山葉已經很久沒有爆炸性的新車發表了 遙想四代出來時，客人訂車都要等快一個月 更不用說以前的一、二、三代， 光一代跟二代化油的，當時改二噴的三段開關我就改了上百組。 五代出來時，剛好遇到GOGORO爆炸性成長 然後又被網友批評只是改外觀萬年引擎沒變， 銷量只能說普普，一整個能見度真的不是很高， 終於在七月山葉端出了牛肉，六代戰 去山葉上六代戰說明時看了實車， 真的不太習慣，比二代還要胖很多。 過了幾天，台東的小舅子打電話給我，說他想換車了 辦好以後，找個良辰吉日，就是吃完付清節的隔天(8/9)單攻台東啦~~~~ 先把油桶加滿先順便試騎一下，反正是小舅子的車 第一桶油自助加滿約莫是5.88升，裏面還有公司預先加進去的一些 第一次騎的感覺，慢慢騎，好像勁豪喔，這個有12.24馬力？ ======================================================== 平常有在爬山，所以常常早起， 沒有設定鬧鐘，本來想說安全起見快天亮再出門 結果早上兩點多就起床，想說算了整理一下就出發好了 來去台東看日出^^ 新車不能隨便亂騎，順順的加速 過了大約六仟轉，時速超過65時，VVA的燈號開起 勁豪升級為87%的FORCE了，騎乘感覺完全不一樣 六代戰是七期噴射(=沒力)，為了節能也要顧到馬力 所以改用可變汽門跟水冷引擎，長途騎下來， 嗯，感覺對六代戰有信心了一點。 還有原廠的LED大燈，近燈單邊，遠燈雙邊 照射範圍算是不錯，而且我確定它不會打鳥 因為我打遠燈想看路上的交通看板都看不到XD。 小舅子買的是UBS版的，左邊連動右邊， 接左邊時，感覺軟軟的，好像剎車油沒放乾淨的FU， 要適應一下，反正山葉車是騎帥不騎快~~ 前置物箱我放一個迪卡儂買的800CC水瓶放不進去， 感覺有點小，還有這次山葉終於醒了給USB不是點煙座。 之前問公司說因為點煙座比較耐用，不過點煙座還要用市售的轉接座， 難道自己用轉接座會比較耐用？超不方便的，之前我的XMAX一次都沒用過車就賣了。 置物箱因為電瓶前移的關係(跟FORCE一樣)所以小了點 不過置物箱後面跟後燈中間還有很大的空間是拿去做了什麼？？？ 一路不休息從鳳山騎到了大武，天也快亮了 終於在日出之前到了台東，台東是老婆的故鄉 在路上實在是很想休息，不是太累， 而是手好麻(應該要升級個糯米腸的) 屁股好痛(座墊改裝業者應該會很開心繼續狂賣) 頭也很痛(老闆頭大沒辦法QQ)， 去了一些台東到此一遊的地點幫GRYPHUS拍照留念後 去中山路中油直營店自助加油， 騎了170K用了約3.56升，約有47.75KM/L的油耗。 對了，掉第一格約是騎到快到80K時，滿省油的， 應該算有兼顧到環保省油跟馬力。 之後到了開早午餐的小舅子的店交車， 小舅子有情有義這十幾年跟我買過三台中古車，三台都還在騎(驕傲) 我問他說，你很久沒買新機車了吼，他說：「這是他第一台新機車」 太感動了，第一台新機車就是我賣他的六代勁戰(GRYPHUS)， 交完車去丈母娘家QK一下，因為還要把小舅子要舊換新報廢的二十幾年老豪邁騎回鳳山 這台是十幾年前我整理賣他的，這是另一項艱鉅的任務， GY6 94強，一路上直線9X，動力隨傳隨到，雖然怠速時內練條很大聲 騎乘時候還是非常順非常好騎，但是為了換購七期車的9300元， 也只能讓它功成身退。 這趟台東->鳳山170KM是這台GY6最後一場戰役，打的非常棒^^ ======================================== 鳳山->台東(GRYPHUS) 台東->鳳山(豪邁)單攻成功 圖末附上小弟單攻白姑照片 爬山跟騎機車長途都是很累的行程，回到鳳山都是昏睡先ZZZ 更多圖片請參考小惡魔 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=670&t=6161650&p=1#78640956 --

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