作者hikiop (嗨咖)
看板biker
標題[閒聊] 這台車騎起來真的比較舒服嗎?
時間Sat Aug 21 10:53:28 2021
前一陣子WFH在家待太久實在是蠻無聊的XD，這幾天無聊又重新追一些機車Youtuber的舊
影片
昨天看到火花羅的舊影片在介紹NMAX這台車，勾起我對這台車的好奇，設計上多了白牌車
不常出現的龍骨設計
https://youtu.be/WPbR2fc8VI4
看完影片覺得NMAX在當初的設計及定位，跟其他同級好像是不太一樣的，以現在幾款主流
白牌來說，大家幾乎都是在追求運動性能的表現，可是看完火花羅的影片後，認為NMAX的
定位更傾向舒適的表現，就像影片1:05提到的小型運動休旅車的概念
https://i.imgur.com/6KBgfeu.jpg
有一些不錯的實用配備感覺適合長途通勤的人，像是BlueCore引擎、怠速熄火的功能，能
提升油耗上的表現尤其常騎市區的人，感覺會很省油XD
https://i.imgur.com/gjrRqdK.jpg
只是動態上的表現，雖然有提到騎起來意外的穩，但這影片沒有帶到太多，這台NMAX實際
騎乘感受是如何?
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1F：推 a9220072002: 我記得前叉跟卡鉗的設定有點糟糕 08/21 11:03
沒試過，是太軟了嗎?
2F：→ telmon: 騎乘三角真的很舒服，動態不激烈操駕夠用 08/21 11:12
3F：推 percept: 龍骨車真的好騎 08/21 11:15
這樣講龍骨車真的穩
5F：→ a26892296: .不過騎起來會讓人越來越想騎～～ 08/21 11:33
這照片看起來很像黃牌等級lol
6F：推 kuraiya: 不知道BIKE IN的動態詮釋方式 有沒有幫您解答到? 08/21 11:37
原來有這部阿0.0，我比較常看克利夫三xd
8F：推 pal42204: 馬車比較好 08/21 12:07
9F：→ Virex: 動態來講，你要熱血殺彎的話，這台不適合，但如果你喜歡的 08/21 12:43
10F：→ Virex: 是 RV 巡航，這台很棒，腳部空間也舒服。 08/21 12:44
11F：推 fin5833: rv180好像在拼最後梯次生產線，如果沒後繼車種，NMAX是不 08/21 13:28
12F：→ fin5833: 錯的選擇 08/21 13:28
13F：推 tommy449: 這台就舒適傾向的車款阿，以白牌車長途騎乘的話應該是 08/21 13:33
14F：→ tommy449: 滿適合的，其他車主要都在追求性能表現 08/21 13:33
15F：→ poco0960: 27芯的前叉比一堆100還可憐 08/21 13:54
16F：推 FeRin: NMAX才27芯？我野狼原廠都33芯了欸，外勞車好像都更粗 08/21 13:59
17F：推 GF72489: 感覺NMAX載人很舒服，而且參考其他YT的油耗實測，表現也 08/21 16:08
18F：→ GF72489: 很亮眼 08/21 16:08
19F：推 morlockjack: 買五個月了 單人雙載都很爽 11.8很值得 08/21 18:14
20F：推 oscarwang11: 據說十月要小改款了 希望配備能升級好值它的高售價 08/21 19:14
有點期待會變成如何
21F：→ ganlinlowmo: 這台只能RV 要GP會摔的狗吃屎 08/21 19:22
22F：推 ftwing: TCS拔掉是重傷害 08/21 19:26
看火花羅影片，好像也不是每個國家都有TCS
23F：推 wuliou: 去借一台騎五分鐘你就懂了 彎道中差很多 08/21 19:34
前提是要有人願意借我啊XDD
24F：推 italiano: Nmax是30mm，不是27，前叉過軟重灌油會好上非常多。 08/21 20:23
※ 編輯: hikiop (180.218.85.35 臺灣), 08/21/2021 20:35:47
