/02 15:45
31F：→ w9 : 還要開車 03/02 15:46
32F：→ Lowpapa : 傻了才買電車 03/02 16:09
33F：噓 hanchueh : 這個報告假設Prius PHEV超過50%都用電 03/02 16:12
34F：→ hanchueh : 如果Prius真的天天用電 那的確很環保 03/02 16:12
35F：→ hanchueh : 但除非你家裡或是工作地點有隨時都能用的充電樁 03/02 16:13
36F：→ hanchueh : 這個假設恐怕不切實際 03/02 16:13
37F：→ umin928 : 假環保繼續吹 03/02 16:24
38F：推 Monetelliz : Segio 的如果大法也太神，太有道理惹 03/02 16:28
39F：→ ystai : >但除非你家裡或是工作地點有隨時都能用的充電樁 03/02 16:28
40F：→ ystai : 這不就是特粉最愛講的理想使用情境？BEV能插電PHE 03/02 16:28
41F：→ ystai : V就不行喔 03/02 16:28
42F：推 hanchueh : 天天都能插電的話那BEV就比PHEV好了 03/02 16:30
43F：→ hanchueh : Prius PHEV設計上是不能只靠純電開 油箱一定要有油 03/02 16:31
44F：推 DeanHo : 電車要看地方啦 03/02 16:46
45F：噓 LimYoHwan : 是正確的ceo就不會被換了 03/02 17:02
46F：推 basterds : 蝨粉氣噗噗 03/02 17:03
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53F：推 TigraBoy : 油電車一直才是最佳解 03/02 19:16
54F：推 GalaxyX : 共匪電車粉：又是民進黨假新聞zzz 03/02 21:30
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57F：推 t755079ttt : 目前還是油電最方便 03/02 23:22
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59F：推 bmw530li : 古董都打不贏還自詡唉鳳？？？補助先收一收看剩多 03/03 01:39
60F：→ bmw530li : 少市占吧……環保重拳都還沒開噴欸 03/03 01:39
61F：推 s128222582 : 電車本來就是炒作產物 跟鬼島綠電一樣 都不是一蹴可 03/03 01:54
62F：→ s128222582 : 及 距離成熟還遠得很 多的是腦袋不好使不懂得思考只 03/03 01:54
63F：→ s128222582 : 會追求政治正確的鄉愿仔而已 以為自己站在道德的制 03/03 01:54
64F：→ s128222582 : 高點的傻子 03/03 01:54
65F：推 austin0353 : 本來想要擺脫日本，沒想到選擇的另一邊是中國 03/03 02:02
66F：→ asianyangman: 只能說不適合就不要硬買電車，而開電車也才能繼續 03/03 02:53
67F：→ asianyangman: 有政策紅利，皆大歡喜 03/03 02:53
68F：→ cityport : 福特的油電是基於豐田的技術 03/03 04:06
69F：推 loungelover : 這個結論跟我在PTT版上看的相反耶 PTT是反指標嗎 03/03 07:42
70F：推 bengowa : 所以連古董都打不贏的是什麼？垃圾嗎？ 03/03 09:40
71F：推 ozaki1986 : 呵，本來電動車就有極大的缺陷，連大量補助也賣不 03/03 10:22
72F：→ ozaki1986 : 贏油車，補助也賣輸的產品基本上就工業垃圾，油車 03/03 10:22
73F：→ ozaki1986 : 始終屌打電車 03/03 10:22
74F：→ ozaki1986 : 豐田全球銷量第一，垃圾電車銷量多少，呵呵，誰才 03/03 10:24
75F：→ ozaki1986 : 是夕陽，笑死，市場證明油車才是市場首選 03/03 10:24
76F：→ ozaki1986 : 純油才是市場首選，你說排氣法規？呵以後大量車商 03/03 10:27
77F：→ ozaki1986 : 施壓政府政府，加上各國嚴查支那車設立各種對中貿 03/03 10:27
78F：→ ozaki1986 : 易關稅，油車法規未來必定很難在更嚴 03/03 10:27
79F：→ ozaki1986 : 時間到政策就轉彎了，看看歐盟，呵 03/03 10:27
80F：→ everfit : 純電車的里程焦慮目前無解,要出遠門還要先規劃,煩 03/03 11:16
81F：→ everfit : 當然好處也很明顯,不過缺點太大,還是先買油電就好 03/03 11:17
82F：→ hanchueh : 哪要規劃 台灣繞一圈不到千公里 已經有幾百個超充 03/03 12:00
83F：→ hanchueh : 特斯拉自己就100個 第三方加一加應該也有上百 03/03 12:01
84F：→ hanchueh : 兩百個超充 平均5公里就有一個 03/03 12:01
85F：→ hanchueh : 繞一圈不到一千公里 你說續航500不夠？ 03/03 12:01
86F：推 post91 : 好啦，澱粉不要再崩潰了 03/03 12:46
87F：→ post91 : 就一堆澱粉自以為比世界第一大車廠還要聰明呢 03/03 12:47
88F：→ post91 : 人家花了多少時間資金人力在研究，澱粉就視而不見在 03/03 12:47
89F：→ post91 : 那邊活在自己世界，笑死 03/03 12:48
90F：推 post91 : 只會一直講台灣台灣，要不要出去看一下其他國家的 03/03 12:49
91F：→ post91 : 狀況？台灣就算100%換電車才佔總數幾%？ 03/03 12:49
92F：→ ozaki1986 : 幾百個充電站有加油站多？還不是要特低開一大段路 03/03 14:27
93F：→ ozaki1986 : 去充電，白癡行為只有開電車會想做，為了電車改變 03/03 14:27
94F：→ ozaki1986 : 生活方式xd 03/03 14:27
95F：推 apple777 : 油電如果一升隨便都30以上早賣爆 03/03 22:24
96F：推 hanchueh : 台灣很大 中美很小 台灣很冷 挪威很暖 03/04 00:47
97F：→ godzella : 1.5三缸的Yairs hybrid 1升有30km的實力 03/04 01:36