今天想說 我把CDI>>高壓線圈>>火星塞蓋>>火星塞 換掉試試好了 畢竟進氣問題找不到 線路問題很複雜放最後好了... 拆啊拆 啊 火星塞蓋橡皮一圈掉了 但這應該也不會造成怠速不穩 因為我是大晴天跟雨天都有機會發生 應該不是進水問題 拔掉火星塞蓋前 高壓導線自己從火星塞蓋掉下來.... 幹看來這就是問題了... https://imgur.com/hqZzj6K 白色是電線皮 手都黑的手機也不能好好拿... 裡面導線明顯生鏽了!!! https://imgur.com/C1EWGXQ 新舊品比較，下面舊的多一圈是火星塞蓋斷掉的橡皮... https://imgur.com/ASvPjHj 高壓線圈不太好拆，可能是我沒拆邊條 只能用小套筒慢慢轉，我拿8號開口角度關係卡不進去... https://imgur.com/oBsx5ql 左邊舊的 右邊新的 (其實都是裝過的備品所以不是很新) 想說換掉火星塞+火星塞蓋+高壓線圈就好了 CDI先不換試試 OK裝好發車 疑...怎有東西滴到地上... 看來有東西漏油了.... 看來要修好漏油的部份才能試看看問題是不是出在接觸不良了=口=|||| ※ 引述《McLarenF1LM (McLarenF1 LM)》之銘言： : 大家好 問題很多的我又來了... : 繼上次我老車句手125怠速不穩 : 時好時壞後 : 測不出問題... : 他又好了我又繼續騎 : 不過南部連日大雨 : 雖然機車有蓋雨衣但一定還是都會濕 : 問題又來了 : 但這應該跟下雨沒絕對關係... : 因為之前有遇過雨天騎也沒事的 : 天氣好大太陽也會有問題的 : 只是想說時好時壞的怠速 會不會跟CDI 高壓線圈有關 : 狀態是怠速忽高忽低 有時高轉低就會熄火 : 要發車就要摧油門才發的起來 : 低速摧油門(40以下吧)，車就會像突然吸不到油 那樣一頓一頓 : 油門灌下去就又不會頓 : 在換CDI跟高壓線圈下去死馬當活馬醫前有個問題 : https://imgur.com/KHMZLxf : 在CDI出去2條線插在高壓線圈輸入2個頭時 : 正常都會有2個橡皮去包著接頭 : 查了一下CDI出去的電壓大概是3~400V : 2根接腳的距離應該不至於讓3~400V跳火才對 : 但是下雨整個都是濕的 : 3~400V會不會因為有水導致漏電點火不順呢??? : 可想一想那橡皮可能5年過後就會裂開甚至不見 : 如果有水就會漏電點火不順 : 這樣應該一狗票機車都會出問題才是?? : 而且橡皮也只是蓋住並沒有封起來防水的作用才是...? : 有開車行or注意這塊的大大 : 你們那邊要是橡皮壞了 你們會怎麼處理~?? : 謝謝 --

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