25F：推 long19870130: bluecore 省油喔，動力應該還可以印象操控不錯吧蠻 08/21 20:47
26F：→ long19870130: 穩的 08/21 20:47
27F：→ GTR12534: 休旅取向然後給 230 碟盤跟單向單活塞卡鉗 ？？？ 08/21 20:59
28F：→ percept: 龍骨車的坐姿改不來，但是其他配備都能改，買車開心就好 08/21 21:30
29F：→ percept: 啦 08/21 21:30
30F：→ superLM: 對阿 好車一台就該如此 讚 08/21 21:44
31F：推 garyevo: 這台除了前叉跟前煞車要改以外，其他都超棒，長途通勤真 08/21 22:40
32F：→ garyevo: 的很舒服 08/21 22:40
33F：推 wuliou: 我覺得差別是龍骨車的踏板比目前平台車低很多 08/21 23:48
34F：→ wuliou: 膝蓋可以不必彎曲太多 光這個就有差 08/21 23:48
35F：→ wuliou: 不一定要找NMAX 任一台龍骨大羊你跨一下就知道了 08/21 23:48
36F：推 hsakuya: 鈴木的漢堡人呢？ 08/22 00:55
37F：推 pal42204: 漢堡200就就價格問題啦 08/22 02:15
38F：→ DareJ: 推BIKE IN影片 應該都有解答你的疑惑 08/22 02:53
39F：推 nimaj: 這台RV真的讚 之前借騎了一圈北北基 真心舒服 08/22 03:53
40F：→ nimaj: 30mm前叉其實還好 油量彈簧調整即可 不過煞車就真的要改 08/22 03:56
41F：→ nimaj: 例如 前NCY對四卡座+245mm碟+GMAX那顆對四仿B 就很讚了 XD 08/22 04:03
42F：推 ks32437: 我看社群這台車零件少 有的故障還要海外買 08/22 07:59
43F：推 DarkAngelX1: 騎長途RV的白牌首推NMAX，真的好騎 08/22 08:31
44F：→ VL1003: 台葉車還零件少到要去海外買？ 聽起來有點扯。 08/22 10:24
45F：推 rickey1270: 請問哪個東西不是海外買？就差在有沒有備料而已啊 08/22 14:50
46F：推 jayemshow: 唯一缺點, 醜 08/22 14:56
47F：推 dreaming1943: 買了NMax 後就跑花蓮 跑台中，長途超舒服 08/22 15:19
48F：推 typewang: TCS全世界只有印尼有，為了打擊honda 08/22 23:35
49F：→ VL1003: 就是因為是台葉車，沒一定的備料的話，挺扯的阿，這台車在 08/23 19:13
50F：→ VL1003: 當時的發表會定位還是通勤用的，結果料要像大車一樣待料等 08/23 19:14
51F：→ VL1003: 的話，說不過去吧。 08/23 19:15
52F：→ VL1003: 況且這台引進台灣同時也國產化了，都能在台灣組裝了，會有 08/23 19:16
53F：→ VL1003: 什麼東西台灣這邊沒料，我是挺好奇的。 08/23 19:16
54F：→ superLM: 會買這台的也不在乎要等料 08/23 21:16
55F：→ DareJ: 山葉後來的調校很明顯都是舒適取向 騎到想睡不誇張 08/23 22:22
56F：推 konmugen: 原PO住那邊？這台車前後懸吊必改 08/24 12:46
59F：→ konmugen: 原廠後避震是兩根鐵棒硬到爆炸，換成印尼版掛瓶 08/24 12:51
60F：→ konmugen: 可是加上老婆跟後箱根本撐不住，太軟的最後換YSS 08/24 12:51
62F：→ konmugen: 我有改泰國改裝座墊，備料其他都勁六水冷大B共用。 08/24 12:55
63F：推 konmugen: 長途載老婆加後箱，一桶油跑250公里UP,約46km/L 08/24 12:58
64F：→ VL1003: 會買這台的不在乎要等料？ 哪來的自信說這種話。 08/25 07:03