作者ujmrfv (UUU)
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標題[問題] 進氣可變為何只有VTEC最有名
時間Sun Jul 16 02:28:07 2023
其實現在各廠都有可變氣門系統
比如BMW就在E46的N42引擎導入Valvetronic可變氣門揚程系統
https://youtu.be/nNUVUIN_kkU
直接用電腦控制馬達調整凸輪軸進而調整進氣閥開關大小
完全跟傳統用蝴蝶閥控制進氣不同了
直接取代進氣蝴蝶閥
車上的蝴蝶閥是全時打開的，唯一存在目的就是Valvetronic故障時的fail safe
以VTEC來比喻的話就是實時常駐的VTEC，沒有kick in的時候因為一直都是kick in狀態
而VTEC就是兩組不同的凸輪軸交互切換而已
為何特別有名？
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1F：→ drift024 : 好記字母數又少 07/16 02:31
2F：推 yulbin98 : 標誌性產物，1989年放在喜美上，一款引擎有兩種特性 07/16 02:52
3F：→ yulbin98 : ，算是讓大家開開眼界了，加上後來的本田迷也很愛掛 07/16 02:52
4F：→ yulbin98 : 嘴邊（<-沒有惡意） 07/16 02:52
5F：→ yulbin98 : VTEC IS THE BEST!!! 07/16 02:52
7F：推 jj840917 : 很多迷因 07/16 04:34
8F：→ chi17 : 生對時代 07/16 06:41
9F：推 BlackCoal : Honda：1989，BMW：2001 07/16 07:15
10F：→ BlackCoal : 成本更是天差地遠 07/16 07:16
11F：→ BlackCoal : 這兩個是完全不同時代的產物了，一個是靠機械原理， 07/16 07:19
12F：→ BlackCoal : 另一個是靠電子感應器電腦和馬達去控制 07/16 07:19
13F：→ BlackCoal : 要說沒名氣，怎麼沒提toyota的可變氣門技術？應該是 07/16 07:20
14F：→ BlackCoal : 現在全世界賣最多的吧？ 07/16 07:21
15F：→ hy654 : 因為出的早又賣得好啊 07/16 07:46
16F：推 afune12369 : 福特也有啊 你怎麼也不提XD 07/16 07:58
17F：推 arcross : 因為本田福特豐田 雖然有 卻沒貼紅標強調 07/16 08:06
18F：→ ujmrfv : 開頭就說各廠都有了 07/16 08:19
19F：推 Seattle995 : 大家都有，須特別提? 07/16 08:22
20F：推 hydeless : 因為只有性能VTEC時特別瘋特別爽，尤其是B18C跟F20C 07/16 08:31
21F：→ hydeless : 這種爽感也跟本田非常會調教性能手排變速箱有關 07/16 08:31
22F：→ hydeless : 從以前到現在FL5，本田的手排變速箱從動力曲線的匹 07/16 08:33
23F：→ hydeless : 配，到離合器的腳感，入檔的行程跟手感，幾乎都是屌 07/16 08:34
24F：→ hydeless : 虐日本同行，甚至跟歐車比也能贏 07/16 08:34
25F：→ hydeless : 那種VTEC切入拉轉到紅線的爽感，是已逝去的美好 07/16 08:36
26F：推 hydeless : 非性能版的VTEC沒有什麼好提的 07/16 08:38
27F：推 hydeless : 不過板上有開過驗車黃牛封神之作的右改左EK9 Type-R 07/16 08:44
28F：→ hydeless : 的人應該很少，所以自然沒人告訴你VTEC有什麼好玩 07/16 08:44
29F：→ MUMUKON : 餵了一下 ，BMW1991才有可變正時，可變揚程2001年才 07/16 08:53
30F：→ MUMUKON : 有，vtec一次就都給你 07/16 08:54
31F：→ MUMUKON : 算是可變正時與揚程的技術先驅吧 07/16 08:54
32F：→ MUMUKON : 印象另一種說法是90年代在機械控制中vtec調校的是 07/16 08:56
33F：→ MUMUKON : 最準確其他家追不上 07/16 08:56
34F：推 brucielu95 : 這個問題像toyota為什麼在台灣賣最好一樣 07/16 09:44
35F：噓 Jeff886 : 當然是因為鬼島鄉愿老加九笨舔仔最愛吹噓某鄙視台 07/16 10:00
36F：→ Jeff886 : 灣的辣雞車廠的萬年祖傳氣門。繼續跪舔只能繼續被 07/16 10:00
37F：→ Jeff886 : 辣雞車廠看雖。以下開放鬼島鄉愿苯舔仔們繼續自慰 07/16 10:00
38F：→ Jeff886 : 。 07/16 10:00
39F：推 PauFrank5566: 便宜數量多, 早期觀念根深了 07/16 10:04
40F：→ PauFrank5566: VTEC 一切換, 音頻都不一樣 07/16 10:04
41F：推 mikomiko35 : VTEC YOOOOOOO 07/16 10:27
44F：→ kuff220 : vtec all day~ 07/16 10:28
46F：推 weiojo3 : 因為本質 07/16 10:51
47F：推 hclstarkid : 早期的VTCE就能全開 後來那種半開或是開3/1自稱可 07/16 11:35
48F：→ hclstarkid : 變的來比VTCE XX比雞腿 這裡神車迷大概也只能酸 07/16 11:35
49F：→ hclstarkid : 的不出所以然 07/16 11:36
50F：推 tony890415 : VVT-iW VVT-iE了解一下 07/16 11:37
51F：推 NEX4036 : 本田魂的精髓。 07/16 12:30
52F：噓 QuentinHu : 1989又大量生產銷售 07/16 13:02
53F：推 zeze6666 : 現在的i-vtec 跟屎一樣 07/16 17:40
54F：推 waterdesign : Honda算很早期就下放平價車這技術 07/16 22:10
55F：→ waterdesign : 而且著重高轉速表現所以催起來很爽 07/16 22:11
56F：→ waterdesign : Toyota也給的算早 07/16 22:11
57F：→ waterdesign : 但是著重在低轉速大扭力 07/16 22:12
58F：→ waterdesign : 所以賣得好但是名氣小 07/16 22:12
59F：→ waterdesign : 到現在都還很懷念Vtec一開那種動力+震動+聲音 07/16 22:14
60F：→ waterdesign : 可謂是色香味具全 07/16 22:15
62F：→ lancechance : 看上圖就知道，只有本田粉會自嗨，bmw車主跟其他人 07/18 16:30
63F：→ lancechance : 都沒感覺 07/18 16:30