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新聞來源 自由時報 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2739501 防範南迴舊台9線成另條北宜公路 區間速率年底上路 2019-03-26 21:25 [記者陳賢義/台東報導]防範南迴拓寬工程安朔至草埔隧道(新台9線)預定年底完工 試通車後,舊台9線成另條北宜公路、飆車天堂,台東縣警局未雨綢繆,將同步建置「區 間平均速率」措施,未來區間速率起迄點將以森永派出所至壽卡路段為主,非外界部分民 眾誤認的安朔至草埔路段,而設置偵測點以偵測進離台東方向車速;台東縣警局表示,盼 能藉由以速度管理的舉措,維護山區道路交通及用路人的安全。 縣警局表示,安朔至草埔隧道完工通車後,大多數的自小客車等非限制車輛都將行駛新台 9線,屆時舊台九線車流量勢必驟減,僅剩受限制的大型載重車輛、油罐車、大型重型機 車、機車及自行車等車輛行駛,因舊台9線為山區道路彎曲狹窄,在車流量驟減的情況下 ,用路人容易發生超速等違規行為,為加強速度管理,進而研議運用科技執法,建置區間 平均速率措施,以提升交通安全,有效防制事故。 縣警察局表示,為進行南迴公路速度管理,未來區間速率起迄點將以森永派出所至壽卡路 段為主,設置偵測點以偵測進離台東方向車速;另南迴山區道路彎曲部分路段速限不一, 將邀集公路局第三區養護工程處研議區間內的速限,以加強科技執法期前宣導。 縣警局表示,安朔至草埔段通車後,大部分車流將行駛新台9線,未來舊台9線達仁至壽卡 段車流大幅減少的路況,用路人行車速度可能會增加,相對也增加發生交通事故的機率, 先期規劃設置區間速率進行速度管理的科技執法,將於年底配合新台9線試通車啟用,呼 籲用路人依道路速限行駛,共維行車安全及秩序。 -- 為了機車騎士的安全,怕車少騎太快所以將採用區間測速呢,真是太溫馨了.... 啊,但是大客車、大貨車因為不能走隧道,所以會跟我們一起喔~ = = 順便一提,之前的新聞說南迴的限速是40KM/H... --
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1F:推 HsihHan: 我怎麼記得這兩天有蘇花改測速照相生意很好的新聞? 03/27 13:16
2F:→ HsihHan: 行車速度增加 比得上在舊路彎道和大車混合危險嗎? 03/27 13:20
3F:推 afiend0927: 看樣子全面淘汰汽油機車真的不是隨便說說的,把你們都 03/27 14:02
4F:→ afiend0927: 丟進獅子、老虎、鱷魚的籠子裏面說:「這是為了保護你 03/27 14:03
5F:→ afiend0927: 的安全」 03/27 14:03
6F:→ AoWsL: 好棒喔~區間測速真的很棒,各大山路記得都要裝。原本應該提 03/27 14:32
7F:→ AoWsL: 案的高速公路區間測速,現在完全沒下文了~ 03/27 14:32
8F:推 sorkayi: 台灣山路都時速超慢的 設山路比較賺 03/27 14:45
9F:推 acs81046: 蘇花改呢 03/27 14:54
10F:推 CraziPhone: 太好啦 還好我最近升級四輪了 03/27 15:30
11F:→ CraziPhone: 台灣把民眾當人 始於四輪:) 03/27 15:31
12F:推 FFFFFFFF: 高速公路都不高速了 還能期待什麼 03/27 15:37
13F:→ Naraka: 雖然也有四輪可開 但我機車有四台... 看到這新聞覺得很嘔 03/27 15:39
14F:→ Naraka: 明明去東部騎機車比較舒適 隧道不給走就算了 還搞這套 03/27 15:41
15F:噓 Taohsinchun: 什麼隧道?又不給機車走? 03/27 16:00
16F:→ tim5104: 歧視交通工具的建設 政府好棒棒 03/27 16:12
17F:推 pr9558: 我若當選總統就推出僅機車可行駛的高速公路 03/27 17:37
18F:→ OrzOGC: 政府怕賤民們窒息啊,當然不給賤民走隧道 03/27 17:52
19F:推 cabom: 南迴很好跑欸可惜了 03/27 18:50
20F:推 lanjack: 又一台小啊魯廢鐵... 03/27 19:48
21F:→ shyily: 計時站前開咖啡店肯定賺死了 03/27 23:55
22F:推 ftwing: 計時站中間開才賺吧 03/28 09:24
23F:→ SSSONIC: 只有搞這種才會積極 科科 03/28 10:13
24F:推 qmaper: 北 北宜 中 139 南 南迴 通通廢掉了 03/28 10:45
25F:推 lovedog0731: 在起點放一個大的數位時鐘,在終點開一間行動咖啡, 03/28 17:11
26F:→ lovedog0731: 旁邊再顯示安全通過的進入時間,應該會賺 03/28 17:11







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